Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJR 1300 2006 против BMW R 1200RT 2007

Yamaha XJR 1300 2006 в сравнении с BMW R 1200RT 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то R 1200RT это средней популярности в России мотоцикл, а XJR 1300 это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XJR 1300 2006 - байк чуть ниже средней цены, при этом BMW R 1200RT 2007 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Yamaha XJR 1300 2006 и BMW R 1200RT 2007

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1250
1170 cc / 71.4 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 63.8 mm
101 x 73 mm
Макс. Мощность
106 hp 77.3 kW @ 8000 rpm
81kW / 110 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
106
110
Макс.мощность на об/мин.
8000
7500
Степень Сжатия
4 x BS36 Mikuni carbs.
BMW engine management, BMS-K
Макс. Крутящий Момент
100 Nm @ 6000 rpm
115 Nm / 11.7 kgf-m / 85 lb/ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
100
115
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000
Макс. Мощность, кВт
77
нет данных
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital engine management
Engine management system
нет данных
BMW R 1200RT
Генератор
нет данных
Three-phase alternator 720 W

Трансмиссия: Yamaha XJR 1300 2006 и BMW R 1200RT 2007

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
System Enclosed driveshaft with two universal joints
Сцепление
Wet, multiple-disc coil spring
Single dry plate clutch, hydraulically

Размеры и масса: Yamaha XJR 1300 2006 и BMW R 1200RT 2007

Емкость Топливного Бака
21 Litres
нет данных
Высота Сиденья
795 mm
нет данных
Сухой Вес
221 kg
нет данных
Мокрый вес
нет данных
27 Liters / 7.1 US gal
Дорожный Просвет
нет данных
155 mm / 6.1 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJR 1300 2006 и BMW R 1200RT 2007

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 265mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298mm discs 4 piston caliper
нет данных
Задняя Шина
180/60 -17
180/60 ZR17
Передняя Шина
120/70 -17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Swingarm, 110mm wheel travel.
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic fork, 130mm wheel travel.
BMW Motorrad Telelever, stanchion diameter 35mm, central spring strut, rebound damping electronically adjustable with standard ESA
Рама
Steel double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad EVO-Paralever, spring preload hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of electronically adjustable ESA, rebound damping with standard ESA
Ширина Заднего Колеса
нет данных
2 x 320mm Discs, 4 piston callipers

Динамические характеристики: Yamaha XJR 1300 2006 и BMW R 1200RT 2007

Старт на Милю
10.6 sec
12.2 sec
Максимальная Скорость
257.9 km / h
210 km / h / 130.5 mph
Средний расход (км./литр.)
15.1 km/lit
3.7 sec
Ускорение 60-140 км/час
нет данных
9.8 sec

Прочие характеристики: Yamaha XJR 1300 2006 и BMW R 1200RT 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
277558 руб.
697768 руб.
Год
2006
200 7
Модель
Yamaha XJR 1300
нет данных
Dry Weight
нет данных
229 kg / 485.0 lbs
Cooling system
нет данных
Air/Oil cooled
Wheels
нет данных
820 mm - 840 mm / 32.2 in - 33.0 in 780 mm - 800 mm / 30.7 - 31.4 in (special equipment low seat bench)
Аккумулятор
нет данных
12 V / 14 Ah, maintenance-free
Reserve
нет данных
4 Litres / 1.0 US gal
Final Drive Ratio
нет данных
Three-section frame consisting of front and rear section, load bearing engine-gearbox unit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Не спешите улучшать свой мотоцикл

Не спешите улучшать  На протяжении многих лет читаю регулярно нашу страничку, сам не раз выступал под этой рубрикой с рекомендациями, касающимися минских мотоциклов. Большая часть статей (и это понятно) - о том, что и как следует делать. Но очень редки такие, в которых опытный человек предостерегает: а вот так делать не следует! Мои размышления — как раз на эту тему. Чем они вызваны?Многочисленное беспокойное племя мотоциклистов несет в себе заряд энтузиазма, выдумки, дух эксперимента. Велико их желание сделать личный мотоцикл оригинальным, непохожим на другой. Нередко этот путь приносит подлинные удачи, рождает маленькие шедевры. Но гораздо чаще из-под неумелых рук выходят уродцы, своего рода мутанты эволюции, не только внешне безвкусные, но и в силу ряда причин опасные, в том числе для окружающих.Далеко ходить за примерами не надо. Самые простые варианты таких изменений - всевозможные накладки, козырьки и даже фигурки (среди которых почетное место занимает задиристый черт)...

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Tracer 9 2021 фото Мотоцикл Cagiva Freccia 125 C10R  1988 фото Мотоцикл Indian Roadmaster Elite LE 2019 фото Мотоцикл Moto Morini 500 Camel 1981 фото
Мотоцикл Yamaha YZ 80 1985 фото Мотоцикл Laverda 650 Lynx 2000 фото Мотоцикл Honda CR 480 R 1982 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2011 фото