Сравнение мотоциклов:
Bimota SB6  1996 против Yamaha MT-09 2020

Bimota SB6  1996 в сравнении с Yamaha MT-09 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MT-09 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс., а SB6  это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 156лс. Bimota SB6  1996 - байк средней стоимости, при этом Yamaha MT-09 2020 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Bimota SB6  1996 и Yamaha MT-09 2020

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
1074
847 cc / 51.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75.5 x 60 mm
78 x 59.1 mm
Макс. Мощность
116.3 kW/ 156 hp @ 10000 rpm (101.4 kW136hp @ 10600 rpm)
84.6 kW / 115 hp @ 10,000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
156
115
Макс.мощность на об/мин.
10000
10000
Степень Сжатия
Liquid
11.5:1
Макс. Крутящий Момент
100 Nm / 10.2 kg-m / 73.8 lb/ft. @ 8400 rpm
87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm
Макс. момент, Нм.
100
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8400
нет данных
Макс. Мощность, кВт
116
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
-
Transistorized coil ignition
Питание двигателя
4x 38mm Mikuni carbs
Electronic Fuel Injection
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Bimota SB6  1996 и Yamaha MT-09 2020

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Diamond frame
Сцепление
нет данных
Wet multi-plate

Размеры и масса: Bimota SB6  1996 и Yamaha MT-09 2020

Емкость Топливного Бака
19.5 Litres / 5.2 gal.
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
755 mm / 29.7 in.
815 mm / 32.1 in
Сухой Вес
190 kg / 418.9 lbs.
нет данных
Колесная база
нет данных
1440 mm / 56.7 in
Размеры
нет данных
Height 1135 mm ./ 44.7 in
Мокрый вес
нет данных
188 kg / 414 lbs - ABS 191 kg / 421 lbs

Ходовая часть и тормоза: Bimota SB6  1996 и Yamaha MT-09 2020

Задний Тормоз
Single 230mm disc 2 piston caliper
Single 245mm disc
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2x 298mm discs
Задняя Шина
180/55-ZR17
180/55 ZR17 M/C (73W) (Tubeless)
Передняя Шина
120/60-ZR17
120/70 ZR17 M/C (58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
hlins rising rate single shock, adjustable for compression and rebound
Swingarm (link suspension)
Передняя Подвеска
46mm Paoli forks, adjustable for compression and rebound
Telescopic fork
Рама
Extruded in aluminium, the beams join at the steering shaft and the swing arm without joins only cast parts. The body shell itself replaced the small rear sub frame.
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
137 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Bimota SB6  1996 и Yamaha MT-09 2020

Максимальная Скорость
нет данных
209.8 130.3 mph
Средний расход (км./литр.)
6.5 l /100km / 36.2 mpg
20.7 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.8 m / 37.7 m / 45.3 ft / 123.7 ft.
нет данных

Прочие характеристики: Bimota SB6  1996 и Yamaha MT-09 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
390000 руб.
820308 руб.
Год
1996
2020
Модель
Bimota SB6
Yamaha MT-09
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Production
1144 units (combined with 1994 SB6)
нет данных
Caster Angle
нет данных
103 mm / 4.0 in
Transmission system
нет данных
Constant Mesh

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Дублирующее управление на мотоцикле М-72

Мотоциклом управляют двое     Слово преподавателю Программа подготовки водителей мотоциклов почти половину времени, предназначенного на вождение, отводит для езды по дорогам и в городских условиях. И это закономерно: мало овладеть приемами управления мотоциклом и уметь пройти «восьмерку» или «змейку» — мотоциклист должен до конца постичь азбуку движения по улицам с многорядным движением, проезда перекрестков, научиться безопасному выполнению поворотов, обгонов, перестроений и т. п. Понятно, что такие учебные занятия должны проводиться в реальной обстановке, на улицах с интенсивным движением. А вот это практикуется далеко не всегда. Инструктор часто просто опасается выпускать ученика в плотный транспортный поток на обычной машине. И его опасения, конечно, имеют основания: хотя выезд на улицы и дороги следует только за приобретением достаточных навыков вождения, в сложной обстановке новичок за рулем может растеряться, принять неправильное решение. ...

Читать далее >>

Смазка подшипников колес мотоцикла без демонтажа

Смазываем подшипники На мотоциклах ИЖ, ЯВА и других для замены смазки в подшипниках колес приходится выпрессовывать их из ступицы. Это дело непростое, и есть опасность повредить посадочное место подшипников Я смазываю подшипники ИЖа без их демонтажа следующим образом снимаю колесо и декоративную крышку со ступицы. Закрываю отверстие в подшипнике подходящей пробкой (как показано на рисунке), навинчиваю на 1.5 — 2 оборота гайку 3 на ступицу и кладу сверху резиновую прокладку 2 с отверстием диаметром 15 мм. Прижимаю шприц 1 к прокладке и нагнетаю из него смазку. Ей некуда идти, кроме как через верхний и нижний подшипники. Когда из второго пойдет свежая смазка, операция закончена. Этим способом я пользуюсь несколько лет и очень доволен. Замена смазки в подшипниках: 1 — шприц; 2 — прокладка; 3 — гайка; 4 — пробка; 5 — распорная втулка; 6 — ступица; 7 подшипники.  В. ЗАЙЦЕВ 162140, Вологодская область, Харовский район, ст. Пундуга...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Новинка. Минск ММВЗ-3.111

Обзор новинкиВ канун Октябрьского праздника коллектив Минского мотоциклетного и велосипедного завода изготовил первую промышленную партию новых дорожных мотоциклов «Минск», получивших обозначение ММВЗ-3.111*, а с первого дня нынешнего года (1974) приступил к их серийному выпуску. ( * Это обозначение. соответствующее принятой ныне классификации, расшифровывается так: ММВЗ — Минский мотоциклетный и велосипедный завод, цифра 3 — класс мотоцикла (125 см3), первая единица — дорожный тип. 11 — порядковый номер модели, выпущенной заводом. )При разработке новой модели перед конструкторами стояла задача создать мотоцикл современного облика, более надежный и долговечный по сравнению с предшественником — М-106. Думаю, что мотолюбители оценят внешние формы. Скажем только, что выбраны они в результате большой работы, которая была проведена конструкторами "завода совместно со специалистами ВНИИМотопрома, после тщательного изучения современных отечествен...

Читать далее >>

Как укоротить кожух цепи на Ява 634 для предотвращения быстрого износа (перетирания)

   В мартовском номере журнала за 1975 год в материале о редакционном тесте мотоцикла Ява 634 отмечалось. что при изгибе защитные кожухи цепи из-за большей, чем нужно, длины быстро перетираются. Рис. 1. Так укорачивается чехол. Пунктирной линией показана удаляемая часть. Чтобы избежать этой неприятности, следует заранее укоротить чехлы, как показано на рис. 1. Для этого сначала намечаем на переднем конце чехла линию. отстоящую от края на 16—17 мм. и острым ножом разрезаем по ней чехол. Снимаем обе части с кожуха, обильно смазываем цепь графитовой смазкой и надеваем чехол так. чтобы его внутренняя канавка села на буртик кожуха. Сверху закрепляем чехол хомутом, сделанным согласно рис. 2. Рис. 2. Хомут. Если в чехлах из-за касания цепи уже образовались отверстия, то их можно заклеить резиной при помощи клея №88 или БФ-2. Л. ГЕРАСИМОВ 332440,Запорожская область, г. Бердянск,ул. Восстания. 14. кв. 28 1975N10P19

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Z125 2019 фото Мотоцикл Honda GL 1500C F6C Valkyrie 1997 фото Мотоцикл Honda GL 1500C F6C Valkyrie Interstate 2000 фото Мотоцикл Honda ADV 350 2025 фото
Мотоцикл Husqvarna TC 250 2010 фото Мотоцикл Yamaha WR 125 R 2011 фото Мотоцикл Honda XL 1000V Varadero 2003 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250D-Tracker 2004 фото