Сравнение мотоциклов:
Yamaha Tricity 155 2016 против AJS Caldwell 125 2016

Yamaha Tricity 155 2016 в сравнении с AJS Caldwell 125 2016 по характеристикам: e xhaust, parking brake, primary drive chain, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Caldwell 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.5лс., а Tricity 155 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14.8лс. Yamaha Tricity 155 2016 - байк средней стоимости .

Двигатель: Yamaha Tricity 155 2016 и AJS Caldwell 125 2016

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2-valve
Single cylinder, 4-stroke, OHC
Объём двигателя
1558 cc / 9.4 cu-in
124 cc / 7.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58.0 x 58.7 mm
нет данных
Макс. Мощность
14.8 hp / 11.1 kW @ 8000 rpm
7.1 kW / 9.5 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14.8
9.5
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Степень Сжатия
Liquid-cooled
нет данных
Макс. Крутящий Момент
14.4 Nm / 10.6 lb-ft @ 6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
14.4
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Стартер
Electric
Electric and kick
Питание двигателя
Fuel injection
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Engine management system
нет данных
AJS Cadwell 125

Трансмиссия: Yamaha Tricity 155 2016 и AJS Caldwell 125 2016

КПП
Automatic
5-Speed
Главная передача
V-belt
Chain

Размеры и масса: Yamaha Tricity 155 2016 и AJS Caldwell 125 2016

Емкость Топливного Бака
7.2 Litres / 1.9 US gal
11.2 L / 3.0 US gal / 2.5 Imp gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
740 mm / 29.1 in
Колесная база
1350 mm / 53.1 in
нет данных
Размеры
Length 1980 mm / 77.9 in Width 750 mm / 29.5 in Height 1210 mm / 47.6 in
1330 mm / 52.4 in
Мокрый вес
165 kg / 363.7 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
125 mm / 4.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha Tricity 155 2016 и AJS Caldwell 125 2016

Задний Тормоз
Hydraulic 230mm disc
Single disc
Передние Тормоза
Hydraulic 220mm disc
Single disc
Задняя Шина
130/70-13
130/70-17
Передняя Шина
2x 90/80-14
110/70-17
Задняя подвеска
Unit swing
Dual shocks, coil springs
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
90 mm / 3.5 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha Tricity 155 2016 и AJS Caldwell 125 2016

E xhaust
нет данных
Air cooled
Parking Brake
нет данных
Black with gold graphics / Silver with black graphics
Primary Drive Chain
нет данных
150 kg / 331 lbs
Год
2016
2016
Модель
Yamaha Tricity 155
нет данных
Dry Weight
нет данных
113 kg / 249 lbs
Wheels
Dual front wheel
нет данных
GVWR
нет данных
274 kg / 606 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп к мотороллеру Тула

Конструкция бокового прицепа     В № 2 нашего журнала за 1961 год и № 4 за 1962 год рассказывалось о том, как сделать боковой прицеп к мотороллеру «Тула». С тех пор завод усовершенствовал конструкцию прицепа. В то же время потребность в колясках увеличилась. Как устроен прицеп, что главное в его конструкции? — эти вопросы задают многие читатели. Редакция обратилась на завод и теперь публикует статью инженеров А. Лотоцкого и В. Камерилова. Они рассказывают о конструкции, которая является результатом усилий большого коллектива. Тот, кто захочет сделать прицеп сам, должен придерживаться именно этой конструкции и требований присоединения прицепа к мотороллеру. Всякая машина, какими бы конструктивными особенностями она ни отличалась, должна иметь опору, на которой держатся все ее узлы и агрегаты. У стационарных машин проблема опоры решается просто — это станина на бетонном основании. У транспортных сухопутных машин роль такой опоры играет рама. С нее мы и...

Читать далее >>

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Чем смазывать узлы мотоцикла. Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины

Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины Владельцы мотоциклов, особенно прежних выпусков, часто спрашивают, какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины, если те, что указаны в инструкции, ныне не производятся или в данный момент их не удалось приобрести. Слово опытному мотоциклисту В. СЕКРЕТОВУ из г. Коврова Владимирской области.Вероятно, сегодня нет необходимости доказывать мотолюбителям, даже молодым, что своевременная смазка узлов трения — необходимое условие их безотказной и долговечной работы, поскольку она снижает сопротивление скольжению и качению деталей, их износ. Сколько прослужат, например, подшипники колес без смазки? Чтобы выяснить это, ни один мотоциклист не станет проводить эксперимент, потому что знает: считанные километры.Наилучшей смазкой для подшипников является минеральное масло. Но его применение возможно лишь в герметичных узлах, где невелики потери из-за утечки. Для узлов трения, которые трудно загерметизировать, обычно...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 350 FREERIDE 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ-8 Fazer 2012 фото Мотоцикл GASGAS TXT 50 BOY 2013 фото Мотоцикл Honda VT 750C Shadow Aero 2004 фото
Мотоцикл Yamaha BWS 50 NAKED 2012 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 AS 2013 фото Мотоцикл Honda CTX 1300T De Lux 2015 фото Мотоцикл Triumph America 2006 фото