Сравнение мотоциклов:
Buell Blast 2007 против Jawa 640 Sport 1995

Buell Blast 2007 в сравнении с Jawa 640 Sport 1995 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 640 Sport это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23.5лс., а Blast это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 34лс. Buell Blast 2007 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Jawa 640 Sport 1995 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Buell Blast 2007 и Jawa 640 Sport 1995

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, OHV, 2 valve per cylinder
Two stroke, parallel twin
Объём двигателя
492
343.4 cc / 21.0 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.9 x 79.4 mm
58 x 65 mm
Макс. Мощность
34 hp @ 6500 rpm
17.2 kW / 23.5 hp @ 5250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34
23.5
Макс.мощность на об/мин.
6500
5250
Степень Сжатия
40 mm Keihin carb.
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
30 ft-lbs @ 5500 rpm
31.4 Nm / 3.2 kgf-m / 23.2 ft.lb @ 47 50 rpm
Макс. момент, Нм.
40.7
31.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
4750
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Система зажигания
нет данных
Magneto VAPE A67 contactless
Питание двигателя
нет данных
Jikov 28-29 CE horizontal carburetor, slide type
Engine management system
нет данных
Jawa 640 Sport

Трансмиссия: Buell Blast 2007 и Jawa 640 Sport 1995

КПП / Привод колеса
5 Speed / belt
нет данных
КПП
нет данных
4 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Multi disc in oil bath
Передаточные Числа
1st 2.688 / 2nd 1.850 / 3rd 1.433 / 4th 1.181 / 5th 1.000
нет данных

Размеры и масса: Buell Blast 2007 и Jawa 640 Sport 1995

Емкость Топливного Бака
10.6 Litres
17 L / 4.5 US gal
Высота Сиденья
699 mm / 27.5 in optional Low Profile 25.5 in. / 648 mm
820 mm / 32.3 in
Размеры
нет данных
1370 mm / 53.9 in
Мокрый вес
нет данных
162 kg / 357 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
120 mm / 4.7 in
Сухой Вес / Мокрый вес
163.3 kg / 181.4 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Buell Blast 2007 и Jawa 640 Sport 1995

Задний Тормоз
220mm rotor 1 piston caliper
165 mm Drum, mechanical control
Передние Тормоза
320mm rotor 2 piston caliper
265 mm Disc, hydraulic control
Задняя Шина
120/80 -16
2.15 B x 18"
Передняя Шина
100/80 -16
нет данных
Задняя подвеска
Showa non-adjustable gas charged
Swingarm, hydraulic telescopic in suspension units, spiral springs
Передняя Подвеска
37mm Showa forks
Hydraulic telescopic fork, steel spiral springs
Рама
Wide beam HSLA steel backbone frame with built-in oil reservoir, Uniplanar powertrain vibration isolation, Titanium color finish
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
150 mm / 5.9 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
80 mm / 3.1 in

Прочие характеристики: Buell Blast 2007 и Jawa 640 Sport 1995

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
112900 руб.
135000 руб.
Год
2004-06
1995
Модель
Buell Blast
нет данных
Dry Weight
нет данных
149 kg / 328 lbs
Front Wheel
нет данных
2.15 B x 18"
Wheels
нет данных
Steel, deepened profile, multi-spokes
Аккумулятор
нет данных
12V, 6Ah
Gear Ratios
нет данных
Tubular, double, closed
GVWR
нет данных
342 kg / 754 lbs
Fuel Reserve
нет данных
2.8 L / 0.74 US gal
Turning Radius
нет данных
3.5 m / 11.5 ft

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка 3 Электрон

 Много лет выпускаются мотороллеры «Вятка», завоевавшие признание среди мотолюбителей. Современная «Вятка» благодаря непрерывному совершенствованию конструкции неузнаваемо отличается от первых моделей не тольно внешностью, но и технической характеристикой. В прошлом году, как уже сообщалось («За рулем», 1973, № 7), на этом мотороллере впервые в отечественном мотоциклостроении была серийно применена электронная система зажигания. С начала нынешнего года в конструкцию машины были внедрены и другие усовершенствования, и мотороллер получил название «Вятка-З-электрон».Об основных усовершенствованиях новой модели рассказывает старейший работник Вятско-Полянского завода инженер Л. Я. ИХЛЕВ.Общее представление о «Вятке-3» можно составить по публикуемой фотографии.Двигатель приобрел еще одну лошадиную силу (теперь их семь), добавившую мотороллеру в скорости еще 10 км/час, и он развивает 80 км/час. Последнее обстоятельство. мы пола...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS GT 25 1991 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 300 2012 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Gold Wing 2018 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R  Limited Edition 2012 фото
Мотоцикл Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture 2009 фото Мотоцикл Moto Guzzi V7 Stone Ten 2024 фото Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2009 фото Мотоцикл Aprilia RS4 125 Team Aprilia Alitalia Racing 2011 фото