Сравнение мотоциклов:
Yamaha FJ 1200 1988 против Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2016

Yamaha FJ 1200 1988 в сравнении с Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Tiger 1200 Explorer XC это изредка продающийся в России мотоцикл, а FJ 1200 это низкой популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha FJ 1200 1988 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Yamaha FJ 1200 1988 и Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2016

Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1188
1215 cc / 74.1 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 63.8 mm
85 x 71.4mm
Макс. Мощность
130 hp @ 9000 rpm (rear tyre 112.5 hp @ 8600 rpm)
101 kW / 137 hp / 139 PS @ 9300rpm
Макс. Мощность, Л.с.
130
137
Макс.мощность на об/мин.
9000
9300
Степень Сжатия
4x 36mm Mikuni carbs
Ride by wire, fuel injection
Макс. Крутящий Момент
108 Nm @ 7500 rpm
123 Nm / 12.5 kgf-m / 90.7 ft-lbs / @ 6200 rpm
Макс. момент, Нм.
108
123
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
6200
Макс. Мощность, кВт
95
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital
Система выхлопа
нет данных
Stainless steel 3 into 1 , side mounted stainless steel silencer

Трансмиссия: Yamaha FJ 1200 1988 и Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2016

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 S peed
Главная передача
нет данных
Shaft
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Yamaha FJ 1200 1988 и Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2016

Емкость Топливного Бака
22 Litres
20 Litres / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal
Высота Сиденья
нет данных
837 - 857 mm / 32.9 - 33.7 in
Колесная база
нет данных
1520 mm / 59.8 in
Размеры
нет данных
Width 830 mm / 32.7 in (with handlebars) Height 1400 mm / 55.1 in (without mirrors)
Колея
нет данных
99.2 mm / 3.9 in
Мокрый Вес
255 kg
нет данных
объем масла
нет данных
4.0 Litres / 1.1 US gals / 0.88 Imp gal

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FJ 1200 1988 и Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2016

Задний Тормоз
Single 282mm disc
Single 282 mm disc, Nissin 2-piston sliding caliper, switchable ABS
Передние Тормоза
2x 282mm discs
2 x 305 mm Floating discs, radially mounted monobloc Brembo 4-piston calipers, switchable ABS
Задняя Шина
150/80 V16
170/60 R17
Передняя Шина
120/70 V17
120/70 R19
Задняя подвеска
Monocross monoshock 5-way preload and 5-way damping adjustment
WP monoshock with remote oil reservoir, hydraulically adjustable preload, rebound damping adjustment
Передняя Подвеска
Telescopic with 3-way preload and damping adjustment
WP 48 mm upside down forks, adjustable rebound and compression damping
Рама
нет данных
Tubular steel trellis frame, swingarm single-sided, cast aluminium alloy with shaft drive
Ширина Переднего Колеса
нет данных
190 mm / 7.5 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
193 mm / 7.6 in

Динамические характеристики: Yamaha FJ 1200 1988 и Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2016

Старт на Милю
10.9 sec / 200.3 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
244.3 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
14.5 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.1 m / 40.0 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha FJ 1200 1988 и Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
124625 руб.
910637 руб.
Год
1988-89
2016
Модель
Yamaha FJ 1200
Triumph Tiger Explorer XC
Dry Weight
нет данных
246 kg / 542 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid-cooled
Rake
нет данных
23.1
Front Wheel
нет данных
32-Spoke, aluminium rim, 19 x 3.0 in
Rear Wheel
нет данных
32-Spoke, aluminium rim, 17 x 4.5 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2007 фото Мотоцикл AJS Silver Streak 500 1938 фото Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото Мотоцикл Triumph Trophy S.E. 2014 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHS 1340 Electra Glide 1988 фото Мотоцикл Ducati 916 1995 фото Мотоцикл Vespa Elettrica Red 2022 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R125 2013 фото