Сравнение мотоциклов:
Yamaha SRX 400 1990 против Yamaha XT 600 1989

Yamaha SRX 400 1990 в сравнении с XT 600 1989 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XT 600 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а SRX 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 33лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha SRX 400 1990 и Yamaha XT 600 1989

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 Valve per cylinder.
Объём двигателя
399
595
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
95 x 84 mm
Макс. Мощность
33 hp @ 7000 rpm
40 hp @ 6500 rpm (rear tyre 38.5 hp @ 6100 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
33
40
Макс.мощность на об/мин.
7000
6500
Степень Сжатия
нет данных
27mm Dual stage Teikei carb
Макс. Крутящий Момент
3.4 kgf-m @ 6000 rpm
4.7 kgf-m @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
33.3
46.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5500
Макс. Мощность, кВт
24
29
Зажигание / Стартер
- / electric
CDI / kick & electric

Трансмиссия: Yamaha SRX 400 1990 и Yamaha XT 600 1989

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha SRX 400 1990 и Yamaha XT 600 1989

Емкость Топливного Бака
нет данных
15 Litres
Сухой Вес
147 kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
154 kg
Емкость топливного бака (резерв)
12 liters (2L)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha SRX 400 1990 и Yamaha XT 600 1989

Задний Тормоз
Single disc
150mm Drum
Передние Тормоза
Single disc
Single 267mm disc
Задняя Шина
120/80-17
4.60-18
Передняя Шина
100/80-17
3.00-21
Задняя подвеска
нет данных
Monoshock swing arm 236mm wheel travel.
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic forks 254mm wheel travel

Динамические характеристики: Yamaha SRX 400 1990 и Yamaha XT 600 1989

Старт на Милю
нет данных
13.9 sec / 149.8 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
163.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
18.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.2 m / 41.1 m

Прочие характеристики: Yamaha SRX 400 1990 и Yamaha XT 600 1989

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
155651 руб.
197998 руб.
Год
1990
1989
Модель
Yamaha SRX 400
Yamaha XT 600

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как почистить глушитель мотороллера Тула Т-200

В инструкции указано, что чистить глушитель мотороллера Т-200 следует проволокой, свитой в спираль. Но у меня ничего не выходит: внутрь сварной коробки не попадешь. От этого и машина стала работать хуже. Как быть? Читатель В. БЕЛОВ, Ставропольский край На вопрос В. Белова отвечает инженер Центрального конструкторско-экспериментального бюро мотоциклостроения В. ИВАНОВ. Глушитель шума выпуска мотороллера Т-200 представляет собой жесткую сварную коробку, внутри которой проходит U-образная труба с отверстиями. Пространство между корпусом и трубой заполнено жаростойким веществом — стекловатой. Ее назначение — поглощать пульсирующую энергию выпускных газов.   Рис. 1. Разрез глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров   На рис. 1 показан разрез этого глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров. Видно, что часть стекловаты вокруг трубы унесена выпускными газами. Это происходит из-за слабой набивки стекловаты в узкой части глуш...

Читать далее >>

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda SH 150i 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson VR 1000 1994 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 1999 фото Мотоцикл BMW K 1600 GT 2012 фото
Мотоцикл Sachs Roadster 125V 2001 фото Мотоцикл Ducati Monster 796 2010 фото Мотоцикл Honda CBR 600F 2012 фото Мотоцикл Honda VF 1000R 1984 фото