Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2014 против Honda CB 1300S Super Bol Dor 2006

Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2014 в сравнении с Honda CB 1300S Super Bol Dor 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: cooling sysstem, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CB 1300S Super Bol Dor это очень редкий в России мотоцикл, а XT 1200Z Super Tnr это низкой популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2014 - байк средней стоимости, при этом Honda CB 1300S Super Bol Dor 2006 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2014 и Honda CB 1300S Super Bol Dor 2006

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinders, DOHC, 4-valve per cylinder
Four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1199 cc / 73.2 cub in.
1284 cc / 78.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 79.5 mm
78 x 67.2 mm
Макс. Мощность
80.9 kW / 110 hp @7250 rpm
114 hp / 83.2 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
110
114
Макс.мощность на об/мин.
7250
7500
Степень Сжатия
270- and 450-degree points
9.6:1
Макс. Крутящий Момент
114.0 Nm / 11.6 kgf-m / 84 ft-lbs @ 6000 rpm.
117 Nm / 11.9 kg-fm / 86.3 ft-lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
114
117
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI
Digital
Питание двигателя
Fuel injected, twin spark
PGM-FI fuel injection with 4 x 36mm throttle bodies
Система смазки
Dry sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2014 и Honda CB 1300S Super Bol Dor 2006

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Wet, multiple-disc diaphragm spring
Wet multi-plate coil spring

Размеры и масса: Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2014 и Honda CB 1300S Super Bol Dor 2006

Емкость Топливного Бака
23 Liters / 5.1 US gal
21 Litres / 5.5 US gal
Высота Сиденья
845 mm - 870 mm / 33.2 in - 34.2 in Adjustable
790 mm / 31.1 in adjustable, lowest setting.
Колесная база
нет данных
1510 mm / 59.4 in
Размеры
1540 mm / 60.6 in
Height 1120 mm / 44 in
Мокрый вес
260 kg / 575 lbs
261.0 kg / 575.4 lbs
Дорожный Просвет
205 mm / 8.1 in
125 mm / 4.9 in
Колея
126mm / 5 in.
нет данных
объем масла
4.2 Liters / 4.4 Quarts
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2014 и Honda CB 1300S Super Bol Dor 2006

Задний Тормоз
Single 282 mm disc
Single 256mm disc 1 piston caliper, ABS
Передние Тормоза
2 x 310mm disc, ABS / Unified Brake System
2x 310mm discs 4 piston calipers , ABS
Задняя Шина
28
190/60 ZR17
Передняя Шина
110/80 R19
130/70 ZR17
Задняя подвеска
Monoshock, adjustable preload and rebound damping,
Twin shocks with adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Upside-down telescopic fork, 43 mm inner tube, adjustable preload, compression and rebound damping,
43mm cartridge style forks
Рама
Steel tube backbone
нет данных
Ширина Переднего Колеса
190 mm / 7.4 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
190 mm / 7.4 in
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2014 и Honda CB 1300S Super Bol Dor 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
654706 руб.
312351 руб.
Cooling Sysstem
нет данных
Liquid cooled
Год
2014
2006-07
Модель
Yamaha XT 1200Z Super Tnr
Honda CB 1300 S Super Bol D or
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
нет данных
99 mm / 3.9 in
Motor Oil
Semi-synthetic
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6 Спорт, Верховина 6 Турист

Две новые Верховины «Верховина» — мопеды и микромотоциклы, носящие это имя, хорошо знают у нас в стране и за рубежом — в ВНР, НРБ, ПНР, ЧССР, Афганистане, Бангладеш, ФРГ. Их выпускает львовский мотоциклетный завод. Это предприятие, которое существует уже шесть десятилетий, когда-то начинало с пилорам и мелких метизных изделий. Их сменили телеги, затем сельскохозяйственные машины, позже кузова для автомобильных прицепов. С 1960 года завод специализировался на производстве мотовелосипедов. Первой такой машиной была В—902.В годы десятой пятилетки предприятие не только наращивает выпуск продукции (в 1978 году изготовлен 2-миллионный мопед), но и постоянно осваивает новые машины. Расширяя ассортимент моделей и модификаций, поставляемых на внутренний и внешний рынки, завод в конце 1978 года изготовил опытные партии (по 500 машин) двух новых модификаций базового микромотоцикла «Верховина—6» (см. «За рулем», 1977, № 11).Первая &m...

Читать далее >>

Мотороллер Муравей ТГА-200К

Работяга Муравей Грузовые мотороллеры тульский машиностроительный завод имени Рябикова выпускает уже много лет. Последние годы с конвейера сходит «Муравей» ТГА—200К, унифицированный с базовым «Туристом—М». Сейчас «Муравей» стал поступать в продажу для индивидуального пользования (цена 775 рублей), и, естественно, интерес к нему возрос. Садоводу, владельцу приусадебного участка, дачнику, да и многим жителям сельских районов «Муравей» может стать верным помощником «по хозяйству». Так выглядит «Муравей». По габаритам он почти такой же, как мотоцикл с коляской, и может перевозить 250 кг груза. В отличие от модификации ТГА-200Ф с кузовом «фургон», у ТГА — 200К открытая грузовая платформа. У машины металлический кузов в виде платформы с откидным задним бортом, довольно вместительный: его длина — 1250 мм, а ширина — 1130 мм. Для сравнения: размеры «грузового п...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Гансон Колортьюн ( Gunson Colotune ). Прибор для подбора оптимального состава рабочей смеси

Colortune - помощь в регулировке карбюратора   Чтобы правильно отрегулировать карбюратор на работающем двигателе, важно знать, «хорошо ли горит» смесь. Увидеть и заключить по цвету пламени, обеднена или обогащена смесь, дает возможность несложный прибор Колортьюн ( Colortune ), разработанный венгерским инженером Иштваном Силади. Последняя модель, выпускаемая по лицензии английской фирмой «Гансонс Колорплаг», показана на рисунке. Прибор ввинчивают в головку двигателя вместо свечи. Его верхняя часть представляет собой колбу из тугоплавкого боросили-катного стекла, сообщающуюся с камерой сгорания. Внутри колбы — вольфрамовый электрод, соединяемый проводом с центральным электродом свечи, вывернутой из этого цилиндра. «Колортьюн» рассчитан на рядового автолюбителя, не обладающего специальными знаниями и опытом. Он позволяет довольно точно отрегулировать карбюратор. а также может быть применен для диагностики отдельных неисправностей в системе ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>