Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJR 1300 2005 против Benelli BKX 250 2023

Yamaha XJR 1300 2005 в сравнении с Benelli BKX 250 2023 по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то BKX 250 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25.8лс., а XJR 1300 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 106лс. Yamaha XJR 1300 2005 - байк чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha XJR 1300 2005 и Benelli BKX 250 2023

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
1251 cc / 76.34 cu-in
249.2 cc / 15.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 63.8 mm
72 x 61.2 mm
Макс. Мощность
106 hp / 77.3 kW @ 8000 rpm
19 kW / 25.8 hp @ 9250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
106
25.8
Макс.мощность на об/мин.
8000
9250
Степень Сжатия
Wet sump
11.2:1
Макс. Крутящий Момент
98 Nm / 72.3 lb-ft @ 6500 rpm
21.1 Nm / 15.5 lb-ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
98
21.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
8000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
19
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital TCI
Delphi MT05.03
Питание двигателя
4 x BS36 Mikuni carburetors
Electronic fuel injection with 37mm Ш throttle body
Система смазки
нет данных
Forced wet sump
Система выхлопа
4-2-1 matt black
With catalytic converters and oxygen sensor

Трансмиссия: Yamaha XJR 1300 2005 и Benelli BKX 250 2023

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiple-disc coil spring
Wet

Размеры и масса: Yamaha XJR 1300 2005 и Benelli BKX 250 2023

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 US gal
13.5 Litres / 3.5 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.2 in
835 mm / 32.8 in
Колесная база
1500 mm / 59.0 in
1432 mm / 56.3 in
Размеры
Width 765 mm / 30.1 in
Length: 2068 mm / 81.4 in Width: 970 mm / 38.1 in Height: 1215 mm / 47.8 in
Мокрый вес
240 kg / 529 lbs
165 kg / 363.7 lbs
Дорожный Просвет
132 mm / 5.2 in
220 mm / 8.6 in
Колея
100 mm / 3.9 in
нет данных
объем масла
4.2 Litres / 0.28 qu
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJR 1300 2005 и Benelli BKX 250 2023

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 240 mm disc, 1-piston caliper
Передние Тормоза
2x 298mm discs 4 piston caliper
Single 280 mm disc, 4-piston caliper
Задняя Шина
180/55-ZR17
140/80 - R17 – M/C 65V M+S
Передняя Шина
120/70 -ZR17
100/90 - R19 – M/C 57V M+S
Задняя подвеска
Swingarm, HLINS Coil spring/gas-oil damper
Rear swing arm in steel, shock absorber with progressive link, adjustable in spring preload
Передняя Подвеска
Telescopic fork, Coil spring/oil damper
41 mm Upside down telescopic forks
Рама
Steel double cradle
Trellis frame in steel tubes
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
180 mm / 7.0 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
180 mm / 7.0 in

Динамические характеристики: Yamaha XJR 1300 2005 и Benelli BKX 250 2023

Старт на Милю
10.6 sec
нет данных
Средний расход (км./литр.)
15.1 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XJR 1300 2005 и Benelli BKX 250 2023

Rear Rim
нет данных
2.5 x 17
Front Rim
нет данных
2.15 x 19
Год
2005 - 06
2023
Модель
Yamaha XJR 1300
Benelli BKX 250
Dry Weight
222 kg / 489 lbs
нет данных
Cooling system
Air Cooled
Liquid cooled
Rake
25.0
нет данных
Wheels
нет данных
Spoked wheel with Aluminum hub and rim
ABS
нет данных
Standard
Emission
нет данных
Euro 5

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Мотоцикл Урал М-62

Ирбитский мотоцикл   На Ирбитском мотоциклетном заводе испытан и подготовлен к производству мотоцикл «Урал» (модель М-62), который должен сменить устаревший М-72 и переходную модель М-61, выпускавшуюся в 1960 году.   При разработке основных параметров нового мотоцикла мы стремились предусмотреть как возможность эксплуатации его в разнообразных дорожных и климатических условиях, так и унификацию со спортивными моделями. В чем же заключаются основные особенности «Урала»? Двигатель. Мотоцикл снабжен двухцилиндровым, верхнеклапанным, карбюраторным двигателем с рабочим объемом 650 см3, развивающим мощность не менее 28 л. с. Оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости (диаметр цилиндра — 78 мм, ход поршня - 68 мм) обеспечивает их хорошее охлаждение и уравновешенность всего кривошипно-шатунного механизма. Цилиндры двигателя взаимозаменяемы и отлиты из высоколегированного чугуна в оболочковых формах. Алюминиевые головки цилиндров с по...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Кроссовый Восход 250 СКУ-3

Образца 1976 г.   Пневмогидравлическая передняя вилка заряжается сжатым газом через вентиль (справа). Одинаковое давление в ее перьях поддерживается благодаря соединительной трубке. Сжатый газ обеспечивает более выгодные характеристики подвески, чем пружины.  Веерное расположение ребер головки создает условия для равномерного охлаждения. Тщательно подобранные конфигурация и объем выпускной трубы обеспечивают выигрыш в мощности. Цилиндр прикреплен к картеру четырьмя короткими шпильками, а головка к цилиндру — пятью. Необходимое во время работы натяжение цепи создается резиновым подпружиненным роликом. Рядом с ним видна алюминиевая реактивная тяга тормоза заднего колеса.  Кронштейн для крепления двигателя может поворачиваться на оси задней вилки. Маятниковая вилка упирается в пружинно-гидравлический амортизатор, соединенный с головкой рамы. Ведомая звездочка, свободно сидящая на ступице колеса, передает усилие через пружины. Первый дорож...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha EGO 125 S 2012 фото Мотоцикл Honda PCX Hybrid 2018 фото Мотоцикл Aprilia RST 1000 Futura 2002 фото Мотоцикл Yamaha ROAD STAR S 1700 2011 фото
Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2015 фото Мотоцикл Aprilia RS 250 Chesterfield Replica 1996 фото Мотоцикл Jianshe JS150-6H 2012 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2013 фото