Сравнение мотоциклов:
Yamaha XP 530 T -Max 2014 против Gilera RC 600 Enduro 1989

Yamaha XP 530 T -Max 2014 в сравнении с Gilera RC 600 Enduro 1989 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RC 600 Enduro это не продающийся в России мотоцикл, а XP 530 T -Max это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XP 530 T -Max 2014 - байк средней стоимости, при этом Gilera RC 600 Enduro 1989 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XP 530 T -Max 2014 и Gilera RC 600 Enduro 1989

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
530 cc / 32.34 cu-in
558
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.0 x 73.0 mm
98 x 74 mm
Макс. Мощность
45.8 hp / 34.2 kW @ 6750 rpm
48 hp 35.5 KW @ 7250 rpm ( 45.5 hp @ 6750 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
45.8
48
Макс.мощность на об/мин.
6750
7250
Степень Сжатия
Semi-dry-sump
2x Teikei E27PV2A
Макс. Крутящий Момент
52.3 Nm / 38.6 ft.lbs @ 5250 rpm
510 kg-m @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
52.3
5001.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
5250
5500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
35
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic / kick
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TCI
нет данных
Питание двигателя
Injection. Electronic fuel injection
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XP 530 T -Max 2014 и Gilera RC 600 Enduro 1989

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
Fully automatic CVT
нет данных
Главная передача
V-Belt
нет данных
Сцепление
Wet, multiple-disc automatic
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XP 530 T -Max 2014 и Gilera RC 600 Enduro 1989

Емкость Топливного Бака
15 Litters / 4 gal
12 Litres
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
нет данных
Колесная база
1580mm / 62.2 in
нет данных
Размеры
Height 1420 or 1475mm / 55.9 or 58.1 in
нет данных
Мокрый вес
218 kg / 481 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
125mm / 4.9 in
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
141 kg / 161 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XP 530 T -Max 2014 и Gilera RC 600 Enduro 1989

Задний Тормоз
Single 267 disc
Single 220mm disc
Передние Тормоза
2x 267 discs
Single 260mm disc
Задняя Шина
160/60-15
140/80 -17
Передняя Шина
120/70-15
90/90 -21
Задняя подвеска
Swingarm - single shock
Boge shocks variable preload
Передняя Подвеска
43mm Telescopic forks
41mmMorzocchi forks 130mm wheel travel
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
116 mm / 4.6 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XP 530 T -Max 2014 и Gilera RC 600 Enduro 1989

Старт на Милю
нет данных
13.8 sec / 148.8km/h
Максимальная Скорость
нет данных
161.2 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
19.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.0 m / 40.5 m

Прочие характеристики: Yamaha XP 530 T -Max 2014 и Gilera RC 600 Enduro 1989

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
406480 руб.
95000 руб.
Год
2014 - 15
1989
Модель
нет данных
Gilera RC600 Enduro
Dry Weight
203 kg / 447.5 lbs - ABS 208 kg / 458.5 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Maximum Load
197kg / 434 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как почистить глушитель мотороллера Тула Т-200

В инструкции указано, что чистить глушитель мотороллера Т-200 следует проволокой, свитой в спираль. Но у меня ничего не выходит: внутрь сварной коробки не попадешь. От этого и машина стала работать хуже. Как быть? Читатель В. БЕЛОВ, Ставропольский край На вопрос В. Белова отвечает инженер Центрального конструкторско-экспериментального бюро мотоциклостроения В. ИВАНОВ. Глушитель шума выпуска мотороллера Т-200 представляет собой жесткую сварную коробку, внутри которой проходит U-образная труба с отверстиями. Пространство между корпусом и трубой заполнено жаростойким веществом — стекловатой. Ее назначение — поглощать пульсирующую энергию выпускных газов.   Рис. 1. Разрез глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров   На рис. 1 показан разрез этого глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров. Видно, что часть стекловаты вокруг трубы унесена выпускными газами. Это происходит из-за слабой набивки стекловаты в узкой части глуш...

Читать далее >>

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Ковровец 125СК, 175СК, К-125, К-175. Новые спортивные модели

Новые спортивные модели - Ковровцы   Советские мотоциклостроители за последнее время добились известных успехов в создании спортивных машин. На зимних и весенних кроссах, на международных соревнованиях выдержали первые испытания экспериментальные кроссовые «Ковровцы». Некоторые конструктивные новшества, примененные на опытных образцах, уже в этом году появятся и на спортивных машинах массового производства. Ниже приводится описание конструктивных особенностей новых серийных «Ковровцев» для кроссов и многодневок, выпускаемых заводом Владимирского совнархоза. Спортивные «Ковровцы» классов 125 и 175 см3 завоевали большую популярность благодаря своей универсальности. Они в равной мере хороши для зимних и летних соревнований, для различных по трудности и профилю трасс, ими легко управлять, они надежны в эксплуатации и просты в обслуживании. Конструкция новых моделей этих машин является очередным этапом в создании более совершенных мотоциклов малой ...

Читать далее >>

Дисковые тормоза на мотоциклах

Однодисковые и двухдисковые тормоза «Я много раз читал о дисковых тормозах автомобилей. А применяются ли подобные конструкции на мотоциклах? На каких именно?» Этот вопрос задал нам читатель В. Бахрудоев. Ответить мы попросили инженера Б. НЕФЕДОВА. У современных мотоциклов с увеличением мощности двигателей, улучшением их динамических качеств и ростом максимальных скоростей все большая ответственность ложится на тормоза. От эффективности их действия во многом зависит, как быстро сможет остановить мотоциклист мчащуюся тяжелую машину. удастся ли ему обеспечить безопасность движения Традиционные барабанные тормоза, которыми в недалеком прошлом оснащались почти все мотоциклы, уже не всегда отвечают нынешним требованиям. Сейчас в связи с ростом интенсивности движения усложнилась обстановка на дорогах, тормозить приходится чаще, а при повторном действии барабанные тормоза быстро нагреваются и начинают при этом терять эффективность. Дисковый тормоз свободен от такого недостатка &...

Читать далее >>

Урал М-67. Схема электрооборудования

  Рис. Схема электрооборудования мотоцикла Урал М-671 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритног...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XR 250 R 1991 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Ultra Classic Electra Glide 2003 фото Мотоцикл BMW R 1200ST 2007 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1100M 1991 фото
Мотоцикл Cagiva Mito 125 2004 фото Мотоцикл Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1200 2002 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 1997 фото