Сравнение мотоциклов:
Yamaha TT 600E Bellgarda 1995 против Yamaha XP 500 T-Max 2004

Yamaha TT 600E Bellgarda 1995 в сравнении с XP 500 T-Max 2004 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XP 500 T-Max это редкий в России мотоцикл, а TT 600E Bellgarda это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XP 500 T-Max 2004 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha TT 600E Bellgarda 1995 и Yamaha XP 500 T-Max 2004

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 Valve per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
595
499 cc / 30.4 cy-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 84 mm
66 x 73 mm
Макс. Мощность
42 hp 30.6 kW @ 6500 rpm
40 hp / 29.2 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
42
40
Макс.мощность на об/мин.
6500
7000
Степень Сжатия
CDI / electric
Carburetor
Макс. Крутящий Момент
50 Nm @ 5000 rpm
45.8 Nm / 33.7 lb-ft @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
50
45.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
5500
Макс. Мощность, кВт
30
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
TCI

Трансмиссия: Yamaha TT 600E Bellgarda 1995 и Yamaha XP 500 T-Max 2004

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
CVT drive with wet multiplate centrifugal clutch.
Главная передача
нет данных
V-Belt
Сцепление
нет данных
Wet, centrifugal clutch, cable operated

Размеры и масса: Yamaha TT 600E Bellgarda 1995 и Yamaha XP 500 T-Max 2004

Емкость Топливного Бака
10 Litres
15 Litres / 3.9 US gal
Высота Сиденья
нет данных
795 mm / 31.3 in
Сухой Вес
153 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1580 mm / 62.2 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha TT 600E Bellgarda 1995 и Yamaha XP 500 T-Max 2004

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 267mm disc
Передние Тормоза
Single 267mm discs 2 piston caliper
Single 282mm disc
Задняя Шина
130/90-18
150/70-14
Передняя Шина
90/90-21
120/70-14
Задняя подвеска
Monocross, 280mm wheel travel
Swinging arm with
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 280mm wheel travel
38mm Telescopic forks with
Рама
нет данных
Aluminium, Backbone frame
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
120 mm 4.7 in

Динамические характеристики: Yamaha TT 600E Bellgarda 1995 и Yamaha XP 500 T-Max 2004

Старт на Милю
14.3 hp / 141.0 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
162.8 km/h
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.9 m / 43.0 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha TT 600E Bellgarda 1995 и Yamaha XP 500 T-Max 2004

Год
1995-97
2004 - 06
Модель
Yamaha TT 600E Bellgarda 4LW
Yamaha X P 500 T-Max
Dry Weight
нет данных
197 kg / 434.3 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Переделка передней вилки и системы электрооборудования

Тем, кто ездит на Паннонии Венгерские мотоциклы «Паннония» снабжены системой электрооборудования с генератором переменного тока (маховичной магдииой) и «сухой» передней вилкой (без гидравлического амортизатора). Такие простые решения удовлетворяют многих мотоциклистов, но для водителей, которым приходится ездить по разнообразным дорогам в разное время суток и года, хочется иметь более «мощное» и стабильное освещение и более совершенную подвеску переднего колеса. С этой целью они переделывают электрооборудование и переднюю вилку, сообразуясь со своими знаниями и возможностями.Наш читатель А. НАДЕЛЯЕВ (198255. Ленинград, ул. 3-го Интернационала, 51, кв. 57), участник многих соревнований мототуристов, разработал и испытал несколько вариантов усовершенствованных вилок и электрооборудования «Паннонии», два из которых мы публикуем ниже.Передняя вилкаЗаводская конструкция передней вилки (рис. 1) позволяет путем некоторых переделок увеличить...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Человек и мотоцикл. Безопасность движения

Многие зарубежные социологи утверждают, будто существует некий неразрешимый конфликт между человеком и созданной им техникой, что человек-созидатель становится жертвой машины- и всего промышленного прогресса. В качестве одного из подтверждений обычно приводятся цифры роста дорожно-транспортных происшествий.Однако, если объективно проанализировать причины катастроф на дорогах, осмыслить и сопоставить факты, то нетрудно убедиться, что техника, как бы бурно она ни развивалась, тут совершенно ни при чем. Во всех случаях без исключения прямо или косвенно виноваты мы — люди. От нас целиком зависит, станем ли мы жертвами или повелителями машин, обречем себя или извлечем из достижений науки и техники максимум пользы и удобств. В связи с этим стоит поразмыслить над отношениями человека и мотоцикла, ибо пресловутое противоречие, как считают приверженцы вышеназванной теории, выражено здесь наиболее ярко. Главное достоинство современной машины — скорость. Она же может обернуться и боль...

Читать далее >>

Чтобы не мерзли руки. Защита от мороза кистей рук

Защита от мороза кистей рук При езде зимой на мотоцикле не удается надежно защитить от мороза кисти рук, так как толстые рукавицы затрудняют управление машиной. Я решил эту проблему, применив электронагрев для рукояток руля. Нихромовую проволоку диаметром 0.8 мм намотал непосредственно на рукоятки, закрепив ее концы двумя винтами, как показано на рисунке. К изолированному от «массы» винту 1 подвел через дополнительные выключатель и провода питание от центрального переключателя. На мотоцикле Ява (как у меня) достаточно 14 витков. Потребляемая мощность нагревателя — 25 вт. Во избежание перегрузки генератора не рекомендуется включать его одновременно с фарой.А. ЕГОРОВ125284, г. Москва, Беговая ул., 11, кв. 106 Намотка проволоки на правую (а) и левую (б) рукоятки: 1 — винт, изолированный от «массы»; 2 — рукоятка; 3 — гильза; 4 — труба руля; 5 — проволока; б — винт, соединяющий проволоку с «массой». ...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Husqvarna TE 510 2008 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO RAGA 2010 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-7R 1998 фото
Мотоцикл Bimota BBI Supermono 1994 фото Мотоцикл Kawasaki Z 650 2019 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2012 фото Мотоцикл AJS Model 8 350 1960 фото