Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJR 1300 2005 против Honda GLX 1800 Gold Wing 2019

Yamaha XJR 1300 2005 в сравнении с Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: rake l, dry, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то GLX 1800 Gold Wing это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс., а XJR 1300 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 106лс. Yamaha XJR 1300 2005 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Yamaha XJR 1300 2005 и Honda GLX 1800 Gold Wing 2019

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder, finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust
Объём двигателя
1251 cc / 76.34 cu-in
1833 cc / 111.85 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 63.8 mm
73 x 73 mm
Макс. Мощность
106 hp / 77.3 kW @ 8000 rpm
118 hp / 86.1 kW) @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
106
118
Макс.мощность на об/мин.
8000
5500
Степень Сжатия
Wet sump
10.5:1
Макс. Крутящий Момент
98 Nm / 72.3 lb-ft @ 6500 rpm
167 Nm / 123.2 ft-lb @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
98
167
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
4000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital TCI
Computer controlled digital
Питание двигателя
4 x BS36 Mikuni carburetors
EFI, 50mm throttle body
Система выхлопа
4-2-1 matt black
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XJR 1300 2005 и Honda GLX 1800 Gold Wing 2019

КПП
5 Speed
6-speed manual or 7-speed automatic DCT w/ Walking Modetd>
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
Wet, multiple-disc coil spring
Hydraulic, wet, multiplate with coil springs

Размеры и масса: Yamaha XJR 1300 2005 и Honda GLX 1800 Gold Wing 2019

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 US gal
20.8 Litres / 5.5 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.2 in
744.2 mm / 29.3 in
Колесная база
1500 mm / 59.0 in
1694 mm / 66.7 in
Размеры
Width 765 mm / 30.1 in
нет данных
Мокрый вес
240 kg / 529 lbs
363 kg / 800 lbs - 382 kg / 842 lbs (Air Bag DCT)
Дорожный Просвет
132 mm / 5.2 in
нет данных
Колея
100 mm / 3.9 in
110mm / 4.3 in
объем масла
4.2 Litres / 0.28 qu
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJR 1300 2005 и Honda GLX 1800 Gold Wing 2019

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 316mm disc 3-piston Nissin caliper
Передние Тормоза
2x 298mm discs 4 piston caliper
2x 320mm discs 6-piston Nissin calipers
Задняя Шина
180/55-ZR17
200/55-R16
Передняя Шина
120/70 -ZR17
130/7018
Задняя подвеска
Swingarm, HLINS Coil spring/gas-oil damper
Pro-Link system w/ Showa shock absorber
Передняя Подвеска
Telescopic fork, Coil spring/oil damper
Double-wishbone front-suspension system w/Showa shock absorber
Рама
Steel double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
104 mm / 4.1 in

Динамические характеристики: Yamaha XJR 1300 2005 и Honda GLX 1800 Gold Wing 2019

Старт на Милю
10.6 sec
нет данных
Средний расход (км./литр.)
15.1 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XJR 1300 2005 и Honda GLX 1800 Gold Wing 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
285041 руб.
818378 руб.
Rake l
нет данных
30.5
Dry
нет данных
357 kg / 787 lbs - 378 kg / 833 lbs ((6-speed & DCT)
Год
2005 - 06
2019
Модель
Yamaha XJR 1300
Honda GLX 1800 Gold Wing / Automatic DCT
Dry Weight
222 kg / 489 lbs
нет данных
Cooling system
Air Cooled
Liquid cooled
Rake
25.0
нет данных
Аккумулятор
нет данных
12V/20AH
ABS
нет данных
Electronically controlled combined ABS

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

Мотоциклы ФН Бельгия

FN Belgium Маркой ФН в начале века были отмечены револьверы «браунинг», а сегодня — короткоствольные автоматы. Непродолжительные же вспышки конверсии сопровождались в истории «Фабрик насьональ дарме де гер» («Национальная фабрика стрелкового оружия») освоением выпуска велосипедов, мотоциклов, автомобилей.Мотоцикл ФН с четырехцилиндровым двигателем и карданной передачей дебютировал в 1904 году на Парижской автомобильной выставке. Для своего времени эта модель была технической сенсацией. Год от года машина совершенствовалась: в 1906-м рабочий объем двигателя вырос с 362 до 498 см (мощность — с 3 до 5 л. с.), в 1907-м появилась коробка передач, в 1914-м введена система смазки под давлением.Среди необычных технических особенностей ФН: открываемые разрежением (а не посредством кулачка) впускные клапаны, встроенная в ступицу заднего колеса коробка передач, действующие на один и тот же барабан заднего колеса ленточный и колодочный тормоза, ...

Читать далее >>

Почему умолк двигатель

Молодым мотоциклистам   Кажется, что может быть неприятней в пути, чем возня с безнадежно замолкшим двигателем. Правда, бывалые люди говорят, что спустившая шина хуже. В первом случае не поедешь, но можно хоть катить, во втором — лишаешься и этого преимущества. Все же мне хочется рассказать об одном таком типичном случае. Двое бегом катят «Ковровца». Расположение участников «прогулки» классическое: один, ухватив руль, бежит сбоку, другой — толкает сзади. Слышно, коленчатый вал крутится вовсю, но двигатель хлопков не издает. Мотоциклисты — дюжие ребята — уже изрядно взмокли. Набегавшись досыта, они принялись заводить двигатель так, как это стали бы делать очень многие на их месте. Они без устали толкали, сменяя друг друга, пусковую педаль, энергично вертя ручку управления дросселем карбюратора. При этом то закрывали, то открывали бензокран, заменяли намокавшую свечу. «Ковровец», вероятно, боясь, что его доконают, изредка ...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLSTF Fat Boy 2010 фото Мотоцикл Ducati 916 1994 фото Мотоцикл Husqvarna WR 125 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2013 фото
Мотоцикл Honda MSX 125 2013 фото Мотоцикл KTM 500 XC-W 2012 фото Мотоцикл Indian Scout 2015 фото Мотоцикл Kawasaki Z 650LTD 1980 фото