Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJR 1300 2005 против Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Yamaha XJR 1300 2005 в сравнении с Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GLX 1800 Gold Wing F6B это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс., а XJR 1300 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 106лс. Yamaha XJR 1300 2005 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Yamaha XJR 1300 2005 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
1251 cc / 76.34 cu-in
1832 cc / 111.8 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 63.8 mm
74 x 71 mm
Макс. Мощность
106 hp / 77.3 kW @ 8000 rpm
86 kW / 118 hp @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
106
118
Макс.мощность на об/мин.
8000
5500
Степень Сжатия
Wet sump
9.8:1
Макс. Крутящий Момент
98 Nm / 72.3 lb-ft @ 6500 rpm
167 Nm / 17.03 kgf-m / 120.9 lb-ft @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
98
167
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
4000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital TCI
Computer controlled digital
Питание двигателя
4 x BS36 Mikuni carburetors
PGM-FI electronic fuel injection, 40mm throttle bore with automatic choke
Система выхлопа
4-2-1 matt black
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XJR 1300 2005 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
Wet, multiple-disc coil spring
Hydraulic
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.375 (38/16) / 2nd 1.454 (32/22) / 3rd 1.068 (31/29) / 4th 0.843 (27/32) 5th 0.686 (24/35)

Размеры и масса: Yamaha XJR 1300 2005 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 US gal
25 Liters / 6.8 gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.2 in
740 mm / 29.1 in
Колесная база
1500 mm / 59.0 in
1689 mm / 66.5 in
Размеры
Width 765 mm / 30.1 in
нет данных
Мокрый вес
240 kg / 529 lbs
410 kg / 904 lb
Дорожный Просвет
132 mm / 5.2 in
нет данных
Колея
100 mm / 3.9 in
нет данных
объем масла
4.2 Litres / 0.28 qu
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJR 1300 2005 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 316 mm disc, 3 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298mm discs 4 piston caliper
2 x 296 mm discs, 3 piston calipers
Задняя Шина
180/55-ZR17
180/60 R16
Передняя Шина
120/70 -ZR17
130/70 R18
Задняя подвеска
Swingarm, HLINS Coil spring/gas-oil damper
Pro Arm single-side swingarm with Pro-Link: electronically controlled spring preload adjustment with two memory presets
Передняя Подвеска
Telescopic fork, Coil spring/oil damper
45 mm fork with anti-dive system
Рама
Steel double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
140 mm / 5.5 in.
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
104 mm / 4.1 in.

Динамические характеристики: Yamaha XJR 1300 2005 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Старт на Милю
10.6 sec
нет данных
Средний расход (км./литр.)
15.1 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XJR 1300 2005 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
285041 руб.
818378 руб.
Год
2005 - 06
2017
Модель
Yamaha XJR 1300
Honda GLX 1800 Gold Wing F6B
Dry Weight
222 kg / 489 lbs
нет данных
Cooling system
Air Cooled
Liquid cooled
Rake
25.0
109mm / 4.3 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Бензонасос на мотороллере Турист

Решение проблемы недостаточного напора топлива, поступающего самотеком На мотороллере «Турист» при маневрах часто обедняется смесь, особенно когда в баке мало топлива (это отмечено и в статье «Почему падает мощность», опубликованной в майском номере «За рулем» за 1976 год). Причина в том. что бензобак мало возвышается над карбюратором. из-за чего бывает недостаточным напор топлива, поступающего самотеком.Чтобы избавиться от этой неприятности, я применил диафрагменный топливный насос (рис. 1) от подвесного лодочного мотора «Ветерок-12» (пригодны насосы и других марок) Рис 1. Схемы соединений насоса: 1 — насос; 2 — бензобак. А — штуцер, соединяемый с двигателем: Б — с карбюратором: В — с бензобаком.Для привода насоса просверлил отверстие (рис. 2) в картере двигателя с выходом во впускной канал В нем нарезал резьбу М8 и ввернул штуцер, изготовленный согласно рис. 3. Он не должен выступать на стенку кан...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>
Мотоцикл ИМЗ Урал Кобра 1997 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR Fireblade 2018 фото Мотоцикл BMW Lo Rider Concept 2009 фото Мотоцикл Norton Commando 750 Hi-Rider 1971 фото
Мотоцикл Yamaha YFM 250 R 2013 фото Мотоцикл Honda XL 600 V Transalp 1992 фото Мотоцикл Honda CMX 1100 Rebel 2023 фото Мотоцикл Honda CB 1000R 2020 фото