Сравнение мотоциклов:
Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2014 против Yamaha YBR 125 2005

Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2014 в сравнении с Yamaha YBR 125 2005 по характеристикам: electronics, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то YBR 125 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.1лс., а Pulsar 220 DTS-FI это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 21лс. Yamaha YBR 125 2005 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2014 и Yamaha YBR 125 2005

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DTS-i, SOHC, 2 valves
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves
Объём двигателя
219.9 cc / 13.4 cu in
124 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
54 x 54 mm
Макс. Мощность
15.7 kW / 21 hp @ 8500 rpm
10.1 hp / 7.4 kW @ 7800 rrpm
Макс. Мощность, Л.с.
21
10.1
Макс.мощность на об/мин.
8500
7800
Степень Сжатия
Air/oil cooled
Carburetor
Макс. Крутящий Момент
19.1 Nm / 1.95 kg-fm / 14.1 lb-ft @ 7000 rpm
10 Nm @ 7400 rpm
Макс. момент, Нм.
19.1
10
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7400
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
CDI
CDI
Питание двигателя
Carburetor
нет данных
Система выхлопа
Single, stainless steel
нет данных

Трансмиссия: Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2014 и Yamaha YBR 125 2005

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multiplate
нет данных

Размеры и масса: Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2014 и Yamaha YBR 125 2005

Емкость Топливного Бака
15 L / 4.0 US gal
12 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
нет данных
780 mm / 31.0 in
Колесная база
нет данных
1290 mm / 51 in
Размеры
1350 mm / 53.1 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
106 kg / 234 lbs
Дорожный Просвет
165 mm / 6.5 in
нет данных
Колея
нет данных
90 mm / 3.5 in

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2014 и Yamaha YBR 125 2005

Задний Тормоз
Single 230 mm disc, single caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 260 mm disc, twin calipers
Single 245mm disc
Задняя Шина
120/80-17
90/90-M18
Передняя Шина
90/90-17
90/90-M21
Задняя подвеска
Nitrox hydraulic shock absorber, adjustable
Bottom link swingarm
Передняя Подвеска
37 mm Telescopic forks
Telescopic forks
Рама
Double cradle down tube
Steel double cradle
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
105 mm / 4.1 in

Динамические характеристики: Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2014 и Yamaha YBR 125 2005

Максимальная Скорость
Cocktail wine red, Ebony black, Sapphire blue, Pearl metallic white
нет данных

Прочие характеристики: Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2014 и Yamaha YBR 125 2005

Electronics
2.73 m / 8.95 ft
нет данных
Год
2014
2005 - 06
Модель
Bajaj Pulsar 220 DTS-i
Yamaha YBR 125
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
нет данных
26
Wheels
Alloy, black, 6-spoke
нет данных
Аккумулятор
12V, 9Ah
нет данных
Fuel Reserve
3.2 L / 0.84 US gal
нет данных
Average Consumption
4.4 sec
нет данных
Bore and Stroke
67 x 62.4 mm
нет данных
Kerb Weight
150 kg / 331 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Львов ( ЛМЗ 2.164 )

Карпатский заколдованный круг ?   Лет десять назад наше мотоциклостроение ежегодно выпускало по 720 тысяч мопедов и мокиков. Они не пользовались спросом. Пришлось вдвое сокращать производство, осваивать новые машины, настойчиво бороться за качество, чтобы поддержать равновесие между производством и спросом. Что же получилось? Два завода — рижский «Саркана звайгзне» и львовский РМЗ — в 1988 году изготовили соответственно 196 и 123 тысячи 50-кубовых машин усовершенствованных моделей (в сумме — 319 тысяч). Торговая сеть реализовала это количество плюс остатки предыдущего года, продав 323 тысячи мокиков. В 1989 году выпуск в Риге и Львове составил соответственно 182 и 139 тысяч штук (321 тысяча а общей сложности), а продано было 298 тысяч. Так что о дефиците говорить не приходится.Обратимся и львовскому мотозаводу. Он в 1986 году стал делать модель «Карпаты-2» (ЛМЗ-2.161) и ее разновидность «Карпаты-2-спорт» (ЛМЗ—2.161 С), ...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10

Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda SLR 650  1997 фото Мотоцикл Ducati Diavel 2017 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 BUSINESS 2013 фото Мотоцикл Yamaha TZR 250 1987 фото
Мотоцикл BMW R 90S 1973 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото Мотоцикл Piaggio MP3 350 Sport 2018 фото Мотоцикл CFMOTO 650TR 2013 фото