Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2014 против Kawasaki Z 1100GP 1982

Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2014 в сравнении с Kawasaki Z 1100GP 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 1100GP это довольно популярный в России мотоцикл, а XT 1200Z Super Tnr это низкой популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2014 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki Z 1100GP 1982 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2014 и Kawasaki Z 1100GP 1982

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinders, DOHC, 4-valve per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
1199 cc / 73.2 cub in.
1089 cc / 66.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 79.5 mm
72.5 x 66 mm
Макс. Мощность
80.9 kW / 110 hp @7250 rpm
108 hp / 81 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
110
108
Макс.мощность на об/мин.
7250
8000
Степень Сжатия
270- and 450-degree points
Bosch electronic fuel injection
Макс. Крутящий Момент
114.0 Nm / 11.6 kgf-m / 84 ft-lbs @ 6000 rpm.
95.1 Nm / 70.2 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
114
95.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI
Electronic , CDI
Питание двигателя
Fuel injected, twin spark
нет данных
Система смазки
Dry sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2014 и Kawasaki Z 1100GP 1982

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Wet, multiple-disc diaphragm spring
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2014 и Kawasaki Z 1100GP 1982

Емкость Топливного Бака
23 Liters / 5.1 US gal
21.4 Litres / 5.5 US gal
Высота Сиденья
845 mm - 870 mm / 33.2 in - 34.2 in Adjustable
780 mm / 30.8 in
Колесная база
нет данных
1540 mm / 60.6 in
Размеры
1540 mm / 60.6 in
нет данных
Мокрый вес
260 kg / 575 lbs
255 kg / 562 lbs
Дорожный Просвет
205 mm / 8.1 in
нет данных
Колея
126mm / 5 in.
нет данных
объем масла
4.2 Liters / 4.4 Quarts
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2014 и Kawasaki Z 1100GP 1982

Задний Тормоз
Single 282 mm disc
Single 270mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 310mm disc, ABS / Unified Brake System
2x 270mm discs 1 piston calipers
Задняя Шина
28
4.25-18
Передняя Шина
110/80 R19
3.25-18
Задняя подвеска
Monoshock, adjustable preload and rebound damping,
Swinging arm with 2 dampers adjustable for preload and damping
Передняя Подвеска
Upside-down telescopic fork, 43 mm inner tube, adjustable preload, compression and rebound damping,
Telescopic coil/air spring forks
Рама
Steel tube backbone
Steel cradle design
Ширина Переднего Колеса
190 mm / 7.4 in
138 mm / 5.4 in
Ширина Заднего Колеса
190 mm / 7.4 in
99 mm / 3.9 in

Динамические характеристики: Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2014 и Kawasaki Z 1100GP 1982

Старт на Милю
нет данных
11.5 sec / 118 mph
Максимальная Скорость
нет данных
137 mph / 220 km / m
Средний расход (км./литр.)
нет данных
38.8 mpg

Прочие характеристики: Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2014 и Kawasaki Z 1100GP 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
654706 руб.
179017 руб.
Год
2014
1982
Модель
Yamaha XT 1200Z Super Tnr
Kawasaki GPz 1100-B2 / Z 1100GP
Dry Weight
нет данных
237.3 kg / 521 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Motor Oil
Semi-synthetic
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

Аккумуляторная батарея. Условия работы, обслуживание, ремонт мото аккумулятора

Условия работы, обслуживание, ремонт мото аккумулятора У владельцев средних и тяжелых мотоциклов аккумуляторы — излюбленная тема разговоров. Все понятно: если батарея неисправна, трудно пустить двигатель, он неустойчиво работает, а то и останавливается при малых оборотах, нельзя пользоваться осветительными приборами и т. п. В общем, не езда, а мучение.Я живу в селе, и не раз мне приходилось поздним вечером ползти по осенней грязи или по зимнему льду, когда нельзя было давать большие обороты двигателю. Чтобы батарею не «высосать до дна», я использовал каждый удобный момент (иногда останавливался и выключал головной свет), чтобы поднять обороты выше средних, давая батарее подзарядиться. Приехав домой, после такой поездки первым делом ставил батарею на заряд.Может быть и не сразу, но я научился пунктуально следовать всем требованиям инструкции по эксплуатации аккумуляторов: регулярно слежу за уровнем и плотностью электролита, каждый год заменяю его свежим, вовремя п...

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>

Яве 60 лет !

Яве шестьдесят!   Много это или мало для мотоциклетной марки? Если сравнивать с первым чешским мотоциклом «Лаурин и Клемент», который появился на тридцать лет раньше, у ЯВЫ не столь уж солидный возраст. Но в данном случае следует принимать во внимание не дату рождения. Из более чем 2500 различных марок мотоциклов, производившихся когда-либо в мире и занесенных в «Иллюстрированную энциклопедию мотоциклов» (есть такая на Западе), едва наберется десяток таких, как ЯВА, — со столь богатой историей.Началась она в 1929 году, когда владелец оружейного завода Франтишек Янечек представил в Пражском автосалоне свой первый мотоцикл, построенный по лицензии немецкой фирмы «Вандерер» (из начальных слогов этих фамилий, как известно, родилось название ЯВА). То была довольно дорогая и тяжелая машина массой 175 кг, оснащенная одноцилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом 498,7 см3 и мощностью 18 л. с./13 кВт, не имевшая коммерческого успеха. Э...

Читать далее >>