Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-09 2024 против Honda CB 750 K5 1975

Yamaha MT-09 2024 в сравнении с Honda CB 750 K5 1975 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 750 K5 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 67лс., а MT-09 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 117.4лс. Yamaha MT-09 2024 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Honda CB 750 K5 1975 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha MT-09 2024 и Honda CB 750 K5 1975

Двигатель
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
889 cc / 54.2 cu-in
736 cc / 44.9 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 62.1 mm
Air cooled
Макс. Мощность
117.4 hp / 119PS / 87.5 kW @ 10000 rpm
50 kW / 67 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
117.4
67
Макс.мощность на об/мин.
10000
8000
Степень Сжатия
11.5:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
93 Nm / 68.6lb-ft @ 7000 rpm
44 lb-ft / 60 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
93
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7000
Макс. Мощность, кВт
87.5
нет данных
Стартер
Electric
Electric, kick
Система зажигания
TCI: Transistor Controlled Ignition
Battery, ignition coil
Питание двигателя
Fuel injection with YCC-T
4 x 28 mm Keihin carburetors
Система смазки
Wet sump
Dry sump
Свечи Зажигания
нет данных
NGK D8ES-L, NDX 24 ES

Трансмиссия: Yamaha MT-09 2024 и Honda CB 750 K5 1975

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
O-ring chain
Chain
Сцепление
Multiplate assist and slipper clutch
Multi-plate, wet

Размеры и масса: Yamaha MT-09 2024 и Honda CB 750 K5 1975

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
17 L / 4.5 US gal
Высота Сиденья
825.5 mm / 32.5 in
810 mm / 31.9 in.
Колесная база
1430 mm / 56.3 in
нет данных
Размеры
Length 2090 mm / 82.3 in Width 820 mm / 32.3 in Height 1145 mm / 45.1 in
1453 mm / 57.2 in.
Мокрый вес
193 kg / 425 lbs
218 kg / 479 lbs
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
140 mm / 5.5 in.
Колея
108 mm / 4.3 in
95 mm / 3.7 in
объем масла
нет данных
3.5 L / 3.7 US quarts

Ходовая часть и тормоза: Yamaha MT-09 2024 и Honda CB 750 K5 1975

Задний Тормоз
Single 245mm hydraulic disc, single piston caliper
нет данных
Передние Тормоза
2x 298mm hydraulic discs, 4-piston calipers
нет данных
Задняя Шина
180/55 ZR17 M/C
4.00-18
Передняя Шина
120/70 ZR17 M/C
3.25-19
Задняя подвеска
Linkage, fully adjustable horizontal shock
Swingarm, dual shocks, preload adjustable.
Передняя Подвеска
41mm KYB inverted fork, adjustable preload, compression and rebound
Telescopic forks non adjustable.
Рама
Controlled-fill die-cast aluminum with sub frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
143 mm / 5.6 in.
Ширина Заднего Колеса
117 mm / 4.6 in
85 mm / 3.3 in.

Динамические характеристики: Yamaha MT-09 2024 и Honda CB 750 K5 1975

Старт на Милю
нет данных
13.5 sec / 100.9 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
10 m / 32.9 ft

Прочие характеристики: Yamaha MT-09 2024 и Honda CB 750 K5 1975

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1026514 руб.
263537 руб.
Год
2024
1975
Модель
Yamaha MT-09
Honda CB 750 Four K 5
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
нет данных
27
Reserve
нет данных
5 L / 1.3 US gal
Gear Ratios
нет данных
Tubular steel duplex cradle
ABS
Standard
нет данных
Caster Angle
24.4°
нет данных
Front Brake
нет данных
Single 296 mm disc
Rear brake
нет данных
179 mm Drum

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

На мотоцикле в горах

Маршруты мотоциклетных путешествий нередко пролегают по горным дорогам, а значит нелишне поговорить о специфике езды в этих необычных условиях. Горные дороги, нередко предъявляющие довольно жесткие требования к водителю, — отличная школа езды, но они совсем не подходящее место для «учебы на ошибках», последствия которых бывают самыми грустными. Поэтому, если вы впервые пробуете свои силы на серпантинах, постарайтесь, чтобы рядом с вами был более опытный мотоциклист, умеющий когда надо помочь, показать. Что же отличает горную трассу от обычной? Конечно, и здесь встречаются прямые многополосные участки, не представляющие сложностей даже для тех, кому лишь вчера вручили водительские права. Но таких дорог пока мало, и лицо Кавказа, а тем бо^ее Памира определяют не они. Горные дороги, как правило, изобилуют поворотами, крутыми подъемами и спусками с узкой проезжей частью — по одной полосе для каждого направления и узкими обочинами (иногда их вообще может не быть). ...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna SM 610 2006 фото Мотоцикл Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1997 фото Мотоцикл Ducati 748SP 1995 фото
Мотоцикл Ducati Supersport 2017 фото Мотоцикл Yamaha BIG BEAR 400 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSF 1250N Bandit 2009 фото Мотоцикл Yamaha DT 125R 1986 фото