Сравнение мотоциклов:
Benelli BN 302 2015 против Honda CBR 250RR 2019

Benelli BN 302 2015 в сравнении с Honda CBR 250RR 2019 по характеристикам: inner leg curve, consumption average (claimed), intake valve, wet weight abs, снаряженная масса, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент.

Если кратко, то CBR 250RR это изредка продающийся в России мотоцикл, а BN 302 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CBR 250RR 2019 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Inner Leg Curve

White, Green, Gold
нет данных

Consumption Average (claimed)

3.5 MT x 17
нет данных

Intake Valve

4.5 MT x 17
нет данных

Wet Weight ABS

нет данных
167.8 kg / 370 lbs

Год

2015
2019

Модель

Benelli BN302
Honda CBR 250RR

Снаряженная Масса

370 kg / 815.7 lbs
нет данных

Wheels

Aluminium alloy
нет данных

Reserve

3 L / 0.8 US gal
нет данных

Dry Weight

185 kg / 407.9 lbs
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Двигатель

In-line twin, 4-stroke, 4 valves per cylinder, DOHC
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder

Объём двигателя

300 cc / 18.3 cu in
249.7 cc / 15.2 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

65 x 42.5 mm
62.3 x 41.4 mm

Макс. Мощность

28 kW / 37.5 hp @ 12000 rpm
36.3 hp / 27.0 kW @ 12500 rpm

Макс. Крутящий Момент

27 Nm / 2.75 kgf-m / 19.9 lb-ft @ 9000 rpm
23.3 Nm / 17.2 lb-ft @ 10500 rpm

Степень Сжатия

Wet Sump
11.5: 1

Питание двигателя

Electronic injection with two 38 mm throttle bodies
PGM-FI, Throttle-By-Wire System with Accelerator Position SensoR

Стартер

Electric
Electric

Система выхлопа

2into-1, with 2 catalytic converters and 2 oxygen sensors
нет данных

Система зажигания

Delphi MT05
Full Transisterized, Battery

Система смазки

нет данных
Wet (Pressing and Spray)

Свечи Зажигания

NGK CR8E
нет данных

Макс. момент, Нм.

27
23.3

Макс.мощность на об/мин.

12000
12500

Макс. Мощность, Л.с.

37.5
36.3

Макс. крутящий момент на об/мин.

9000
10500

Сцепление

Wet, multiplate
Wet multiplate with Coil Spring

Передаточные Числа

14/43
нет данных

КПП

6-Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
#520 O-ring-sealed chain

Емкость Топливного Бака

16 L / 4.2 US gal
14.5 Litres / 3.8 US gal

Высота Сиденья

795 mm / 31.3 in
790 mm / 31.1 in

Колесная база

нет данных
1389 mm / 54.7 in

Размеры

1405 mm / 55.3 in
Height 1097 mm / 43.2 in

Дорожный Просвет

180 mm / 7.1 in
144 mm / 5.7 in

Мокрый вес

196 kg / 432.1 lbs
164.5 kg / 363 lbs

Задний Тормоз

Single disc, 240 mm
Single 240mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

160/60-R17/C
140/70-MC17

Передние Тормоза

Double discs, 260 mm
Single 310mm disc 2 piston caliper

Передняя Шина

120/70-R17/C
110/70-MC17

Задняя подвеска

Swingarm, mono shock with adjustable spring preload
Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono With Pro-link Suspension System

Передняя Подвеска

Upside down hydraulic forks, 41 mm
Inverted front telescopic suspension

Рама

Steel trestle
Truss frame

Ширина Переднего Колеса

115 mm / 4.5 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

120 mm / 4.7 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Рига-17С

Спортивный мопед - гоночный мотоцикл   По уровню форсировки двигателей, высоким удельным параметрам 50-кубовые гоночные мотоциклы занимают особое место даже в ряду аналогичных мотоциклов других классов. В самом деле, их двигатели сегодня развивают 16—21 л. с./12—15 кВт, то есть 320— 420 л. с. в пересчете на 1 литр.Детали этих моторов имеют относительно малую массу и потому более охотно поддаются форсированию по оборотам. Но, конечно, создание и доводка миниатюрного в обычном понятии двигателя, обладающего столь высокими показателями, — дело очень непростое. На рижском заводе «Саркана Звайгзне» эту работу начали еще в 60-х годах. Тогда для спортивной машины в качестве базового использовали серийный двигатель мопеда. На гоночном мотоцикле СЗ—50 с форсированным двигателем в 1964 году была достигнута скорость 105 км/ч. На этом ресурс серийного мотора оказался исчерпанным, и на заводе начали разрабатывать мотоцикл с современным силовым агрегат...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка-Электрон. Переделка системы заряда аккумуляторной батареи

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Электронное зажигание. Принцип действия и устройство электрических приборов БЭСЗ

Электронное зажигание   Владельцы мопедов и легких мотоциклов «Восход» и «Минск» последних лет выпуска по достоинству оценили преимущества бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) перед традиционной, контактной — более надежный пуск, стабильность работы и нетребовательность к обслуживанию. Чтобы грамотно ее эксплуатировать, находить и устранять неисправности в системе, многие читатели просят рассказать о принципе действия и устройстве электрических приборов БЭСЗ. Предлагаем вниманию мотоциклистов материал, подготовленный сотрудниками НИИавтоприборов кандидатом технических наук А. АЛЕКСЕЕВЫМ и инженером Н. ВИХОРЕВЫМ. Вместе со статьей «Проверка электронной системы зажигания» («За рулем», 1983, № 7) он отвечает почти на все вопросы, встретившиеся в письмах читателей.   К основным узлам и деталям бесконтактной системы зажигания относятся: генератор переменного тока, блок «коммутатор—стабилизатор» (...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VF 750S Sabre 1982 фото Мотоцикл Ducati 600SL Pantah 1980 фото Мотоцикл GASGAS EC 200 SIX DAYS 2011 фото Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото
Мотоцикл GASGAS EC 300 F 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Z 250 2017 фото Мотоцикл Yamaha FZ6-R 2012 фото Мотоцикл Yamaha X-Max 250 2012 фото