Сравнение мотоциклов:
Yamaha SR 400 2014 против Kawasaki Ninja 250R 2015

Yamaha SR 400 2014 в сравнении с Kawasaki Ninja 250R 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Ninja 250R это довольно популярный в России мотоцикл, а SR 400 это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha SR 400 2014 и Kawasaki Ninja 250R 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Four stroke . parallel twin, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu-in
248 cc / 15.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
Liquid cooled
Макс. Мощность
27 hp / 17.1 KW @ 7000 rpm
29.9 hp / 22 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27
29.9
Макс.мощность на об/мин.
7000
10500
Степень Сжатия
нет данных
11.6:1
Макс. Крутящий Момент
27.4 Nm / 6.3 kgf-m @ 6500 rpm
21.7 Nm / 2.21 kgf-m / 16.0 lb-ft @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
27.4
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
TCI
TCBI with Digital Advance
Питание двигателя
Fuel injection
Fuel injection, 2x 28 mm throttle bodies (US 2x Keihin CVK30 carburetors
Система смазки
Dry sump
Wet sump

Трансмиссия: Yamaha SR 400 2014 и Kawasaki Ninja 250R 2015

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
O-ring chain
Сцепление
Wet, Multiple Disc
Wet, cable operated

Размеры и масса: Yamaha SR 400 2014 и Kawasaki Ninja 250R 2015

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 gal
17 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 30.9 in
780 mm / 29.3 in
Колесная база
1410 mm / 55.5 in
1389 mm / 5.1 in.
Размеры
Height 1090 mm / 43.1 in
Height 1115 mm / 43.1 in.
Мокрый вес
174 kg / 384 lbs
170 kg / 374.7 lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных
Колея
111 mm / 4.4 in
нет данных
объем масла
2.4 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha SR 400 2014 и Kawasaki Ninja 250R 2015

Задний Тормоз
Drum
Single 220mm petal disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc
Single 260mm hydraulic petal disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.00-16
130/70-17
Передняя Шина
3.50-19
110/70-17
Задняя подвеска
Dual shocks
130 mm / 5.1 in
Передняя Подвеска
Telescopic fork
37mm hydraulic telescopic fork
Рама
Steel Double Cradle
Semi-double cradle, high-tensile steel,
Ширина Переднего Колеса
111 mm / 4.3 in
119 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: Yamaha SR 400 2014 и Kawasaki Ninja 250R 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
176680 руб.
177724 руб.
Год
2014 - 15
201 5 - 17
Модель
Yamaha SR 400
Kawasaki Ninja 250R
Dry Weight
нет данных
151 kg / 304 lbs.
Rake
нет данных
84 mm / 33 in
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

МП-046 - Не хватало электричества

Не хватало электричестваНа моем мопеде МП-046 со временем стал плохо работать двигатель. Он с трудом пускался, а при увеличении газа — останавливался. Я промыл карбюратор, проверил зажигание. Все как будто в порядке — топливо поступает, искра на свече сильная, а двигатель капризничает. После долгих поисков нашел причину. Оказалось, виноваты изолирующие шайбы в прерывателе. Они потеряли диэлектрические свойства и при увеличении оборотов, когда возрастало напряжение, ток уходил на массу.После замены шайб (я их вырезал из листа текстолита толщиной 1 —1.5 мм) двигатель стал пускаться и работать отлично.Почти такая же картина повторилась осенью, когда я ездил по раскисшим сельским дорогам. В этом случае причиной неисправности оказалась жидкая грязь, попадавшая на конденсатор. Через нее «шел пробой» на массу. Я перенес конденсатор под бак, закрепив на одном болте с катушкой зажигания, и соединил его с выводом первичной обмотки катушки. Электрическая схема не изм...

Читать далее >>

9000 км на мотороллере Электрон

Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha VOX 50 2012 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 2012 фото Мотоцикл Victory Vegas Jackpot Arlen Ness 2008 фото Мотоцикл Aprilia RSV 4 Factory  APRC / ABS 2013 фото
Мотоцикл Honda DN-01 Concept 2006 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT 2025 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Тройка 2006 фото Мотоцикл Moto Guzzi V7 III Carbon Shine Limited Edition 2018 фото