Сравнение мотоциклов:
BMW C 650GT 2014 против BMW G 650 X Moto 2009

BMW C 650GT 2014 в сравнении с G 650 X Moto 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя.

Если кратко, то G 650 X Moto это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53лс., а C 650GT это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 60лс. BMW C 650GT 2014 - байк средней стоимости, при этом BMW G 650 X Moto 2009 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

501857 руб.
212473 руб.

Consumption Average (claimed)

3.50 x 15"
3.5 in. x 17"

Intake Valve

4.50 x 15"
4.5 in. x 17"

Год

2014
200 9

Rake

25.4
нет данных

Аккумулятор

нет данных
12 V / 10 Ah, maintenance-free

Wheels

Aluminium cast
Cast aluminium wheels, five double spoke

Steering head angle

нет данных
61.5

Castor

92 mm / 3.6 in.
98 mm / 3.9 in.

Reserve

нет данных
Approx 2 Litres / 0.5 US gal.

Dry Weight

249 kg / 549 lbs.
нет данных

Gear Ratios

нет данных
1500 mm / 59.1 in.

Wheel base

1591 mm / 62.6 in.
нет данных

ABS

нет данных
BMW Motorrad ABS (disconnectable) available as an option

Drive

Chain in oil bath
нет данных

Fuel

Regular lead free (95 RON)
нет данных

Primary ratio

Steel tube construction with aluminium die cast unit
нет данных

Valve Intake / exhaust

31.5 / 27.1 mm
нет данных

Двигатель

Four stroke, twin-cylinder, DOHC, 4 Valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

647 cc / 38.5 cub in.
652 cc / 39.8 cub in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

79 x 66 mm
100 x 83 mm

Макс. Мощность

44 kW / 60 hp @ 7500 rpm
39 kW / 53 hp @ 7000 rpm

Макс. Крутящий Момент

66 Nm / 6.7 kgf-m / 48.7 lb/ft. @ 6000 rpm
60 Nm / 6.1 kgf-m / 44.3 lb/ft @ 5250 rpm

Степень Сжатия

Liquid
Liquid cooled

Питание двигателя

Fuel injection BMS-E, ∅38mm Throttle valve
Fuel injection

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

нет данных
Capacitor Discharge Ignition System

Система смазки

нет данных
Dry sump

Генератор

нет данных
280-W 3-phase alternator

Макс. момент, Нм.

66
60

Макс.мощность на об/мин.

7500
7000

Макс. Мощность, Л.с.

60
53

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
5250

Engine management system

BMW C 650 GT
BMW G 650 Moto

Сцепление

Centrifugal clutch
Multicdisc clutch in oil bath, mechanically operated

КПП

CVT (continuously variable transmission)
5 Speed

Главная передача

нет данных
Chain

Емкость Топливного Бака

16 Litres / 4.2 US gal.
9.5 Litres / 2.5 US gal

Высота Сиденья

805 mm / 31.7 in.
147 kg / 324 lbs.

Размеры

Length 2218 mm / 87.3 in. Width 916 mm / 36.1 in (incl. mirrors) Height 1411 mm / 55.6 in (excl. mirrors)
нет данных

Мокрый вес

261 kg / 575 lbs.
159 kg / 351 lbs.

Задний Тормоз

Single ∅270 mm disc 2 piston caliper, ABS
Single ∅240mm disc, 1 piston caliper

Задняя Шина

160/60 R15
160/60-H17

Передние Тормоза

2 x ∅270mm discs 2 piston caliper, ABS
Single ∅320mm disc, 4 piston calipers

Передняя Шина

120/70 R15
120/70-H17

Задняя подвеска

System Cast single swingarm.
Aluminum 2-unit cast swing arm, air damping

Передняя Подвеска

System Upside down fork 40 mm / 1.6 in.
∅ 45mm Upside-down telescopic fork

Рама

нет данных
Bridge-type steel tube frame with bolted die-cast

Ширина Переднего Колеса

115mm / 4.5 in.
270 mm / 10.6 in.

Ширина Заднего Колеса

115 mm / 4.5 in.
245 mm / 9.65 in.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>

Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10

Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112.1 и ММВЗ-3.112.11 ( Универсал и Эндуро )

Универсал и Эндуро     Сфера применения мотоциклов за последнее время смещается с автомагистралей, с улиц крупных городов и все более тяготеет к сельским районам, небольшим городам и поселкам. «За рулем» не раз обращался к этой проблеме (1985, № 7; 1986, № 4 и № 8) и адресовал ее мотоциклетной промышленности. Со своей стороны, мы, работники минского мотоциклетного и велосипедного завода, по откликам потребителей, проживающих в сельских районах, чувствовали, что пришло время разработать для них специальную модификацию, называемую эндуро.   Универсальный мотоцикл ММВЗ—3.112.1.   Сейчас наш завод наряду с базовой моделью универсального назначения (ММВЗ—3.112.1) стал выпускать и ее «сельскую» модификацию (ММВЗ—3.112.11). Обе они сохранили традиционные для марки достоинства — простоту конструкции и обслуживания, неприхотливость в эксплуатации и во многом сходны по устройству. Двухтактный двигатель работает на смеси низкоок...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 850R 1994 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200N Nightster 2009 фото Мотоцикл Honda CB 125 1982 фото Мотоцикл Honda NSR 125R 1998 фото
Мотоцикл Honda CBR 1000RR Repsol 2010 фото Мотоцикл MV Agusta 350S 1974 фото Мотоцикл Triumph Sprint ST 2008 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300A 2006 фото