Сравнение мотоциклов:
Yamaha RD 125 1974 против Yamaha RD 125 1974

Yamaha RD 125 1974 в сравнении с 1974 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RD 125 это изредка продающийся в России мотоцикл, а RD 125 это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha RD 125 1974 и Yamaha RD 125 1974

Двигатель
Two stroke, parallel twin
Two stroke, parallel twin
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu-in
124 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
Air cooled
Макс. Мощность
17 hp / 12.4 kW @ 8500 rpm
17 hp / 12.4 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
17
17
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
2x 18mm Teikei carburetors
2x 18mm Teikei carburetors
Макс. Крутящий Момент
1.3 kgf-m @ 8000 rpm
1.3 kgf-m @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
12.7
12.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8000
Стартер
Kick
Kick
Система зажигания
Battery coil
Battery coil

Трансмиссия: Yamaha RD 125 1974 и Yamaha RD 125 1974

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Передаточные Числа
(1) 34.52 (2) 19.67 (3) 14.11 (4) 11.34 (5) 9.11
(1) 34.52 (2) 19.67 (3) 14.11 (4) 11.34 (5) 9.11

Размеры и масса: Yamaha RD 125 1974 и Yamaha RD 125 1974

Емкость Топливного Бака
11.5 Litres / 3.04 US gal
11.5 Litres / 3.04 US gal
Высота Сиденья
749 mm / 29.5 in
749 mm / 29.5 in
Колесная база
1245 mm / 49.0 in
1245 mm / 49.0 in
Мокрый вес
115 kg / 255 lbs
115 kg / 255 lbs

Ходовая часть и тормоза: Yamaha RD 125 1974 и Yamaha RD 125 1974

Задний Тормоз
130 mm Drum
130 mm Drum
Передние Тормоза
150 mm Drum
150 mm Drum
Задняя Шина
3.00-18
3.00-18
Передняя Шина
2.75-18
2.75-18
Задняя подвеска
Dual rear shock pre-load adjustable
Dual rear shock pre-load adjustable
Передняя Подвеска
28 mm telescopic forks
28 mm telescopic forks
Рама
steel tube engine used as a stressed member
steel tube engine used as a stressed member

Динамические характеристики: Yamaha RD 125 1974 и Yamaha RD 125 1974

Старт на Милю
18.2 sec
18.2 sec
Максимальная Скорость
81 mph
81 mph

Прочие характеристики: Yamaha RD 125 1974 и Yamaha RD 125 1974

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
152789 руб.
152789 руб.
Год
1974 - 75
1974 - 75
Модель
Yamaha RD 125
Yamaha RD 125

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Человек и мотоцикл. Безопасность движения

Многие зарубежные социологи утверждают, будто существует некий неразрешимый конфликт между человеком и созданной им техникой, что человек-созидатель становится жертвой машины- и всего промышленного прогресса. В качестве одного из подтверждений обычно приводятся цифры роста дорожно-транспортных происшествий.Однако, если объективно проанализировать причины катастроф на дорогах, осмыслить и сопоставить факты, то нетрудно убедиться, что техника, как бы бурно она ни развивалась, тут совершенно ни при чем. Во всех случаях без исключения прямо или косвенно виноваты мы — люди. От нас целиком зависит, станем ли мы жертвами или повелителями машин, обречем себя или извлечем из достижений науки и техники максимум пользы и удобств. В связи с этим стоит поразмыслить над отношениями человека и мотоцикла, ибо пресловутое противоречие, как считают приверженцы вышеназванной теории, выражено здесь наиболее ярко. Главное достоинство современной машины — скорость. Она же может обернуться и боль...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>

Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М

Ремонт двигателя     Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki PE 175 1978 фото Мотоцикл Kawasaki Z 750LTD 1980 фото Мотоцикл Yamaha FZR 600  1990 фото Мотоцикл Ducati 1199 SuperLeggera 2014 фото
Мотоцикл BMW S 1000RR 2017 фото Мотоцикл Yamaha T-MAX  530 BLACK 2013 фото Мотоцикл Bajaj Pulsar 180 2014 фото Мотоцикл Kawasaki EX 250 Ninja 2001 фото