Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT750 Super Tenere 1991 против Yamaha XTZ 750 Super Tnr 1994

Yamaha XT750 Super Tenere 1991 в сравнении с XTZ 750 Super Tnr 1994 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XTZ 750 Super Tnr это редкий в России мотоцикл, а XT750 Super Tenere это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XT750 Super Tenere 1991 и Yamaha XTZ 750 Super Tnr 1994

Двигатель
Four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Объём двигателя
749 cc / 45.7 cu-in
749 cc / 45.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
87 x 63 mm
87 x 63 mm
Макс. Мощность
69.3 hp / 54 kW @ 7500 rpm
69.3 hp / 54 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
69.3
69.3
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
9.5:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 50.2 lb-fts @ 6750 rpm
68 Nm / 50.2 lb-fts @ 6750 rpm
Макс. момент, Нм.
68
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
6750
6750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI (Transistor Controlled Ignition)
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Питание двигателя
2x 38mm Mikuni BDST38 CV carburetors
2x 38mm Mikuni BDST38 CV carburetors
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
Single stainless steel pipe
Single stainless steel pipe
Свечи Зажигания
NGK, DPR8EA-9
NGK, DPR8EA-9

Трансмиссия: Yamaha XT750 Super Tenere 1991 и Yamaha XTZ 750 Super Tnr 1994

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Yamaha XT750 Super Tenere 1991 и Yamaha XTZ 750 Super Tnr 1994

Емкость Топливного Бака
26 Litres / 6.6 gal
26 Litres / 6.6 gal
Высота Сиденья
865 mm / 34.1 in
865 mm / 34.1 in
Колесная база
1505 mm / 59.3 in
1505 mm / 59.3 in
Размеры
Width 815 mm / 32.1 in
Width 815 mm / 32.1 in
Мокрый вес
236 kg / 520.3 lbs
236 kg / 520.3 lbs

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT750 Super Tenere 1991 и Yamaha XTZ 750 Super Tnr 1994

Задний Тормоз
Single 236mm disc
Single 236mm disc
Передние Тормоза
2x 245mm discs
2x 245mm discs
Задняя Шина
140/80-17
140/80-17
Передняя Шина
90/90-21
90/90-21
Задняя подвеска
Monoshock, adjustable preload compression damping adjustment
Monoshock, adjustable preload compression damping adjustment
Передняя Подвеска
Telescopic forks.
Telescopic forks.
Рама
Steel, Single cradle frame
Steel, Single cradle frame
Ширина Переднего Колеса
235 mm / 9.2 in
235 mm / 9.2 in
Ширина Заднего Колеса
215 mm / 8.4 in
215 mm / 8.4 in

Динамические характеристики: Yamaha XT750 Super Tenere 1991 и Yamaha XTZ 750 Super Tnr 1994

Старт на Милю
12.8 sec / 162.1 km/h
12.8 sec / 162.1 km/h
Максимальная Скорость
192.0 119.3 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
16.5 km/lit
16.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.25 m / 42.06 m
14.25 m / 42.06 m

Прочие характеристики: Yamaha XT750 Super Tenere 1991 и Yamaha XTZ 750 Super Tnr 1994

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
230120 руб.
221747 руб.
Год
1991
1994
Модель
Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Yamaha XTZ 750 Super Tnr
Dry Weight
203 kg / 447.5 lbs
203 kg / 447.5 lbs
Cooling system
L iquid cooled,
L iquid cooled,
Engine Oil
20W/40
20W/40

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу

На двух колесах в дорогу дальнюю Сегодня мототурист, даже окажись он в тысячах километров от дома, уже никого не удивит: современный мотоцикл удобен, достаточно надежен, а дороги нынче куда лучше, чем двадцать лет назад. С наступлением поры летних отпусков в дальний путь отправляются не только бывалые туристы, но и те, кого можно назвать новопосвященными путешественниками на двух колесах. Им мы и хотим дать несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу.Багажник и груз. Главное — обеспечить максимальную прочность и жесткость при минимальном весе. Уже поэтому применение сплошных стержней нерационально. Достаточно трубки с толщиной стенки 1,5 — 2 мм. Подчеркиваем: в силовой схеме должен быть жесткий треугольник.Неопытные водители часто забывают, как важно для устойчивости нагруженного мотоцикла позаботиться о жесткости багажника в боковом направлении. Хорош тот из них, который не изгибается, если на него нажать сбоку усилием 20—30 кгс. С больш...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы     Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.    Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой руко...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2009 фото Мотоцикл Honda RC213V-S Prototype 2015 фото Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Из России с Любовью 2020 фото Мотоцикл Kawasaki EX 250 Ninja 2012 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Suzuki DR 200S 2018 фото Мотоцикл Münch TTS-E 1 3 00 1973 фото Мотоцикл Cagiva Canyon 600 1996 фото