Сравнение мотоциклов:
Yamaha YDS-7 1972 против Honda VTR 250 2011

Yamaha YDS-7 1972 в сравнении с Honda VTR 250 2011 по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то VTR 250 это низкой популярности в России мотоцикл, а YDS-7 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VTR 250 2011 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha YDS-7 1972 и Honda VTR 250 2011

Двигатель
Air-cooled, two stroke, piston-port, parallel twin
Liquid cooled, four stroke, 90 V-twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
247
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54 mm
60 x 44.2 mm
Макс. Мощность
30 hp @7500 rpm
32 hp 22 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30
32
Макс.мощность на об/мин.
7500
10500
Степень Сжатия
нет данных
PGM-FI electronic fuel injection, 32mm
Макс. Крутящий Момент
21ftlb @ 7000 rpm
22 Nm @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
28.5
22
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
8500
Макс. Мощность, кВт
22
22
Зажигание / Стартер
Mitsubishi contact breaker
Computer-controlled fully transistorised with electronic advance / electr4ic
Питание двигателя
26mm Mikuni
нет данных

Трансмиссия: Yamaha YDS-7 1972 и Honda VTR 250 2011

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain
Сцепление
wet clutch
Wet multiple plate coil springs

Размеры и масса: Yamaha YDS-7 1972 и Honda VTR 250 2011

Емкость Топливного Бака
12 Litres
12.4 Litres
Высота Сиденья
нет данных
780 mm
Сухой Вес
нет данных
139 kg
Колесная база
1300 mm
нет данных
Мокрый Вес
143kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YDS-7 1972 и Honda VTR 250 2011

Задний Тормоз
180mm single leading shoe
Single disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
180mm twin leading shoe drum
Single 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
3.25 x 18
140/70-17
Передняя Шина
300 x 18
110/70-17
Задняя подвеска
Twin shock
Pro-Link, Swinging arm system
Передняя Подвеска
34mm Telescopic forks
41mm telescopic front forks
Рама
нет данных
Diamond; steel

Прочие характеристики: Yamaha YDS-7 1972 и Honda VTR 250 2011

Год
1972
2011-12
Модель
Yamaha YDS-7
нет данных
Наименование модели
нет данных
Honda VTR 250

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном»...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Monster 696 2014 фото Мотоцикл BMW K1 1990 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1100  D 1998 фото Мотоцикл Suzuki RG 250 Gamma 1984 фото
Мотоцикл Yamaha oyal Star Venture 2005 фото Мотоцикл Yamaha R1-Z 1992 фото Мотоцикл Yamaha MT-01 2007 фото Мотоцикл KTM 1190 RC8 R 2009 фото