Сравнение мотоциклов:
Yamaha Star Stratoliner Midnight 2006 против Yamaha Star Raider 2010

Yamaha Star Stratoliner Midnight 2006 в сравнении с Star Raider 2010 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Star Raider это изредка продающийся в России мотоцикл, а Star Stratoliner Midnight это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha Star Stratoliner Midnight 2006 - байк средней стоимости, при этом Yamaha Star Raider 2010 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Yamaha Star Stratoliner Midnight 2006 и Yamaha Star Raider 2010

Двигатель
Four stroke, pushrod 48 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder
Four stroke, 48 V-Twin cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1854 cc / 113 cu-in
1854 cc / 113 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
100 x 118 mm
Макс. Мощность
98.6 hp / 72.0 kW) @ 4250 rpm
73,6 kW / 100 hp @ 4.250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
98.6
100
Макс.мощность на об/мин.
4250
4250
Степень Сжатия
Dry sump
9.5;1
Макс. Крутящий Момент
166.7 Nm / / 17 kg-m / 123 ft-lb @ 2250 rpm
167,8 Nm / 17,1 kgf-m @ 2.500 rpm
Макс. момент, Нм.
166.7
167.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
2250
2500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital TCI
Electronic control unit (ECU)
Питание двигателя
Twin-bore electronic fuel injection, 43mm throttle bodies and throttle position sensor
Twin- bore fuel injection (FI)

Трансмиссия: Yamaha Star Stratoliner Midnight 2006 и Yamaha Star Raider 2010

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Belt
Belt
Сцепление
Wet, multiple disc
нет данных

Размеры и масса: Yamaha Star Stratoliner Midnight 2006 и Yamaha Star Raider 2010

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.4 US gal
15.9 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
735 mm / 28.9 in
695 mm / 27.4 in
Колесная база
1715 mm / 67.5 in
1800 mm / 70.9 in
Размеры
Height 1515 mm / 59.6 in
Height 1165 mm / 45.9 in
Дорожный Просвет
нет данных
145 mm / 5.7 in
Колея
152 mm / 6.0 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha Star Stratoliner Midnight 2006 и Yamaha Star Raider 2010

Задний Тормоз
Single 320 mm disc 1 piston caliper
Single 310 mm disc
Передние Тормоза
2x 298 mm discs 4 piston calipers
2x 298 mm discs
Задняя Шина
190/60 ZR17
210/40R18
Передняя Шина
130/70 ZR18
120/70-21
Задняя подвеска
Link- type, preload and rebound adjustable single rear shock
Adjustable link Monocross
Передняя Подвеска
41mm Kayaba inverted telescopic fork
46 mm Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
134.5 mm / 5.3 in
320 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
109 mm / 4.3 in
88.9 mm / 3.5 in

Прочие характеристики: Yamaha Star Stratoliner Midnight 2006 и Yamaha Star Raider 2010

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
441333 руб.
716300 руб.
Год
2006
2010 - 11
Модель
Yamaha XV 1900 Stratoliner Midnight
Yamaha Star Raider / XV 1900 Raider
Dry Weight
344 kg / 756.8 lbs
331 kg / 728.2 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
31
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>

Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс

С прискорбием об ИМЗ 8.201 Кросс и не только о нем   Поговорите с мотоспортсменами, выступающими на наших кроссовых, на других спортивных мотоциклах. Двух мнений не услышите. Машины ижевского, ковровского, ирбитского и минского заводов и по конструкции и по исполнению совершенно непригодны для спорта. Требуются коренная переделка, большие затраты труда, средств, материалов, чтобы как-то приспособить их к условиям соревнований, да и то на короткий срок. Многие годы спортивная общественность бьет тревогу по этому поводу. Но, наверно, пора уже разобраться во всем, детально дать оценку той продукции, которую получают молодые спортсмены, и ответить на вопрос, может ли такое продолжаться дальше. Попытаемся сделать это на примере ирбитской кроссовой машины, предназначенной для очень любимых у нас соревнований на мотоциклах с колясками. Итак, ИМЗ-8.201 «Кросс». Готовя эту публикацию, мы беседовали со многими спортсменами, механиками, тренерами и отметили совпадение критически...

Читать далее >>
Мотоцикл BSA A 65 Spitfire and 650 Spitfire Special 1966 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 Raider S 2008 фото Мотоцикл MV Agusta F4 750S Evo  2003 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото
Мотоцикл Buell 1125CR 2009 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 650R 1993 фото Мотоцикл Yamaha YZ 450 F 2011 фото Мотоцикл Buell 1125R 2009 фото