Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 600 Tnr 1990 против Suzuki DL 650XT V-Strom 2019

Yamaha XT 600 Tnr 1990 в сравнении с Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то DL 650XT V-Strom это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 69лс., а XT 600 Tnr это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 46лс. Yamaha XT 600 Tnr 1990 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XT 600 Tnr 1990 и Suzuki DL 650XT V-Strom 2019

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
645 cc / 39.4 cu-in
Объём двигателя
595 cc / 36.3 cu-in
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 84 mm
81 x 62.6 mm
Макс. Мощность
46 hp / 34 kW @ 6000 rpm
69 hp / 50.4 kW) @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46
69
Макс.мощность на об/мин.
6000
8000
Степень Сжатия
2.4 Litres
11.2:1
Макс. Крутящий Момент
4.5 kgf-m / 51 Nm @ 5750 rpm
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 6400 rpm
Макс. момент, Нм.
51
69
Макс. крутящий момент на об/мин.
5750
6400
Стартер
Electric & Kick
Electric
Система зажигания
CDI
Electronic Ignition
Питание двигателя
27mm Dual stage Teikei Y 27 PV carburetor
Fuel Injection
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Yamaha XT 600 Tnr 1990 и Suzuki DL 650XT V-Strom 2019

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain, DID525V8, 118 links
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Yamaha XT 600 Tnr 1990 и Suzuki DL 650XT V-Strom 2019

Емкость Топливного Бака
23 Litres / 6.0 US gal
20 Litres / 5.2 US gal / 4.4 Imp gal
Высота Сиденья
890 mm / 35.0 in
830 mm / 32.7 in
Колесная база
1460 mm / 57.4 in
1560 mm / 61.4 in
Размеры
Height 1340 mm / 52.7 in
Height 1405mm / 55.3 in
Мокрый вес
185 kg / 407.8 lbs
216 kg / 476 lbs
Дорожный Просвет
255 / 10.0 in
175 mm / 6.9 in
объем масла
нет данных
3.0 L (3.2 / 2.6 US / Imp qt)

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 600 Tnr 1990 и Suzuki DL 650XT V-Strom 2019

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single 260 mm disc, 1 piston caliper, ABS
Передние Тормоза
Single 267mm disc
2 x 310 mm disc, 2 piston calipers, ABS
Задняя Шина
120/80 S18
150/70R17M/C 69H
Передняя Шина
3.00 S21
110/80R19M/C 59H
Задняя подвеска
Rising-rate oil/gas monoshock adjustable for preload and rebound
Link type, with adjustable rebound and spring preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks.
43mm Telescopic, coil spring, oil damped
Рама
нет данных
Aluminium, twin spar
Ширина Переднего Колеса
255 mm / 10.0 in
150 mm / 5.9 in
Ширина Заднего Колеса
225 mm / 8.8 in
160 mm / 6.3 in

Динамические характеристики: Yamaha XT 600 Tnr 1990 и Suzuki DL 650XT V-Strom 2019

Старт на Милю
14.2 sec / 144.3 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
- Fragilit en TT
нет данных
Средний расход (км./литр.)
18.2 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.4 m / 42.4 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XT 600 Tnr 1990 и Suzuki DL 650XT V-Strom 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
198262 руб.
348956 руб.
Co oling System
нет данных
Liquid cooled
Год
1990
2019
Модель
Yamaha XT 600Z Tnr 3AJ
Suzuki DL 650XT V-Strom
Dry Weight
165 kg / 363.7 lbs
нет данных
Cooling system
Air/oil cooled,
нет данных
Rake
нет данных
110 mm / 4.3 in
Reserve
3.2 Litres
нет данных
Max Power Rear Tyre
38.0 hp @ 6000 rpm
нет данных
Primary Reduction Ratio
нет данных
2.088 (71 / 34)
Final Reduction Ratio
нет данных
3.133 (47 / 15)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Оседлав железного коня

Оседлав железного коня   Во многих странах в последние годы отмечен рост дорожно-транспортных происшествий, участниками и жертвами которых становятся мотоциклисты. Они значительно чаще, чем автомобилисты, попадают в аварии, которые и заканчиваются для них, как правило, гораздо серьезнее. Известно, чтобы обезопасить себя от неприятностей, надо прежде всего избегать критических ситуаций. Но именно мотоциклисты меньше всего думают об этом. Статистика подсказывает, что они особенно грешат превышением установленных лимитов скоростей, несоблюдением безопасной дистанции, интервала, а также рядности движения, легкомысленными обгонами и пренебрежением к порядку проезда перекрестков. Серьезным «фактором риска», как свидетельствуют данные статистики, является и возраст мотоциклистов. Оказывается, водители мопедов 15 —18 лет попадают в аварии в пять раз чаще, чем из других возрастных групп. Притом одной из главных причин неприятностей оказывается слабое знание правил движен...

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda TRX 400 EX 2012 фото Мотоцикл ИМЗ Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition 2020 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2018 фото Мотоцикл Yamaha YZ 400 1976 фото
Мотоцикл Honda XR 250R 1996 фото Мотоцикл Kawasaki ZZR 250 1995 фото Мотоцикл Husqvarna Svartpilen 125 2021 фото Мотоцикл Suzuki GW 250 Inazuma 2012 фото