Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ-6N 2009 против Honda CBR 600F3 1995

Yamaha FZ-6N 2009 в сравнении с Honda CBR 600F3 1995 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 600F3 это средней популярности в России мотоцикл, а FZ-6N это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha FZ-6N 2009 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda CBR 600F3 1995 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha FZ-6N 2009 и Honda CBR 600F3 1995

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
599 cc / 36.5 cu-in
598
Диаметр цилиндра х Ход поршня
65.5 x 44.5 mm
65 x 45.2 mm
Макс. Мощность
98 hp / 72 kW @ 12000 rpm
105 hp 76.5 kW @ 12000 rpm (rear tyre 96.3 hp @ 12100 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
98
105
Макс.мощность на об/мин.
12000
12000
Степень Сжатия
Liquid cooled
4x 36mm Mikuni BDST carbs
Макс. Крутящий Момент
63.1 Nm / 6.4 kgf-m @ 10000 rpm
66 Nm @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
63.1
66
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
10500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
76
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TCI Digital CDI
нет данных
Питание двигателя
Group injection type fuel injection, 36mm Funnel diameter
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha FZ-6N 2009 и Honda CBR 600F3 1995

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Yamaha FZ-6N 2009 и Honda CBR 600F3 1995

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 US gal
нет данных
Высота Сиденья
795 mm / 31.3 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
186 kg
Колесная база
1440 mm / 56.7 in
нет данных
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
нет данных
Колея
98 mm / 3.8 om
нет данных
Емкость топливного бака (резерв)
нет данных
17 Litres

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZ-6N 2009 и Honda CBR 600F3 1995

Задний Тормоз
Single 245 mm disc
Single 218mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298 mm discs
2x 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
160/60 V17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/60 V17
Задняя подвеска
Swingarm Link less type Monocross
Rising rate monoshock, preload, compression and rebound adjustable.
Передняя Подвеска
43mm Telescopic fork,
41mm Telescopic forks, preload and rebound adjustable.
Рама
Aluminium, twin spar
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha FZ-6N 2009 и Honda CBR 600F3 1995

Старт на Милю
нет данных
10.9 sec / 198.0 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
250.2 km/h
Средний расход (км./литр.)
15.6 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.7 m / 38.0 m

Прочие характеристики: Yamaha FZ-6N 2009 и Honda CBR 600F3 1995

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
235750 руб.
177691 руб.
Год
2009
1995
Модель
Yamaha FZ-6N
Honda CBR 600F3
Dry Weight
180 kg / 397 lba - ABS 185 kg / 410 lbs
нет данных
Engine Oil
Synthetic, 10W/40
нет данных
Dimension
Height 1210 mm / 4.7.6 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В ( К-175 В ). Какие изменения внесены в его конструкцию

Ковровец становится надежнее   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов К-175. Наряду с достоинствами машины они отмечают ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотоцикла, какие изменения внесены в его конструкцию. Здесь публикуется статья, полученная с завода в ответ на эти вопросы. Усилия конструкторов сейчас направлены на повышение надежности основных узлов, оказывающих в конечном счете решающее влияние на «живучесть» всего мотоцикла. Прежде всего это относится к повышению долговечности коленчатого вала. Заводом были проведены исследования, на основе которых разработаны новые конструктивные и технологические решения.   Рис. 1. Воздухофильтр мотоцикла К-175В   На мотоцикле «Ковровец-175А» был установлен воздухофильтр, который неплохо справлялся с очисткой воздуха, но пр...

Читать далее >>

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSR 750 2011 фото Мотоцикл Honda XR 200 R 1981 фото Мотоцикл GASGAS TXT 70 ROOKIE 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2014 фото
Мотоцикл Triumph TR6C / P/ R / RV Trophy 1972 фото Мотоцикл BMW R 1200RT 2011 фото Мотоцикл Jianshe JS125-6C 2011 фото Мотоцикл Honda Rebel CMX 300 2021 фото