Сравнение мотоциклов:
Ariel VB 600 1947 против BMW R 4 1932

Ariel VB 600 1947 в сравнении с BMW R 4 1932 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, зажигание / стартер, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система выхлопа.

Если кратко, то R 4 это средней популярности в России мотоцикл, а VB 600 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW R 4 1932 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Год

1947 - 58
1932-37

Модель

Ariel VB 600
BMW R 4

Аккумулятор

6V
нет данных

Wheels

Steel, laced wire spokes
нет данных

Gear Ratios

Drum
нет данных

Generator

нет данных
Bosch 6V/45W

Front Brake

нет данных
160mm drum

Cooling system

Air cooled
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder, side valve
Air cooled, four stroke, single cylinder vertical

Объём двигателя

598 cc / 36.5 cu in
498

Диаметр цилиндра х Ход поршня

86.4 x 102.0 mm
84 x 78 mm

Макс. Мощность

11.6 kW / 15.5 hp @ 4400 rpm
14hp @ 4000 rpm

Зажигание / Стартер

нет данных
Battery ignition / Kick

Степень Сжатия

Dry sump
1 x carburetor type SUM CK 3/500 Fr

Питание двигателя

Carburetor, Amal monobloc 376/13
нет данных

Стартер

Kick start
нет данных

Система выхлопа

1-into-1, Chrome
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

4400
4000

Макс. Мощность, кВт

нет данных
10

Макс. Мощность, Л.с.

15.5
14

КПП / Привод колеса

нет данных
4 Speed / shaft

Сцепление

Dry, multiplate
Single plate, dry

Передаточные Числа

нет данных
1st 3.6 2nd 2.28 3rd 1.7 4th 1.3

КПП

4-Speed, Burman
нет данных

Главная передача

Chain
нет данных

Емкость Топливного Бака

15.9 L / 4.2 US gal
12 Litres

Мокрый Вес

нет данных
137 Kg

Размеры

1422 mm / 56 in
нет данных

Дорожный Просвет

127 mm / 5.0 in
нет данных

Мокрый вес

166 kg / 365 lbs
нет данных

Задний Тормоз

Drum
160mm drum

Задняя Шина

3.50 x 19
26 x 3.5 SS

Передняя Шина

3.25 x 19
26 x 3.5 SS

Задняя подвеска

нет данных
Rigid

Передняя Подвеска

нет данных
Plate spring, 9 laminae with 2 friction shock absorbers

Рама

нет данных
Pressed steel duplex frame

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Jawa 638-5-00

Мотоцикл Ява 638 модель 5-00     Со второй половины 1984 года в СССР стали поступать чехословацкие мотоциклы . Это модель переходная между хорошо известной машиной Ява-634 и новой конструкцией Ява-638-0-00 («За рулем», 1984, №10). Новые двигатель, электрооборудование, передняя вилка — вот что прежде всего отличает модель 638-5-00. Двигатель. Хотя компоновка его принципиально не изменилась, он подвергся основательной модернизации. Цилиндры не из чугуна, а из алюминиевого сплава с запрессованной чугунной гильзой. У алюминиевых головок теперь по-иному расположены ребра. Результат — более эффективное охлаждение цилиндров и головок, более равномерное распределение тепловых нагрузок. Также в целях лучшего охлаждения наклон осей цилиндров относительно вертикали уменьшен с 25 до 15°.   1. Расстояние между осями цилиндров увеличено на 12 мм по сравнению с моделью ЯВА-634. Это позволило в интересах повышения долговечности установить среднюю шейку коле...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>

Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР

Цель одна - качество  В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>
Мотоцикл AJP PR4 125 Enduro 2001 фото Мотоцикл Ducati 1098R 2008 фото Мотоцикл GASGAS SM 250 2002 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTC Electra Glide Classic 2013 фото
Мотоцикл Buell XB9SX Lightning CityX 2005 фото Мотоцикл Harley Davidson FXR 1340 Super Glide 1986 фото Мотоцикл Kawasaki EX 250 Ninja 2003 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 750 Turbo 1983 фото