Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZS 600 Fazer 2000 против Kawasaki ER-6n 2015

Yamaha FZS 600 Fazer 2000 в сравнении с Kawasaki ER-6n 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ER-6n это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 72.1лс., а FZS 600 Fazer это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс. Yamaha FZS 600 Fazer 2000 - байк за недорогую цену, при этом Kawasaki ER-6n 2015 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha FZS 600 Fazer 2000 и Kawasaki ER-6n 2015

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
599 cc / 36.5 cu-in
649 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62 x 49.6 mm
83 X 60 mm
Макс. Мощность
95 hp / 69.3 kW @ 11500 rpm (83.8hp @ 11.000rpm)
53 kW / 72.1 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95
72.1
Макс.мощность на об/мин.
11500
8500
Степень Сжатия
Liquid cooled
11.3;1
Макс. Крутящий Момент
61.2 Nm / 45.8 lb-ft @ 9500 rpm
66 Nm / 6.7 m-kg @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
61.2
66
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CDI Digital
Digital TCBI
Питание двигателя
4x 38mm Mikuni BDSR carburetors
2x 38mm Electronic Fuel Injection Keihin
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Свечи Зажигания
NGK, CR9E
NGK, CR9EIA-9

Трансмиссия: Yamaha FZS 600 Fazer 2000 и Kawasaki ER-6n 2015

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)

Размеры и масса: Yamaha FZS 600 Fazer 2000 и Kawasaki ER-6n 2015

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.7 US gal
16 Litres / 4.2 US gal.
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
805 mm / 31.7 in
Колесная база
1415 mm / 55.7 in
1410 mm / 55.5 in
Размеры
Height 1180 mm / 46.4 in
Height 1110 mm / 43.7 in
Мокрый вес
205 kg / 452 lbs
204 kg / 449.7 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
130 mm / 5.1 in
Колея
нет данных
102 mm

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZS 600 Fazer 2000 и Kawasaki ER-6n 2015

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston Caliper
Передние Тормоза
нет данных
2x 300mm discs 2 piston Calipers
Задняя Шина
160/60-17
160/60ZR17
Передняя Шина
110/70-17
120/70ZR17
Задняя подвеска
2x 298mm discs 4 piston calipers
Offset laydown single-shock with adjustable preload,
Передняя Подвеска
41mm adjustable. forks preload adjustable
41 mm telescopic fork,
Рама
Steel, Double cradle frame
Perimeter, high-tensile steel
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
125 mm / 4.9 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Yamaha FZS 600 Fazer 2000 и Kawasaki ER-6n 2015

Старт на Милю
11.4 sec /191.6 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
226 km/h
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.1 m / 38.3 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha FZS 600 Fazer 2000 и Kawasaki ER-6n 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
192562 руб.
295239 руб.
Год
2000 - 01
2016
Модель
Yamaha FZS 600 Fazer
Kawasaki ER-6n
Dry Weight
189 kg / 416.6 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled,
Rake
нет данных
25
Engine Oil
Mineral, 10W/40
Synthetic, 10-40
Max Power Rear Tyre
83.8 hp / 62.4 kW @ 11.000rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа вторая. Советы по регулировке карбюраторов К-37 на двигателе М-61

Советы по регулировке карбюратора К-37 на двигателе М-61     Почему ваш мотор работает, «как часы», а мой, сколько ни регулирую карбюратор, гремит, как погремушка?» Этот вопрос задал владелец мотоцикла М-61.Что можно посоветовать? Попробуйте еще раз отрегулировать карбюраторы каждого цилиндра в отдельности. В первую очередь убедитесь, что у оболочек тросов имеется небольшой свободный ход. Если он мал или его нет, завинтите штуцеры-упоры на крышке смесительной камер иначе регулировка с помощью винта «количества» смеси не даст результата, так как дроссельные золотники будут приподняты тросами. На время регулировки одного карбюратора другой цилиндр отключите — снимите со свечи зажигания провод и замкните его на массу. Прежде всего получите достаточно малые обороты двигателя на холостом ходу, которые могут о многом рассказать. Для этого закройте ручкой управления дроссельные золотники карбюраторов и винтом, регулирующим количество смеси, устан...

Читать далее >>

Верховина. Экранирование декомпрессора и переделка фиксатора рукоятки включения передач

Экранирование декомпрессора и переделка фиксатора рукоятки включения передач При пользовании декомпрессором выбрасываемая из цилиндра горючая смесь попадает на ребра головки цилиндра. Она вскоре покрывается масляной пленкой, придающей головке неопрятный вид и ухудшающей теплообмен с воздухом. Этого можно избежать, если на декомпрессор 3 (рис. 1) надеть металлический цилиндр-экран 4 внутренним диаметром 13,5 мм с толщиной стенки 0.4— 0.6 мм. Промыть замасленный декомпрессор значительно легче, чем чистить головку, а изготовить цилиндр можно из куска жести размером 30X45 мм. Рис. 1. Экранирование декомпрессора: 1 — головка цилиндра; 2 — шайба; 3 — декомпрессор; 4 — экран. По мере эксплуатации мопеда, вследствие износа рабочей части фиксатора рукоятки включения передач. начинают самопроизвольно включаться или выключаться передачи. Неприятно ощущать и дребезжание рукоятки при движении машины. Фиксатор 2 (рис. 2) станет «вечным», если на ег...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Модернизированный двигатель Днепр МТ-10

Увеличены надежность и долговечность узлов и деталей Более семи лет выпускает киевский мотоциклетный завод верхнеклапанные четырехтактные двигатели рабочим объемом 650 см3 для мотоциклов «Днепр». За это время их конструкция непрерывно совершенствовалась. На смену первому мотору — МТ8 пришел МТ9 с коробкой передач, снабженной передачей заднего хода, а затем МТ10 с более совершенным генератором Г424 переменного тока,напряжением 12 вольт.Постоянную заботу проявляли конструкторы и производственники об увеличении надежности и долговечности узлов и деталей, об улучшении эксплуатационных качеств мотоцикла.С этой целью была утолщена стенка поршневого пальца (с 2,5 до 3,5 мм), в верхнюю канавку поршня стали устанавливать более долговечное хромированное кольцо, в коромыслах привода клапанов — монтировать бронзовую втулку, исключающую их заедание при длительной работе с большой нагрузкой.Одна из основных особенностей двигателей «днепров» — это тонкос...

Читать далее >>