Сравнение мотоциклов:
BSA Rocket 3 1971 против BMW R 80 1984

BSA Rocket 3 1971 в сравнении с BMW R 80 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, secondary gear ratio, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то R 80 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а Rocket 3 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 60лс. BSA Rocket 3 1971 - байк дорогой цены, при этом BMW R 80 1984 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

1634271 руб.
477289 руб.

Inner Leg Curve

Ruby red/silver
нет данных

Secondary Gear Ratio

Wikipedia, Classic and Race Bike
нет данных

Год

1968 - 75
1984-85

Модель

BSA/Triumph Rocket III
BMW R 80 Monolever

Dry Weight

206 kg / 455 lbs
нет данных

Cooling system

Air cooled
нет данных

Аккумулятор

12V
нет данных

Production

27 480 units
нет данных

Carburetor

3 x Amal 26 mm concentric
нет данных

Двигатель

OHV transverse, inline triple, 4 stroke
Four stroke, two-cylinder, horizontally-opposed Boxer engine, air-cooled, 2 valves per cylinder

Объём двигателя

740cc / 45.2 cub in.
797

Диаметр цилиндра х Ход поршня

67 x 70mm
84.8 x 70.6 mm

Макс. Мощность

44 kW / 60 hp @ 7250 rpm
50 hp 36.4 kW @ 6500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

60
50

Макс.мощность на об/мин.

7250
6500

Степень Сжатия

Dry sump
2x Bing constant depression carbs

Макс. Крутящий Момент

61 Nm / 6.2 kgf-m / 45 ft/lb @ 6900 rpm
58 Nm @ 4000 rpm

Макс. момент, Нм.

61
58

Макс. крутящий момент на об/мин.

6900
4000

Макс. Мощность, кВт

нет данных
36

Зажигание / Стартер

нет данных
Bosch contact free electronic

Стартер

Kick start
нет данных

Система зажигания

Twin coil
нет данных

Система выхлопа

3-into-2, stainless steel
нет данных

Свечи Зажигания

Champion N4
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
5 Speed / shaft

КПП

4 Speed
нет данных

Главная передача

Chain
нет данных

Сцепление

Dry single plate
нет данных

Емкость Топливного Бака

19 L / 5.0 US gal
22 Litres

Колесная база

1430 mm / 56.3in.
нет данных

Мокрый вес

226 kg / 498 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

178 mm / 7.0 in.
нет данных

Мокрый Вес

нет данных
210 kg

объем масла

2.8 L / 6 US pints
нет данных

Задний Тормоз

нет данных
200mm drum

Передние Тормоза

Steel, wire spokes
Single 285mm disc 1 piston calipers

Задняя Шина

4.10 x 19 in., K81
120/90-18

Передняя Шина

4.10 x 19 in., K81
90/90-17

Задняя подвеска

Coil spring/hydraulically damped
Monolayer swinging arm. 120mm wheel travel

Передняя Подвеска

Telescopic forks with coil spring - hydraulically damped
Telescopic hydraulic forks. 175mm wheel travel

Рама

Double loop cradle frame
нет данных

Старт на Милю

нет данных
14.5 sec

Максимальная Скорость

5.5 sec 5.2 sec
112 mp/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
40 mp/g

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

Если на мотоциклах ИЖ, ЯВА или ЧЗ с 12-вольтовым электрооборудованием отказало реле напряжения

(батарея сильно перезаряжается или, наоборот, не заряжается), его временно можно заменить лампой накаливания. Для этого на ЯВЕ или ЧЗ необходимо отсоединить от реле-регулятора провода с маркировкой «Д4+» и «Д» и соединить их между собой через обычную лампу 12 В, 8—10 Вт. Такая лампа почти у каждого есть в запасе. В крайнем случае в светлое время суток можно использовать лампу из заднего фонаря. Поскольку у лампы нелинейное сопротивление, достигается довольно сносная регулировка бортового напряжения. Это позволяет уверенно добраться до места, где реле можно отремонтировать или заменить новым. Аналогично поступаем с ИЖами. От блока БПВ-14-10 отсоединяем провод, обозначенный на схеме «—Х1», и через лампу соединяем его с «массой». С такой переделкой можно ездить, и довольно долго. Важно помнить, что лампа — не реле напряжения, поэтому во избежание повреждения батареи и потребителей следует избегать движения с большими обо...

Читать далее >>

Конструкции мотоциклетных шин

Низкопрофильные, радиальные, бескамерные   Важнейшие параметры мотоцикла — устойчивость и управляемость, тормозные качества и проходимость, расход топлива, максимальная скорость, комфортабельность и безопасность езды — все это во многом зависит от шин. Мотоциклетная шина, так же как и автомобильная, представляет собой упругую резино-тканевую оболочку, заполненную сжатым воздухом и способную воспринимать внешние нагрузки. Принципиальных различий в конструкции автомобильных и мотоциклетных шин нет. Однако мотоциклетные работают в более жестких условиях.Существуют значительные различия в работе шин переднего и заднего колес. Начать с того, что автомобиль имеет четыре колеса, а мотоцикл только два. Ширина колеса мотоцикла по меньшей мере в два раза меньше автомобильного. Следовательно, условия сцепления с поверхностью дороги и условия передачи крутящего момента ведущим колесом мотоцикла в четыре раза труднее, чем у автомобиля. Кроме того, при выполнении поворота, чтобы обе...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Sprint ST 1050 2006 фото Мотоцикл Aprilia RSV4 R-FW 2016 фото Мотоцикл Suzuki RV 125 2003 фото Мотоцикл Yamaha WR 450 F 2013 фото
Мотоцикл Husaberg FS 450 e Supermoto 2004 фото Мотоцикл BMW R 1200RT 2010 фото Мотоцикл Triumph Thruxton Special Edition 2010 фото Мотоцикл Yamaha FZR 400RR   SP EXUP 1990 фото