Сравнение мотоциклов:
Yamaha YP 250 Majesty 2001 против Yamaha TT 350 1986

Yamaha YP 250 Majesty 2001 в сравнении с TT 350 1986 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TT 350 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 32лс., а YP 250 Majesty это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс. Yamaha YP 250 Majesty 2001 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha TT 350 1986 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

106472 руб.
212604 руб.

Год

2001 - 06
1986 - 87

Модель

Yamaha YP 250 Majesty
Yamaha TT 350

Dry Weight

158 kg / 348.3 lbs
120.6 kg / 266 lbs

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder. sohc
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve

Объём двигателя

249 cc / 15.2 cu-in
349

Диаметр цилиндра х Ход поршня

69 x 66.8 mm
Air cooled

Макс. Мощность

20 hp / 14.6 kW @ 6200 rpm
32 hp / 23.8 kW @ 7000 rpm (rear tyre 28.0 hp @ 7600 rpm )

Макс. Мощность, Л.с.

20
32

Макс.мощность на об/мин.

6200
7000

Степень Сжатия

нет данных
Teikei Y24pv/1 carburetor

Макс. Крутящий Момент

23.5 Nm / 1.9 kgf-m @ 5200 rpm
3.4 kgf-m / 24.5 lb-ft @ 6000 rpm

Макс. момент, Нм.

23.5
33.3

Макс. крутящий момент на об/мин.

5200
6000

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

Transistor
нет данных

Питание двигателя

Y28V Carburetor
нет данных

Система смазки

Forced pressure feed
нет данных

КПП

Continuously variable transmission
6 Speed

Главная передача

V belt type
Chain

Сцепление

Dry internal expanding centrifugal
нет данных

Емкость Топливного Бака

11 Litres / 2.9 US gal
9.5 Litres / 2.5 US gal

Высота Сиденья

730 mm / 28.7 IN
914 mm / 36 in

Колесная база

1500 mm / 59.1 in
1473 mm / 58 in

Мокрый вес

162 kg / 357 LBS
нет данных

Дорожный Просвет

нет данных
305 mm / 12 in

Колея

нет данных
120 mm / 4.5 in

Задний Тормоз

Single 230mm disc
Drum

Передние Тормоза

Single 245mm disc
Single disc

Задняя Шина

130/70-12
100/100-18

Передняя Шина

110/90-12
80/100-21

Задняя подвеска

swing arm with double shock absorber
Monoshock

Передняя Подвеска

Telescopic fork,
Telescopic forks

Старт на Милю

19.0 sec / 1 07.7 km/h
16.0 sec / 120.4 km/h

Максимальная Скорость

123.5 km/h
129.2 km/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
17.8 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

13.9 m / 40.3 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Для тех, кто ездит на мотоцикле зимой

Рекомендации для тех, кто ездит на мотоцикле зимой Много сюрпризов припасает для водителей зима. То завалит все кругом сыпучим снегом, то переметет дороги плотными косыми сугробами. А иной раз вдруг разведет на дорогах снежную кашу. Нет, зима — совсем неподходящее время для мотоциклистов. А тут еще двигатель пускается с трудом, передачи переключаются туго, со скрежетом. Да и лицо ломит от холода, а пальцы рук совсем не слушаются.В эту пору лучше всего, конечно, поставить мотоцикл на консервацию до теплых деньков и перейти на пользование общественным транспортом. Так и поступает большинство городских мотоциклистов. А вот жители села зачастую вынуждены ездить круглый год. При этом многих неудобств, связанных с зимней эксплуатацией, избежать не удается, но свести их к минимуму можно и нужно.Прежде всего следует заняться двигателем — ему приходится труднее всего. Если летом он порой перегревается и мотоциклисты изыскивают различные способы борьбы с этим, то зимой следует о...

Читать далее >>

Менять или ремонтировать цилиндр ? Расточка и хонинговка цилиндра

Менять или ремонтировать цилиндр ?   Неизбежно приходит время, когда ваш мотоцикл, прежде такой резвый и послушный, становится ленивым при разгоне и не вытягивает на прямой передаче в горку, на которую прежде взлетал птицей. Замена поршневых колец вроде бы помогает, но только на короткое время. Вскоре дым из выпускных труб становится еще гуще, растет расход топлива — а вместе с ним подает мощность. И становится окончательно ясно: цилиндр надо ремонтировать. Но прежде следует тщательно промерить цилиндр, получить данные о его размерах и истинной конфигурации и определить вид ремонта. Впрочем, иногда до замеров дело и не доходит. Достаточно осмотреть зеркало цилиндра. Если на нем имеются глубокие задиры, вертикальные царапины, а такое наблюдается при поломке поршневых или стопорных колец, выпадении стопорных штифтов,— цилиндр нужно либо заменить новым, либо расточить под ремонтный размер поршня. При этом глубина расточки будет зависеть от глубины царапин или имеющегося в...

Читать далее >>

Указатель уровня топлива на мотоцикле

  У мотоцикла нет указателя уровня топлива. Конечно, со временем приходит опыт и привыкаешь на глаз определять более или менее точно, сколько его осталось в баке. Но я решил, что нет смысла гадать там, где можно пользоваться точными данными, и дооборудовал топливный бак простейшей мерной трубкой, действующей на принципе сообщающихся сосудов.     Топливный бак с мерной трубкой: 1 — бак; 2 — мерная трубка; 3 — поворотный угольник.  В баке (см. рисунок) сверлим два отверстия по диаметру полых болтов (такие болты с поворотными угольниками применяются в гидросистемах всевозможных механизмов); стыки уплотняем медными шайбами. Прозрачную трубку, соединяющую угольники, прокладываем вдоль ребра бака, что предохраняет ее от случайного повреждения. Под трубкой наклеиваем шкалу. Деления на нее наносим при тарировке. После этого целесообразно покрыть ее бесцветным лаком. О. ИСКАНДАРОВ г. Набережные Челны  1989N02P33

Читать далее >>

Урал М-67

Тяжелые дорожные мотоциклы ирбитского мотоциклетного завода давно уже пользуются хорошей репутацией. Они еще раз подтвердили свою высокую надежность в последних всесоюзных испытаниях на первенство заводской марки, где «Урал-3» М-66 завоевал первое место.Конструкторы постоянно совершенствуют машину, чтобы ее технические и эксплуатационные качества полнее отвечали возрастающим требованиям по безопасности движения и удобству обслуживания и ремонта. Результатом большого труда заводского коллектива, работавшего в содружестве с рядом научных институтов — ВНИИМотопромом, ВНИИТЭ, ЦНИИТА, НИИ Автоприборов и другими, а также с заводами — поставщиками комплектующих изделий, явилось создание более совершенной модели, получившей обозначение М-67. Опытная партия этих машин была выпущена в конце прошлого года, а серийное производство началось с июля нынешнего года. Рис. 1. Схема электрооборудования: 1 — передний фонарь коляски; 2 — лампа А12-21-6 габаритного с...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2010 фото Мотоцикл Yamaha XJ 650 Seca 1980 фото Мотоцикл Yamaha STRATOLINER DELUXE 1900 2011 фото Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1200 8V SE 2013 фото
Мотоцикл Ducati 1299 Panigale Superleggera 2017 фото Мотоцикл Beta Urban 125 2013 фото Мотоцикл Kawasaki VN 2000 Vulcan 2008 фото Мотоцикл Suzuki GSX-S1000GX 2024 фото