Сравнение мотоциклов:
Yamaha TW 200 2016 против Cagiva River 500 2000

Yamaha TW 200 2016 в сравнении с Cagiva River 500 2000 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то River 500 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 34лс., а TW 200 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 16лс. Yamaha TW 200 2016 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha TW 200 2016 и Cagiva River 500 2000

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2-valve
Single cylinder. air/oil cooled. four stroke, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
196 cc / 11.96 cub in.
497
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 55.7 mm
92.8 x 73.6 mm
Макс. Мощность
16 hp / 11.7 kW @ 8000 rpm
34 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
16
34
Макс.мощность на об/мин.
8000
6000
Степень Сжатия
Mikuni 28 mm carburetor
нет данных
Макс. Крутящий Момент
15 Nm / 11.1 lb-ft @ 7000 rpm
4.5 kg-m @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
15
44.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
4750
Макс. Мощность, кВт
нет данных
25
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
нет данных
40mm Mikuni carb

Трансмиссия: Yamaha TW 200 2016 и Cagiva River 500 2000

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
5-Speed, constant mesh
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Multi-plate wet clutch
нет данных

Размеры и масса: Yamaha TW 200 2016 и Cagiva River 500 2000

Емкость Топливного Бака
6.8 Litres / 1.7 US gal
18 Litres
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
160 kg
Колесная база
1326 mm / 52.2 in
нет данных
Размеры
Height 1120 mm / 44.1 in
нет данных
Мокрый вес
126 kg / 278 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
264 mm / 10.4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha TW 200 2016 и Cagiva River 500 2000

Задний Тормоз
110mm Drum
Single 230mm disc
Передние Тормоза
Single 220mm disc
Single 320 mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
180/80 -14 in
140/70-17
Передняя Шина
130/80 -18 in
110/80-17
Задняя подвеска
Single shock
Boge monoshock, preload adjustable, 140mm wheel travel
Передняя Подвеска
33mm Telescopic fork
40mm Marzocchi forks, 150mm wheel travel
Ширина Переднего Колеса
160 mm / 6.3 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
150 mm / 5.9 in.
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha TW 200 2016 и Cagiva River 500 2000

Год
2016
200
Модель
Yamaha TW 200
Cagiva 500 River ---
Cooling system
Air cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Паннония 250 образца 1960 года

Шаг вперед венгерской мотопромышленности   Немецкий журнал «Дер Штрассенферкер» опубликовал в № 1 за 1961 год подробный отчет об испытании новой модели венгерского мотоцикла «Паннония», выпускаемого заводами Чепель в Будапеште. Этот отчет представляет тем больший интерес, что два года назад, проведя испытания мотоцикла «Паннония» модели 1958 года, журнал подверг дружественной, но весьма серьезной критике продукцию будапештского завода. «Признаться, мы с некоторым опасением начинали испытания новой «Паннонии», памятуя наши впечатления 1958 года. — пишет журнал сейчас. — Тем более приятно было убедиться в обратном; «детские болезни» прежней модели остались позади и теперь речь идет об отличном мотоцикле, который способен выдержать сравнение с лучшими моделями этого класса». По сравнению с моделью 1958 года значительно удобнее стала посадка на мотоцикле. Сиденье теперь не слишком удалено от руля и по...

Читать далее >>

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>

Человек и мотоцикл. Безопасность движения

Многие зарубежные социологи утверждают, будто существует некий неразрешимый конфликт между человеком и созданной им техникой, что человек-созидатель становится жертвой машины- и всего промышленного прогресса. В качестве одного из подтверждений обычно приводятся цифры роста дорожно-транспортных происшествий.Однако, если объективно проанализировать причины катастроф на дорогах, осмыслить и сопоставить факты, то нетрудно убедиться, что техника, как бы бурно она ни развивалась, тут совершенно ни при чем. Во всех случаях без исключения прямо или косвенно виноваты мы — люди. От нас целиком зависит, станем ли мы жертвами или повелителями машин, обречем себя или извлечем из достижений науки и техники максимум пользы и удобств. В связи с этим стоит поразмыслить над отношениями человека и мотоцикла, ибо пресловутое противоречие, как считают приверженцы вышеназванной теории, выражено здесь наиболее ярко. Главное достоинство современной машины — скорость. Она же может обернуться и боль...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019 фото Мотоцикл KTM 790 Duke Prototype 2017 фото Мотоцикл ATK 250 2003 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-10R 2012 фото
Мотоцикл Benelli TNT 1130 2004 фото Мотоцикл Triumph Sprint ST 1050 2011 фото Мотоцикл Husqvarna SMS 125 2011 фото Мотоцикл Yamaha YZF-600 R6 2001 фото