Сравнение мотоциклов:
Aprilia RS 125 Spains No.1 2009 против Suzuki RM 125 1979

Aprilia RS 125 Spains No.1 2009 в сравнении с Suzuki RM 125 1979 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то RM 125 это средней популярности в России мотоцикл, а RS 125 Spains No.1 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki RM 125 1979 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Aprilia RS 125 Spains No.1 2009 и Suzuki RM 125 1979

Двигатель
Single cylinder, two stroke, reed valves induction, aluminium cylinder with Nikasil coated liner
Air-cooled 123 cc single-cylinder 2-stroke Reed valve
Объём двигателя
124.8 cc / 7.5 cu in
125
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5mm
56.0 x 50.0 mm
Макс. Мощность
21 kW / 28 hp @ 10500 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
28
26
Макс.мощность на об/мин.
10500
10500
Степень Сжатия
Liquid cooled
7,5
Макс. Крутящий Момент
19 Nm / 1.9 kgf-m / 14.1 lb-ft @ 9000 rpm
18nm @8500 rpm
Макс. момент, Нм.
19
18
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
8500
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
нет данных
Suzuki PEI (Pointless Electric Ignition)
Питание двигателя
CDI electronic ignition
Carburetor: 32 mm
Система смазки
Separate mixing, volumetric pump
нет данных
Engine management system
2009
нет данных
Генератор
12V, 180W
нет данных

Трансмиссия: Aprilia RS 125 Spains No.1 2009 и Suzuki RM 125 1979

КПП
6 Speed
6-speed constant mesh
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multi-disc
7 composition plates, 6 steel plates
Передаточные Числа
нет данных
Primary drive: 61/18; Final drive: 60/14

Размеры и масса: Aprilia RS 125 Spains No.1 2009 и Suzuki RM 125 1979

Емкость Топливного Бака
14 L / 3.7 US gal
5
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
86
Колесная база
нет данных
1395
Размеры
1345 mm / 53.0 in
нет данных
Мокрый вес
142 kg / 313 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
265

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RS 125 Spains No.1 2009 и Suzuki RM 125 1979

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
нет данных
Передние Тормоза
Single 320 mm floating discs, 4 piston radial caliper
нет данных
Задняя Шина
150/60-17
3.50-18 4PR
Передняя Шина
110/70-17
3.00-21 4PR
Задняя подвеска
Monoshock, cast aluminium box section swingarm with asymmetric members
200 mm (7.9 in.)
Передняя Подвеска
Upside-down forks, 40mm
190 mm (7.5 in.)
Рама
нет данных
Chrome molybdenum profile
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Прочие характеристики: Aprilia RS 125 Spains No.1 2009 и Suzuki RM 125 1979

Consumption Average (claimed)
3.00 x 17
нет данных
Intake Valve
4.00 x 17
нет данных
Dry Weight
127 kg / 280 lbs
нет данных
Wheels
Aluminium alloy
нет данных
Gear Ratios
Cast aluminium, reinforced box section, sloping twin-spar frame
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа пятая. Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели

Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели     Группа мотоциклистов, заночевавших на лесной стоянке около озера Рица вела обычный разговор о машинах. У двигателя мотоцикла М-62 после пробега в 20000 км застучал подшипник шатуна. Это, конечно, опечалило водителя. Он был далеко не новичком, ездил на мотоциклах различных марок, участвовал в дальних туристских пробегах, не страшился ремонтов вдали от мастерских. На вопрос: «А масло у вас подходящее?» он уверенно ответил: «Самое лучшее — СУ». Слов нет. СУ — индустриальное 50 — действительно хорошее масло. Водители автомобилей «Москвич» и «Волга» стремятся заправлять им свои машины, предпочитая его маслу АК-10. Но всегда ли годится оно для мотоцикла? У нас в обращении находится значительно больше сортов масел, чем указано в заводских инструкциях, и мотоциклисты, услышав о высококачественных маслах, во что бы то ни стало хотят применить их взамен тех, к...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Не мешай машине работать

Хочу сразу предупредить, что этот вынесенный в заголовок призыв вовсе не означает, будто на мотоцикле можно успешно и долго ездить, "ничего с ним не делая", как, к сожалению, думает и поступает определенная категория "мотолюбителей". Вряд ли доведется похвастать показателями своей машины тому, кто озабочен только заправкой бака. Ведь любой двухтактный двигатель требует, например, своевременного удаления нагара, и стоит только с этим опоздать, как мощность начинает неуклонно падать, а расход топлива расти. И, хотя некоторые заводские инструкции, дабы не пугать потребителя, благосклонно советуют удалять нагар раз в год, мы, опытные мотоциклисты, знаем, что делать это приходится куда чаще, точнее через каждые 2-3 тысячи километров пробега. Так-то, любители "ничего не делать". Ездить вы, конечно, можете, но настоящие мотоциклисты - те, кто помогает машине работать. В то же время есть немало, прежде всего среди новичков, и тех, кто в силу свойственного им избыточного энтузиазма впадает в д...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Panigale V4 2020 фото Мотоцикл BMW R 1200GS LC Adventure Triple Black 2017 фото Мотоцикл Vespa GTV 300 HPE 2023 фото Мотоцикл Indian Chief Dark Horse 2012 фото
Мотоцикл Suzuki SV 650 2003 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 1200R DAEG Special Edition 2015 фото Мотоцикл MV Agusta F3 675 2015 фото Мотоцикл Honda CBR 400RR 1987 фото