Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ-07 2015 против Kawasaki ZN 700 LTD 1984

Yamaha FZ-07 2015 в сравнении с Kawasaki ZN 700 LTD 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер, система зажигания.

Если кратко, то ZN 700 LTD это обычной популярности в России мотоцикл, а FZ-07 это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha FZ-07 2015 - байк выше средней цены, при этом Kawasaki ZN 700 LTD 1984 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha FZ-07 2015 и Kawasaki ZN 700 LTD 1984

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder,
Four stroke, inline four, 2 valves per cylinder, DOHC
Объём двигателя
689 cc / 42.04 cu-in
694 cc / 42.4 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 68.6 mm
64 x 54 mm
Макс. Мощность
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
54 kW / 74 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
74.8
74
Макс.мощность на об/мин.
9000
9500
Степень Сжатия
11.5: 1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 6.9 kgf-m @ 6500 rpm
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI Transistor Controlled Ignition
CDI
Питание двигателя
Fuel injection,
Kehin CV34 x 4 carburetors
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
нет данных
Dual stainless steel megaphone pipes
Engine management system
нет данных
Kawasaki ZN 700 LTD

Трансмиссия: Yamaha FZ-07 2015 и Kawasaki ZN 700 LTD 1984

КПП
Constant Mesh
5-Speed
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
Wet multipalte
Wet, multiplate

Размеры и масса: Yamaha FZ-07 2015 и Kawasaki ZN 700 LTD 1984

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
13.9 L / 3.7 US gal
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
нет данных
Колесная база
нет данных
1510 mm / 59.4 in
Размеры
Height 1090 mm / 42.9 in
Height 1210 mm / 47.6 in
Мокрый вес
179 kg / 397 lbs - AB S 182 kg
нет данных
Дорожный Просвет
140 mm / 5.51 in
150 mm / 5.9 in
Колея
нет данных
112 mm / 4.4 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZ-07 2015 и Kawasaki ZN 700 LTD 1984

Задний Тормоз
Single 245mm disc
Single disc
Передние Тормоза
2x 282mm discs
Single disc, single piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
130/90-16 67H
Передняя Шина
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
110/90-18 61H
Задняя подвеска
Swinging arm,
Swingarm with dual air adjustable shocks
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic fork
Рама
Diamond
Tubular, double cradle
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
160 mm / 6.3"
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
100 mm / 3.9"

Прочие характеристики: Yamaha FZ-07 2015 и Kawasaki ZN 700 LTD 1984

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
699021 руб.
592473 руб.
Год
2015
1984
Модель
Yamaha MT-07 / FZ07
нет данных
Dry Weight
нет данных
217 kg / 478 lbs
Cooling system
Liquid cooled,
Air cooled
Rake
нет данных
29.8
Wheel base
1400 mm / 55.1 in
нет данных
Caster Angle
90 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Карбюратор К62

Карбюратор нового типа  В сложной, многогранной работе по совершенствованию мотоциклетной техники немало зависит от заводов, которые поставляют комплектующие изделия. Сегодня их роль особенно заметна, поскольку в последнее время многие виды этой продукции по конструкции и потребительским качествам не удовлетворяют возросшим требованиям и становятся тормозом на пути развития передовых конструкций мотоциклов. В этой связи наиболее часто называли карбюраторы, генераторы, приборы электрооборудования. Сегодня мы с удовлетворением констатируем, что «лед тронулся». Ленинградский карбюраторно-арматурвый завод имени В. В. Куйбышева начал выпускать новые, более совершенные карбюраторы для массовых моделей мотоциклов легкого и среднего классов. Об этих приборах рассказывается в предлагаемой статье. Рост мощности мотоциклетных двухтактных двигателей, характерный для последних лет, поставил на очередь вопрос о новых карбюраторах, ибо К36 уже исчерпал свои возможности. Для боле...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>