Сравнение мотоциклов:
BMW C 650GT 2013 против Suzuki DL 650 V-Strom 2019

BMW C 650GT 2013 в сравнении с Suzuki DL 650 V-Strom 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то DL 650 V-Strom это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 69лс., а C 650GT это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 60лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

601541 руб.
359114 руб.

Consumption Average (claimed)

3.50 x 15"
нет данных

Intake Valve

4.50 x 15"
нет данных

Co oling System

нет данных
Liquid cooled

Год

2013
2019

Модель

нет данных
Suzuki DL 650 V-Strom

Dry Weight

249 kg / 549 lbs.
нет данных

Rake

25.4
110 mm / 4.3 in

Wheels

Aluminium cast
нет данных

Castor

92 mm / 3.6 in.
нет данных

Primary Reduction Ratio

нет данных
2.088 (71 / 34)

Final Reduction Ratio

нет данных
3.133 (47 / 15)

Wheel base

1591 mm / 62.6 in.
нет данных

Primary ratio

Steel tube construction with aluminium die cast unit
нет данных

Fuel

Regular lead free (95 RON)
нет данных

Drive

Chain in oil bath
нет данных

Valve Intake / exhaust

31.5 / 27.1 MM
нет данных

Двигатель

Four stroke, twin-cylinder, DOHC, 4 Valves per cylinder
645 cc / 39.4 cu-in

Объём двигателя

647 cc / 38.5 cub in.
нет данных

Диаметр цилиндра х Ход поршня

79 x 66 mm
81 x 62.6 mm

Макс. Мощность

44 kW / 60 hp @ 7500 rpm
69 hp / 50.4 kW) @ 8000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

60
69

Макс.мощность на об/мин.

7500
8000

Степень Сжатия

Liquid
11.2:1

Макс. Крутящий Момент

66 Nm / 6.7 kgf-m / 48.7 lb/ft. @ 6000 rpm
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 6400 rpm

Макс. момент, Нм.

66
69

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
6400

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

нет данных
Electronic Ignition

Питание двигателя

Fuel injection BMS-E, 38mm Throttle valve
Fuel Injection

Система смазки

нет данных
Wet sump

Engine management system

BMW C 650 GT
нет данных

КПП

CVT (continuously variable transmission)
6 Speed

Главная передача

нет данных
Chain, DID525V8, 118 links

Сцепление

Centrifugal clutch
Wet, multiple discs, cable operated

Емкость Топливного Бака

16 Litres / 4.2 us gal.
20 Litres / 5.2 US gal / 4.4 Imp gal

Высота Сиденья

805 mm / 31.7 in.
830 mm / 32.7 in

Колесная база

нет данных
1560 mm / 61.4 in

Размеры

Length 2218 mm / 87.3 in. Width 916 mm / 36.1 in (incl. mirrors) Height 1411 mm / 55.6 in (excl. mirrors)
Height 1405mm / 55.3 in

Мокрый вес

261 kg / 575 lbs.
216 kg / 476 lbs

Дорожный Просвет

нет данных
175 mm / 6.9 in

объем масла

нет данных
3.0 L (3.2 / 2.6 US / Imp qt)

Задний Тормоз

Single 270mm disc 2 piston caliper, ABS
Single 260 mm disc, 1 piston caliper, ABS

Передние Тормоза

2x 270mm discs 2 piston caliper, ABS
2 x 310 mm disc, 2 piston calipers, ABS

Задняя Шина

160/60 R15
150/70R17M/C 69H

Передняя Шина

120/70 R15
110/80R19M/C 59H

Задняя подвеска

System Cast single swingarm.
Link type, with adjustable rebound and spring preload

Передняя Подвеска

System Upside down fork 40 mm / 1.6 in.
43mm Telescopic, coil spring, oil damped

Рама

нет данных
Aluminium, twin spar

Ширина Переднего Колеса

115mm / 4.5 in.
150 mm / 5.9 in

Ширина Заднего Колеса

115mm / 4.5 in.
160 mm / 6.3 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Устранение течи масла на стыке генератора с картером на тяжелых мотоциклах

На тяжелых мотоциклах пластинчатая пружина, прижимающая генератор к резиновому уплотнителю, со временем ослабевает, и тогда по стыку генератора с картером начинает проникать масло. Предлагаемая конструкция крепления: 1 — генератор: 2 — контровочная ганка; 3 — винт; 4 — кронштейн; 5 — гайка, крепящая кронштейн. Для устранения этого неприятного явления на своем «Урале» я заменил (как показано на рисунке) пружину винтом с кронштейном, установленным на том же месте.За несколько лет эксплуатации мне неоднократно приходилось снимать генератор, но масло по стыку больше никогда не текло. Так же устранил течь два года назад на мотоцикле «Днепр» мой товарищ.В. ЕВСТАФЬЕВ 174130, Новгородсная область, Новгородский район, пос. Пролетарий, ул. Садовая, 7 1973N05P19

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях

Как на испытаниях   Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia Tuono V4 1100 RR 2019 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCUSE5 Ultra Classic Electric Glide CVO 2010 фото Мотоцикл Honda XR 400 R 2004 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-6R PE 2012 фото
Мотоцикл Sherco Shark Replica 125 Enduro 2005 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2013 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 FI AUTO 2012 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic 2001 фото