Сравнение мотоциклов:
CCM R 45 2008 против Yamaha XSR 900 2016

CCM R 45 2008 в сравнении с Yamaha XSR 900 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: e xhaust, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, питание двигателя, система зажигания.

Если кратко, то XSR 900 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 113лс., а R 45 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс. CCM R 45 2008 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha XSR 900 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

207936 руб.
938958 руб.

E xhaust

нет данных
Liquid cooled

Год

2008
2016 - 17

Модель

CCM R 45
Yamaha XSR 900

Rake

нет данных
25

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve (Suzuki DR-Z400)
Four stroke, Transverse trree cylinder, DOHC, 12-valve

Объём двигателя

443
847 cc / 51.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

95 x 62.5 mm.
78.0 x 59.1mm

Макс. Мощность

40 hp 29.2 kW @ 8500 rpm
113 hp / 84.2 kW @ 10000 rpm

Макс. Крутящий Момент

нет данных
87.4 Nm / 64.5 lb-ft @ 8500 rpm

Зажигание / Стартер

Digital CDI / kick
нет данных

Степень Сжатия

нет данных
2.7 Litres

Питание двигателя

нет данных
Yamaha Fuel Injection with YCC-T

Система зажигания

нет данных
Electric

Макс. момент, Нм.

нет данных
87.4

Макс.мощность на об/мин.

8500
10000

Макс. Мощность, кВт

29
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

40
113

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
8500

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
нет данных

Сцепление

нет данных
Wet, Multiple Disc

КПП

нет данных
6-speed; multiplate assist-and-slipper wet clutch

Главная передача

нет данных
Chain

Емкость Топливного Бака

12 Litres
14 Litres / 3.7 US gal

Сухой Вес

128 kg
нет данных

Высота Сиденья

830 mm
815 mm / 32.1 in

Колесная база

нет данных
1437 mm / 56.6 in

Размеры

нет данных
Height 1140 mm / 44.9 in

Колея

нет данных
103 mm / 4.06 in

Мокрый вес

нет данных
195 kg / 430 lbs

Задний Тормоз

Single 260mm disc
Single 245mm Hydraulic disc 2 poston caliper

Задняя Шина

нет данных
180/55 ZR17

Передние Тормоза

Single 320mm discs
нет данных

Передняя Шина

нет данных
120/70 ZR17

Передняя Подвеска

нет данных
Single shock absorber, adjustable rebound and spring preload

Рама

нет данных
Diamond

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кик-стартер и новый фильтр мотороллера Тула

Как устроены и работают   За последние годы в конструкцию мотороллера «Тула-200» внесены существенные изменения. В двигатель введен дополнительный механизм — кик-стартер, установлен воздушный фильтр с масляной ванной, повышена герметичность сальников амортизаторов, применен плавкий предохранитель в электроцепи (на участке династартер— реле-регулятор) и т. д.Многих мотолюбителей интересует, как устроены и работают кик-стартер и новый воздушный фильтр, можно ли установить их на машинах первых выпусков)   Рис. 1. Кик-стартер: 1— вал; 2 — рычаг; 3 — каркас сальника; 4 — сальник; 5 — пружина рычага; 6 — опорная шайба; 7 — стопорное кольцо; 8 — держатель пружины; 9 — пружина храповика; 10 — храповик; 11— шестерня; 12 — опорная шайба; 13 — заглушка; 14 — стопорная шайба; 15 — упор.   Рис. 2. Воздушный фильтр с масляной ванной. Кик-стартер обеспечивает пуск двига...

Читать далее >>

Мотоцикл едет назад. Возможные причины на двухтактном двигателе

Задний ход поневоле Н. Вахтуров из Ульяновской области хочет понять, почему его мотоцикл «Восход» иногда после пуска движется не вперед, а назад. Такое же явление наблюдает на своем ИЖ Планета Н.Петров из Могилева. В отличие от четырехтактного, для двухтактного двигателя с симметричной диаграммой газораспределения совершенно безразлично, в какую сторону будет вращаться его коленчатый вал. Рабочий цикл от этого не меняется, так как газораспределение осуществляется самим поршнем, который во время движения открывает и закрывает окна цилиндра. На некоторых двигателях, чтобы коленчатый вал при пуске вращался в нужном направлении, конструкторы немного смещают ось цилиндра по отношению к оси вала, предупреждая таким образом возможность обратного вращения. Почему же задний ход иногда все-таки появляется? Причина здесь одна — неправильный момент опережения зажигания, а условия, вызывающие его, могут быть различны. Вот главные. 1.Регулируя зажигание, водитель по ошибке установи...

Читать далее >>

Минск М-105 - как избежать частого перегорания ламп

Необходима профилактикаМногие владельцы минских мотоциклов М-105 жалуются на частое перегорание ламп и спрашивают, как поступить.Отвечают работники завода.Напряжение на выводах цепи освещения генератора Г-411 при 2000 —5000 оборотов двигателя в минуту и включении ламп фары (32 св.), заднего фонаря <3 св.), подсвета спидометра (2 св.) составляет 6—8 вольт. Выключение даже одного из этих потребителей вызывает увеличение напряжения в цепи, выводящее из строя другие лампы. Основной причиной неодновременного включения и выключения ламп является плохой контакт между клеммами переключателя П-200, применяемого на мотоцикле М-105.Чтобы соединение клемм в переключателе всегда было надежным, необходимо регулярно через 500—1000 километров пробега делать следующие профилактические операции: снимать переключатель и очищать от грязи и коррозии соприкасающиеся поверхности клемм и подвижной пластины; подгибать подвижную пластину так, чтобы при переключении она надежно прижималась к...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2012 фото Мотоцикл Yamaha VITY 125 2012 фото Мотоцикл Yamaha T-MAX 530 2013 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 фото
Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star Silverado S 2008 фото Мотоцикл Triumph Rocket III Touring 2014 фото Мотоцикл Kawasaki Versus 650 2013 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 DIVERSION F 2011 фото