Сравнение мотоциклов:
BSA A 65 Firebird SS 1970 против KTM 640 LC4 Adventure R 2003

BSA A 65 Firebird SS 1970 в сравнении с KTM 640 LC4 Adventure R 2003 по характеристикам: dashboard, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то 640 LC4 Adventure R это изредка продающийся в России мотоцикл, а A 65 Firebird SS это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. KTM 640 LC4 Adventure R 2003 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Dashboard

нет данных
NGK DPR8 EA-9

Год

1970
2003 - 07

Модель

BSA A65 Firebird SS
нет данных

Dry Weight

нет данных
154 kg / 340 lbs

Аккумулятор

нет данных
12V 8Ah, maintenance free

Primary Drive Ratio

нет данных
Chain

GVWR

нет данных
380 kg / 839 lbs

Fuel Reserve

нет данных
3.8 L / 1.0 US gal / 0.8 Imp gal

Двигатель

Air cooled, four stroke, parallel twin, OHV, 2 valve per cylinder.
F our stroke, single Cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder,

Объём двигателя

654
624.6 cc / 38.1 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

75 x 74 mm
101 x 78 mm

Макс. Мощность

49 hp 35.8 KW @ 7000 rpm
35.7 kW / 49 hp @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

49
49

Макс.мощность на об/мин.

7000
7500

Степень Сжатия

нет данных
Liquid cooled

Макс. Крутящий Момент

нет данных
52 Nm / 5.3 kgf-m / 38.4 lb-ft @ 5500 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
52

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
5500

Макс. Мощность, кВт

35
нет данных

Зажигание / Стартер

Twin coil / kick
нет данных

Стартер

нет данных
Kick & electric

Система зажигания

нет данных
Contactless DC-CDI ignition with digital advanced system, KOKUSAN

Питание двигателя

нет данных
Mikuni BST 40

Engine management system

нет данных
KTM 640 LC4 Adventure

КПП / Привод колеса

4 Speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
5 Speed, claw shifted

Сцепление

нет данных
Wet, multiplate

Емкость Топливного Бака

нет данных
28 L / 7.4 US gal / 6.2 Imp gal

Высота Сиденья

нет данных
945 mm / 37.2 in

Колесная база

нет данных
1510 mm / 59.4 in

Дорожный Просвет

нет данных
320 mm / 12.6 in

Задний Тормоз

Drum
Single 220mm disc, 1 piston floating caliper

Передние Тормоза

Drum
Single 300mm disc, 4piston floating caliper

Задняя Шина

4.00-18
140/80 - 18 70R Enduro 3

Передняя Шина

3.25-19
90/90 - 21 54S Enduro 3

Задняя подвеска

нет данных
WP monoshock

Передняя Подвеска

нет данных
50 mm WP upside-down forks

Ширина Переднего Колеса

нет данных
300 mm / 11.8 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
320 mm / 12.6 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Симсон (ГДР) МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплением( Simson MOFA SL 1 )

Simson MOFA SL 1 Годы выпуска: 1970 - 1971 Выпущено: 60.200 штук Большая часть двухколесных машин с 50-кубовыми двигателями — теперь уже не мопеды, как было еще несколько лет назад, а полноправные мотоциклы мощностью 5—6 л. с. с четырьмя-пятью передачами и солидной подвеской. Но вместе с тем они приобрели больший вес. усложнилось их обслуживание; при поломке двигателя невозможно продолжать движение. Учитывая это, народное предприятие Симсон (ГДР) подготовило новый мопед Симсон МОФА СЛ 1, сконструированный на «велосипедной» основе.  Рис. Мопед Симсон МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплениемСцепление, расположенное на цапфе коленчатого вала, — автоматическое (центробежное). поэтому управление двигателем и передачей осуществляется только ручкой газа и рычагом, блокирующим сцепление при пуске. Передняя передача — клиноременная. Большой шкив ее вращается на валу каретки на шарикоподшипниках. Вторичная передача — цепная. В педальном приводе приме...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Sport Classic 1000 2006 фото Мотоцикл Honda CB 350 Super Sprt 1968 фото Мотоцикл Yamaha DIVERSION 600 2013 фото Мотоцикл Triumph Daytona 675 2011 фото
Мотоцикл Triumph Bonneville 2008 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 920 2011 фото Мотоцикл BMW R 1150GS 2002 фото Мотоцикл Yamaha XT 600 Tnr 1986 фото