Сравнение мотоциклов:
BMW F 650 Funduro 1998 против Honda XR 600R 1993

BMW F 650 Funduro 1998 в сравнении с Honda XR 600R 1993 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, riding modes, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то XR 600R это изредка продающийся в России мотоцикл, а F 650 Funduro это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW F 650 Funduro 1998 - байк за недорогую цену, при этом Honda XR 600R 1993 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: BMW F 650 Funduro 1998 и Honda XR 600R 1993

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve RFVC
Объём двигателя
652 cc / 39.8 cub. in.
591 cc / 36.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 83mm
97 x 80 mm
Макс. Мощность
35 kW / 48 hp @ 6500 rpm
46 hp / 33.5 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
48
46
Макс.мощность на об/мин.
6500
6000
Степень Сжатия
Liquid
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
57 Nm / 5.8 kgf-m / 42 lb/ft. @ 5200 rpm
51.9 Nm / 38.2 ft-lb @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
57
51.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
5500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Digital
Solid-state CDI
Питание двигателя
2 x ∅33mm Mikuni carbs
39 mm PD type
Система смазки
Dry sump
нет данных
Engine management system
BMW F 650 Funduro
нет данных

Трансмиссия: BMW F 650 Funduro 1998 и Honda XR 600R 1993

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
compression damping adjustability
Сцепление
Multi plate in oil
нет данных

Размеры и масса: BMW F 650 Funduro 1998 и Honda XR 600R 1993

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal
10.5 Litres / 2.6 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in.
955.0 mm / 37.6 in
Колесная база
нет данных
1455.4 mm / 57.3 in
Размеры
1480 mm . 58.3 in.
нет данных
Мокрый вес
191 kg / 421 lbs.
146 kg / 321.9 lbs
Дорожный Просвет
800 mm / 31.5 in.
345.5 mm / 13.6 in

Ходовая часть и тормоза: BMW F 650 Funduro 1998 и Honda XR 600R 1993

Задний Тормоз
Single ∅210mm disc 1 piston caliper
Single disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single ∅300mm disc 2piston caliper
Single 256 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/80 -17
110/100-18
Передняя Шина
100/90 -19
80/100-21
Задняя подвеска
Rising rate monoshock preload adjustable.
Pro-Link single Showa shock with spring preload, 20-position compression and 20-position rebound damping adjustability
Передняя Подвеска
∅ 41mm Telescopic forks non adjustable.
нет данных
Ширина Переднего Колеса
170 mm / 6.7 in.
295 mm / 11.6 in
Ширина Заднего Колеса
165 mm / 6.5 in.
280 mm / 11.0 in

Динамические характеристики: BMW F 650 Funduro 1998 и Honda XR 600R 1993

Старт на Милю
6.2 sec
14.6 sec / 134.5 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
143.2 km/h
Средний расход (км./литр.)
5.5 l/100km / 42.8 US mpg
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.6 m / 38.1m / 44.6 ft / 125.1 ft.
нет данных

Прочие характеристики: BMW F 650 Funduro 1998 и Honda XR 600R 1993

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
164357 руб.
218772 руб.
Consumption Average (claimed)
2.5 x 19
нет данных
Intake Valve
3.0 x 17
нет данных
Riding Modes
309 kms / 192 miles
нет данных
Год
1998
1993
Модель
нет данных
Honda XR 600R
Dry Weight
173 kg / 381.4 lbs
134 kg / 295.5 lbs
Gear Ratios
Single loop tubular with bolt on trussing
нет данных
Production
1994 - 2000 total 51 405 units
нет данных
Spark Plugs
NGK D8EA
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Трехцилиндровый двухтактный. Разработки мастера спорта Карла Ошиньша

Разработки мастера спорта Карла Ошиньша   Двигатели современных мотоциклов для шоссейно-кольцевых гонок характеризуются высокой литровой мощностью. В настоящее время она составляет минимум 160 л. с. как для двухтактных, так и четырехтактных гоночных двигателей. Главный источник получения высокой литровой мощности — повышение коэффициента полезного действия двигателя. Над решением этой проблемы трудятся не только мотозаводы, но и многие энтузиасты мотоциклетного спорта.   Рис. 1. Общий вид трехцилиндрового двигателя.  Заслуживает внимания работа члена рижского автомотоклуба «Даугава» мастера спорта Карла Ошиньша, который сконструировал и изготовил трехцилиндровый двигатель рабочим объемом до 350 см3. Он состоит из трех одинаковых одноцилиндровых двухтактных двигателей с петлевой продувкой, объединяемых общим картером. Такая конструкция сама по себе не является новой и известна в мотоциклостроении, однако К. Ошиньш внес в нее много оригинального. Двигате...

Читать далее >>

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200R Sportster Roadster 2018 фото Мотоцикл Honda VFR 1200 F 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1200 8V SE 2012 фото
Мотоцикл Gilera RV 125 1984 фото Мотоцикл Honda CBR 1000 RR FIREBLADE 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Z125 2019 фото Мотоцикл BMW F 850GS 40 Years Edition 2021 фото