Сравнение мотоциклов:
Benelli TRK 502 2016 против BMW G 310 R 2016

Benelli TRK 502 2016 в сравнении с BMW G 310 R 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: acc 140 - 180 87 - 112 mph, triple clamp offset, tank capacity, approx, weight (without fuel), approx, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то G 310 R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 34лс., а TRK 502 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс. Benelli TRK 502 2016 - байк выше средней цены, при этом BMW G 310 R 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

710833 руб.
370759 руб.

Acc 140 - 180 87 - 112 mph

Liquid cooled
нет данных

Triple Clamp Offset

нет данных
∅33.5 mm

Tank Capacity, Approx

нет данных
∅27.2 mm

Weight (without fuel), Approx

нет данных
345 kg / 761 lbs

Год

2016
2016

Front Wheel

MT 3.50 x 17", Aluminium alloy, cross spoked wheel optional
нет данных

Wheels

нет данных
5-Spoke, light alloy die-cast

Аккумулятор

нет данных
12V, 8 Ah

Rear Wheel

MT 4.50 x 17", Aluminium alloy, cross spoked wheel optional
нет данных

Steering head angle

нет данных
64.9º

Castor

нет данных
102.3 mm / 4.02"

Fuel Reserve

3 L / 0.8 US gal
нет данных

Rim Front

нет данных
3.0 x 17"

Rim Rear

нет данных
4.0 x 17"

Primary ratio

нет данных
Tubular steel frame in grid structure with bolt-on rear frame

Двигатель

Parallel twin, DOHC, 8 valves
Single cylinder, DOHC, 4 valves

Объём двигателя

499.6 cc / 30.5 cu in
313 cc / 19.1 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

69 x 66.8 mm
80 x 62 mm

Макс. Мощность

35.8 kW / 48 hp @ 8500 rpm
25 kW / 34 hp @ 9500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

48
34

Макс.мощность на об/мин.

8500
9500

Степень Сжатия

нет данных
Liquid Cooled

Макс. Крутящий Момент

45 Nm / 4.59 kgf-m @ 4500 rpm
28 Nm / 2.86 kgf-m / 20.7 ft-lb @ 7500 rpm

Макс. момент, Нм.

45
28

Макс. крутящий момент на об/мин.

4500
7500

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Electronic
нет данных

Питание двигателя

EFI with 37 mm throttle body
BMS-E2

Система выхлопа

With catalytic converter and oxygen sensors
нет данных

Engine management system

Benelli TRK 502
BMW G 310 R

Генератор

нет данных
330W

КПП

6-Speed
6-Speed, constant-mesh

Главная передача

Chain
Chain, O-ring

Сцепление

Wet clutch
Wet, multi-plate

Емкость Топливного Бака

19.7 L / 5.2 US gal
11 L / 2.9 US gal

Колесная база

нет данных
1374 mm / 54.1"

Размеры

1535 mm / 60.4"
785 mm / 30.9"

Мокрый вес

нет данных
158.5 kg / 349 lbs

Дорожный Просвет

210 kg / 463 lbs
нет данных

Задний Тормоз

Single 260 mm disc, 2-piston caliper, ABS
Single disc, ∅240 mm, ABS

Передние Тормоза

Dual 320 mm floating discs, 4-piston calipers, ABS
Single disc, ∅300 mm, ABS

Задняя Шина

160/60-ZR17, Pirelli Angel dual purpose (150/70-R17 option)
150/60 R17

Передняя Шина

120/70-ZR17, Pirelli Angel dual purpose (110/80-R19 option)
110/70 R17

Задняя подвеска

Swingarm with monoshock, spring preload adjustable
Aluminium swinging arm in conjunction with a directly mounted spring strut

Передняя Подвеска

50 mm USD fork, adjustable
Telescopic fork, ∅41 mm

Рама

Steel tube trellis frame
нет данных

Ширина Переднего Колеса

145 mm / 5.7"
140 mm / 5.5"

Ширина Заднего Колеса

145 mm / 5.7"
131 mm / 5.5"

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

МП-046 - Не хватало электричества

Не хватало электричестваНа моем мопеде МП-046 со временем стал плохо работать двигатель. Он с трудом пускался, а при увеличении газа — останавливался. Я промыл карбюратор, проверил зажигание. Все как будто в порядке — топливо поступает, искра на свече сильная, а двигатель капризничает. После долгих поисков нашел причину. Оказалось, виноваты изолирующие шайбы в прерывателе. Они потеряли диэлектрические свойства и при увеличении оборотов, когда возрастало напряжение, ток уходил на массу.После замены шайб (я их вырезал из листа текстолита толщиной 1 —1.5 мм) двигатель стал пускаться и работать отлично.Почти такая же картина повторилась осенью, когда я ездил по раскисшим сельским дорогам. В этом случае причиной неисправности оказалась жидкая грязь, попадавшая на конденсатор. Через нее «шел пробой» на массу. Я перенес конденсатор под бак, закрепив на одном болте с катушкой зажигания, и соединил его с выводом первичной обмотки катушки. Электрическая схема не изм...

Читать далее >>

Мотороллеры Симсон СР50Н, СР50Б3, СР50Б4, СР50ЦЕ

Мотороллеры Симсон    Последние три года в мировом мотоциклостроении отмечены мотороллерным бумом, прежде всего в классе 80 см3. Промышленность ГДР оперативно откликнулась на эту вспышку спроса и приступила к производству нового семейства легких мотороллеров Симсон. Оно включает пять моделей: четыре с 50-кубовыми моторами и одну — с 70-кубовым. Характерные особенности их конструкции: горизонтальный одноцилиндровый двигатель, довольно большие (12-дюймовые) колеса со штампованными дисками, расположенный под седлом бензобак, сварная (из стальных штамповок) рама.Двигатель и коробка передач унифицированы с силовыми агрегатами мокиков «Симсон», но ввиду измененного положения цилиндра имеют картер иной конструкции. Как и на мокиках той же марки, силовой агрегат крепится к раме эластично. Передачи переключаются педалью. Мотороллеры комплектуются либо трех-, либо четырехступенчатой трансмиссией.У машин СР50ЦЕ и СР70ЦЕ предусмотрено устройство для регулирования п...

Читать далее >>

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson CVO Street Glide 2020 фото Мотоцикл Honda NC 700 X 2013 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300 V Star Dark Limited Editions 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson Sportster Iron 1200 2018 фото
Мотоцикл Yamaha FZR 1000 Genesis 1987 фото Мотоцикл KTM 198 Track 2012 фото Мотоцикл Honda VTR 1000F 1997 фото Мотоцикл Yamaha TDM 900 2010 фото