Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJ 600S Diversion 2000 против Yamaha XJ 600N 1998

Yamaha XJ 600S Diversion 2000 в сравнении с XJ 600N 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XJ 600N это изредка продающийся в России мотоцикл, а XJ 600S Diversion это обычной популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XJ 600S Diversion 2000 и Yamaha XJ 600N 1998

Двигатель
Air cooled. four stroke, transverse four cylinder. DOHC. 2 valve per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
599
599 cc / 36.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58.5 x 55.7 mm
58.5 x 55.7 mm
Макс. Мощность
61 hp 45 KW @ 8500 rpm (rear tyre 51.4 hp @ 8400 rpm )
61 hp / 45 kW @ 8.500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
61
61
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
нет данных
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
4.7 kg-m @ 7000 rpm
33.9 lb-ft / 4.7 kgf-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
46.1
46.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7000
Макс. Мощность, кВт
45
нет данных
Зажигание / Стартер
Transistor / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Transistor
Питание двигателя
нет данных
4x 28mm Mikuni BDS28 downdraft carburettors

Трансмиссия: Yamaha XJ 600S Diversion 2000 и Yamaha XJ 600N 1998

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multiple plate type
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.733 2nd 1.778 3rd 1.333 4th 1.074 5th 5th 0.913 6th0.821

Размеры и масса: Yamaha XJ 600S Diversion 2000 и Yamaha XJ 600N 1998

Емкость Топливного Бака
17 Litres
17 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
нет данных
770 mm / 30.3 in
Сухой Вес
198 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1445 mm / 56.8 in
Размеры
нет данных
Height 1205 mm / 47.4 in
Дорожный Просвет
нет данных
150 mm / 5.9 in
Колея
нет данных
97 mm / 3.8 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJ 600S Diversion 2000 и Yamaha XJ 600N 1998

Задний Тормоз
Single 245mm disc
Single 245mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298mm discs
2x 298mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
150/70-18
130/70H18
Передняя Шина
110/80 17
110/80H17
Задняя подвеска
Monoshock preload adjustable.
Monocross monoshock adjustable for preload
Передняя Подвеска
43mm Telescopic forks
38mm Telescopic forks, no adjustment
Рама
нет данных
Double cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
110 mm / 4.3 in

Динамические характеристики: Yamaha XJ 600S Diversion 2000 и Yamaha XJ 600N 1998

Старт на Милю
нет данных
13.5 sec / 149.2 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
178.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
18.1 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.8 m / 40.1 m

Прочие характеристики: Yamaha XJ 600S Diversion 2000 и Yamaha XJ 600N 1998

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
162422 руб.
150151 руб.
Год
2000-02
1998 - 00
Модель
Yamaha XJ 600S Diversion
Yamaha XJ 600N
Dry Weight
нет данных
193 kg / 425 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
нет данных
25
Wheels
нет данных
3 Spoke cast alloy wheel
Max Power Rear Tyre
нет данных
51.4 hp @ 8400 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка 3 Электрон

 Много лет выпускаются мотороллеры «Вятка», завоевавшие признание среди мотолюбителей. Современная «Вятка» благодаря непрерывному совершенствованию конструкции неузнаваемо отличается от первых моделей не тольно внешностью, но и технической характеристикой. В прошлом году, как уже сообщалось («За рулем», 1973, № 7), на этом мотороллере впервые в отечественном мотоциклостроении была серийно применена электронная система зажигания. С начала нынешнего года в конструкцию машины были внедрены и другие усовершенствования, и мотороллер получил название «Вятка-З-электрон».Об основных усовершенствованиях новой модели рассказывает старейший работник Вятско-Полянского завода инженер Л. Я. ИХЛЕВ.Общее представление о «Вятке-3» можно составить по публикуемой фотографии.Двигатель приобрел еще одну лошадиную силу (теперь их семь), добавившую мотороллеру в скорости еще 10 км/час, и он развивает 80 км/час. Последнее обстоятельство. мы пола...

Читать далее >>

Обкатка мотоцикла

Советы по обкатке мотоцикла  На первых порах эксплуатации мотоцикла или автомобиля, когда детали еще прирабатываются, нужно принять ряд мер и соблюдать определенные ограничения до тех пор, пока состояние машины не позволит их отменить.Все трущиеся механические пары, такие, как «палец — втулка шатуна», «поршень—цилиндр» , должны постепенно взаимно притираться — тогда их рабочие поверхности станут гладкими. Вследствие этого износ деталей при дальнейшей эксплуатации намного замедлится, и машина будет хорошо, надежно работать. Если неприработавшиеся пары сразу сильно нагрузить, вместо тонкой притирки может произойти разрушение рабочих поверхностей в виде надиров, вырывов материала или его наволакивания и т. п. В результате происходит невосполнимое ухудшение качеств машины — снижаются мощность, экономичность, растет шум. Вот отчего, по современным представлениям, обкатывая мотор, нужно прежде всего избегать режимов, на которых трущиеся де...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZ 125 1985 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото Мотоцикл Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 EPS 2012 фото
Мотоцикл Suzuki M109R 2010 фото Мотоцикл Kawasaki KX 500 1996 фото Мотоцикл Honda CBR 450SR 1991 фото Мотоцикл Yamaha RD 250R 1984 фото