Сравнение мотоциклов:
Vespa PX 200E 1982 против Aprilia Atlantic 200 2008

Vespa PX 200E 1982 в сравнении с Aprilia Atlantic 200 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: cooling sysstem, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Atlantic 200 это изредка продающийся в России мотоцикл, а PX 200E это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Vespa PX 200E 1982 - байк за недорогую цену, при этом Aprilia Atlantic 200 2008 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

136838 руб.
103636 руб.

Cooling Sysstem

Air cooled, forced
нет данных

Год

1982 - 99
2008

Модель

Vespa PX200E, Arcobaleno, Arcobaleno El
Aprilia Atlantic 200

Dry Weight

108 kg / 238 lbs
нет данных

Wheels

Interchangeable, split rim
нет данных

Аккумулятор

12V 9Ah
нет данных

Reserve

2.1 L / 0.55 US gal
нет данных

Gear Ratios

Direct drive
нет данных

Turning Radius

1650 mm / 65 in
нет данных

Двигатель

Two stroke, single cylinder,
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

198 cc / 12 cub in
199

Диаметр цилиндра х Ход поршня

66.5 x 57 mm
72 x 48.6 mm

Макс. Мощность

8.8 kW / 12 hp @ 5700 rpm
13.5 hp 10 KW @ 8000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

12
13.5

Макс.мощность на об/мин.

5700
8000

Макс. Крутящий Момент

нет данных
11 Nm 7.1 @ 7250 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
11

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
7250

Макс. Мощность, кВт

нет данных
10

Зажигание / Стартер

нет данных
Electronic / electric

Стартер

Kick start
нет данных

Система зажигания

Electronic
нет данных

Свечи Зажигания

NGK - B6ES
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
Automatic / BELT

КПП

4 Speed, grip-shift, constant mesh
нет данных

Сцепление

Wet, multiplate
нет данных

Емкость Топливного Бака

8 L / 2 US gal
10.5 Litres

Размеры

1235 mm / 48.7 in
нет данных

Дорожный Просвет

225 mm / 8.9 in
нет данных

Задний Тормоз

127 mm drum, expanding type
Single 190mm disc

Передние Тормоза

125 mm drum, expanding type
Single 240mm disc

Задняя Шина

3.5 x 10"
130/70 -13

Передняя Шина

3.5 x 10"
120/90 -13

Задняя подвеска

Coil spring with hydraulic shock absorber, double effect
Single hydraulic shock, adjustable preload, 110mmm wheel travel.

Передняя Подвеска

Coil spring with hydraulic shock absorber, double effect
35mm Hydraulic forks, 105mm wheel travel

Рама

Pressed sheet steel, streamlined monocoque structure
High tensile high rigidly tubular steel

Средний расход (км./литр.)

Rosso red, Charcoal, Silver
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл Саркана Звайгнзе СЗ-50

Саркана Звайгзне   На первенстве СССР прошлого года по шоссейно-кольцевым гонкам в классе 50 см3 выступала команда рижского мотозавода «Саркана Звайгзне» на спортивных мотоциклах СЗ-50. Это было серьезным испытанием для машин и боевым крещением для молодых спортсменов завода.Мотоцикл СЗ-50 — первая спортивная машина, созданная энтузиастами мотоспорта, конструкторами «Саркана Звайгзне». На ней с некоторыми конструктивными доработками применен ряд узлов и деталей мопеда «Рига-1». К оригинальным узлам относятся: трубчатая сварная рама, топливный бак емкостью 10 л, рулевое управление, седло, передний и задний щитки.На базе двухтактного мопедного мотора Ш-50 сделан двигатель с измененной шатунно-поршневой группой и встроенной пятиступенчатой коробкой передач. Сравнительно высокая мощность — 6,8 л. с. достигнута повышением степени сжатия, изменением фаз газораспределения, применением карбюратора К-55 с диаметром диффузора 20 мм и тщательн...

Читать далее >>

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>

Днепр МТ-10. Новинка

 Киевский мотоциклетный завод с июля перешел на производство новой модели тяжелого мотоцикла «Днепр», получившей обозначение МТ-10. Как и ирбитский завод, приступивший одновременно к выпуску «Урала» М-67 (см. «За рулем», 1974, № 9), мы отказались от традиционного 6-вольтового электрооборудования в пользу 12-вольтового. Это позволило снабдить мотоцикл современными светотехническими приборами, отвечающими требованиям международных стандартов.Основной источник электроэнергии — новый генератор переменного тока мощностью 150 вт со встроенным выпрямительным блоком — обеспечивает с запасом все потребители в темное время суток. Изменился способ крепления генератора к картеру двигателя—его корпус снабжен фланцем, который при помощи двух шпилек притягивается к гнезду. Таким образом исключается встречавшийся ранее дефект — течь масла по соединению.На МТ-10 смонтирована более совершенная фара и на отдельном щитке — спидометр и ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ-09 2017 фото Мотоцикл Suzuki SV 1000S 2004 фото Мотоцикл Norton P 11 1967 фото
Мотоцикл Honda GLX 1800 Goldwing F6B 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 500 R 2013 фото Мотоцикл KTM 690 DUKE 2009 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Bobber LE 2020 фото