Сравнение мотоциклов:
CFMOTO Jetmax 250 2012 против Honda CRF 300L 2021

CFMOTO Jetmax 250 2012 в сравнении с Honda CRF 300L 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CRF 300L это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27лс., а Jetmax 250 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 22.1лс. CFMOTO Jetmax 250 2012 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda CRF 300L 2021 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: CFMOTO Jetmax 250 2012 и Honda CRF 300L 2021

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 4 valve.
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
244 cc / 14.8 cu-in
286 cc / 17.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72.0 x 60.0 mm
76 x 63 mm
Макс. Мощность
22.1 hp /16.2 kW @ 8000 rpm
27 hp / 20.1 kW @ 8500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
22.1
27
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Степень Сжатия
10.5:1
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
19.6 Nm / 14.5 lb-ft @ 6500 rpm
26.6 Nm / 19.6 lb-ft @ 6500rpm
Макс. момент, Нм.
19.6
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
ECU
Full transistor digital
Питание двигателя
Injection. EFI
PGM-FI electronic fuel injection
Система смазки
Automatic
Wet sump

Трансмиссия: CFMOTO Jetmax 250 2012 и Honda CRF 300L 2021

КПП
Automatic CVT
6 Speed
Главная передача
Belt
#520 chain
Сцепление
Wet multi-plate
Wet multiplate, assist/slipper clutch

Размеры и масса: CFMOTO Jetmax 250 2012 и Honda CRF 300L 2021

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal
7.8 Litres / 2 US gal
Высота Сиденья
760 mm / 29.9 in
880 mm / 34.6 in
Колесная база
1590 mm / 62.6 in
1455 mm / 57.2 in
Размеры
нет данных
Length: 2230 mm / 87.7 in Width: 820 mm / 32.2 in Height: 1200 mm / 47.2 in
Мокрый вес
нет данных
142 kg / 313 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
285 mm / 11.2 in
Колея
нет данных
109 mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: CFMOTO Jetmax 250 2012 и Honda CRF 300L 2021

Задний Тормоз
2x 220mm disc
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 240mm disc
Single 256mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/60-14
120/80-18M/C 62P
Передняя Шина
120/70-15
80/100-21M/C 51P
Задняя подвеска
Swingarm
Pro-Link single shock with spring
Передняя Подвеска
Telescopic fork
43mm Telescopic USD forks
Рама
Steel
Steel semi-double cradle

Прочие характеристики: CFMOTO Jetmax 250 2012 и Honda CRF 300L 2021

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
135217 руб.
696900 руб.
Год
2012-
2021
Модель
CF Moto Jetmax 250
Honda CRF 300L
Dry Weight
200.0 kg / 440.9 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
27.5°
Wheels
Cast aluminium
Aluminium spoke
ABS
нет данных
2 channel ABS
Emission
нет данных
EURO5

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Приспособление для разборки амортизаторов мотоцикла ИЖ-56

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1200R 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTSE Softail Convertible CVO 2011 фото Мотоцикл Yamaha XT 660X 2008 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2008 фото
Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2011 фото Мотоцикл KTM FREERIDE 250 R 2014 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 200R 1997 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2011 фото