Сравнение мотоциклов:
Bimota KB4RC 2022 против Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2006

Bimota KB4RC 2022 в сравнении с Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2006 по характеристикам: front/rear brakes, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBR 1100XX Super Blackbird это низкой популярности в России мотоцикл, а KB4RC это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2006 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Bimota KB4RC 2022 и Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2006

Двигатель
Four Stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1043 cc / 63.6 cub-in
1137 cc / 69.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 56 mm
79 x 58 mm
Макс. Мощность
142 hp / 104.4 kW @ 10000 rpm
152 hp / 13.3 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
142
152
Макс.мощность на об/мин.
10000
10000
Степень Сжатия
11.8:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
111 Nm / 81.9 lb-ft @ 8000 rpm
119 Nm / 12.1 kg-fm 87.8 ft-lb @ 7250 rpm
Макс. момент, Нм.
111
119
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7250
Макс. Мощность, кВт
104.4
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital
Computer-controlled digital transistorized
Питание двигателя
4 x 38 mm throttle bodies
Keihin Electronic Fuel Injection 42 mm Throttle Body
Система смазки
Forced Lubrication (wet sump)
нет данных
Система выхлопа
нет данных
4-1-2 into 2 with 3 catalytic converters (2001
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, CR9EHVX-9

Трансмиссия: Bimota KB4RC 2022 и Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2006

КПП
6 speed
6 Speed
Главная передача
Chain
O or X ring Chain
Сцепление
Wet, multi-disc
Hydraulic wet multi plate
Передаточные Числа
1st 3.188(51/16) 2nd 2.526(48/19) 3rd 2.045(45/22) 4th 1.727(38/22) 5th 1.524(32/21) 6th 1.348(31/23)
нет данных

Размеры и масса: Bimota KB4RC 2022 и Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2006

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 US gal
24 Litres / 5.2 gal
Высота Сиденья
810.2 mm (+/- 7.6 mm) / 31.9 inches (+/- 0.3 inches)
810 mm / 31.9 in
Колесная база
1389.3 mm / 54.7 in
1490 mm / 58.6 in
Размеры
Length: 2021.8 mm / 79.6 in Width: 764.5 mm / 30.1 in Height: 1165.8 mm / 45.9 in
Height 1,170m / 46.1in
Мокрый вес
194 kg / 427.6 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
130 mm / 5.1 in
Колея
101.6 mm / 4.0 in
99 mm / 3.8 in
объем масла
нет данных
4.6 Liters / 4.9 quarts

Ходовая часть и тормоза: Bimota KB4RC 2022 и Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2006

Задний Тормоз
Single 220 mm disc
Single 256mm disc 3 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 320 mm disc
2x 310mm discs 3 piston calipers
Задняя Шина
190/50ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Aluminum alloy Swingarm billet with Цhlins ttX 36
Pro-Link single shock with spring preload and rebound damping adjustability,
Передняя Подвеска
Цhlins front fork FG R&T 43 NIX30
43mm H.M.A.S. Cartridge-type fork,
Рама
Front frame trellis made by Hi-resistance steel with Aluminum alloy plates billet machined
нет данных
Ширина Переднего Колеса
129.5 mm / 5.1 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
121.9 mm / 4.8 in
120 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: Bimota KB4RC 2022 и Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2006

Front/Rear Brakes
нет данных
254 kg / 559 lbs
Год
2022
2006
Модель
Bimota KB4RC
Honda CBR 1100XX Super Blackbird
Dry Weight
186.8 kg / 412 lbs
223 kg / 490 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
24°
25
Front Wheel
Forged J17M/CЧMT3.50
нет данных
Rear Wheel
Forged J17M/CЧMT6.00
нет данных
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 10W/40
Primary Reduction Ratio
1.627 (83/51)
нет данных
Final Reduction Ratio
2.444(41/15)
нет данных
Emission
Euro 5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Испытания MZ TS-250/1

Сезон на МЦ ТС-250/1 На МЦ ТС-250/1 чувствуешь себя уверенно в потоке транспорта. В прошлом году редакция получила от мотозавода в Цшопау (ГДР) для проведения теста новую модель мотоцикла МЦ ТС-250/1. О его конструкции было рассказано в декабрьском номере журнала (1978 г), а сегодня, удовлетворяя интерес мотолюбителей, публикуем заметки об эксплуатационных испытаниях. На спидометре МЦ — 8000 километров. Пробег небольшой, но и он позволяет оценить основные качества мотоцикла. Силовой агрегат. Главная новинка в его конструкции — пятиступенчатая коробка передач, атрибут спортивных мотоциклов, перенесенный на дорожную модель. Чем это вызвано, оправдано ли такое решение? Эти вопросы я задавал себе, впервые садясь за руль. К новой коробке передач привыкаешь быстро. Правда, манипулировать рычагом переключения приходится чаще, но неудобства, которые испытываешь лишь вначале, с лихвой окупаются возросшей динамикой мотоцикла. Работу двигателя легче приспособить к меняющимся дор...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

Совместимость мотоцикла Восход 2 и Восход 2М

С "Два М" на "Два" Когда полтора года назад ковровский завод имени В. А. Дегтярева начал выпускать мотоцикл «Восход—2М» («За рулем», 1978, № 1), многие владельцы «восходов» прежних моделей проявили живой интерес к замене узлов своих машин на более совершенные. Письма с вопросами по взаимозаменяемости двигателя, электрооборудования, передней вилки стали приходить и в редакцию журнала «За рулем» и на завод — изготовитель мотоциклов. Подавляющее их большинство касалось «Восхода—2».Двигатель мотоцикла «Восход—2М» можно смонтировать на все прежние модели нашего завода, произведя, однако, определенные замены и переделки в электрооборудовании (об этом чуть позже). Что касается «Восхода—2», выпущенного после апреля 1976 года (с этого времени их уже оснащали электронной системой зажигания), то для него замена двигателя вообще не влечет за собой каких либо до...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 250 1972 фото Мотоцикл Ducati 959 Panigale 2017 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200C Sportster Custom 2018 фото Мотоцикл Honda CB 550F 1974 фото
Мотоцикл Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2009 фото Мотоцикл Yamaha YFM 350 R 2013 фото Мотоцикл Ducati 1199 Panigale 2012 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 SP 2013 фото