Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson XLH 1200 Sportster  2000 против Suzuki GSR 250 2014

Harley Davidson XLH 1200 Sportster  2000 в сравнении с Suzuki GSR 250 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSR 250 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24лс., а XLH 1200 Sportster  это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 58.5лс. Harley Davidson XLH 1200 Sportster  2000 - байк средней стоимости, при этом Suzuki GSR 250 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Harley Davidson XLH 1200 Sportster  2000 и Suzuki GSR 250 2014

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Four stroke, two cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
1199
248 cc / 15.1 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.8 x 96.8 mm
53.5 x 55.2 mm
Макс. Мощность
58.5 hp 42.6 kW @ 5200 rpm
17.9 kW / 24 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
58.5
24
Макс.мощность на об/мин.
5200
8500
Степень Сжатия
нет данных
11.5:1
Макс. Крутящий Момент
87 Nm @ 3900 rpm
22 Nm / 2.3 kgf-m / 16.2 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
87
22
Макс. крутящий момент на об/мин.
3900
6500
Макс. Мощность, кВт
42
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic, fully transistorised
Питание двигателя
нет данных
Electronic fuel injection
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Harley Davidson XLH 1200 Sportster  2000 и Suzuki GSR 250 2014

КПП / Привод колеса
5 Speed / Belt
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain, constant mesh

Размеры и масса: Harley Davidson XLH 1200 Sportster  2000 и Suzuki GSR 250 2014

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres / 1.9 gal
13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
Высота Сиденья
740 mm / 29.1 in
780 mm / 30.7 in
Сухой Вес
240 kg / 529 lb
нет данных
Колесная база
1515 mm / 59.6 in
1430 mm / 56.3 in
Размеры
нет данных
Height: 1075 mm / 42.3 in
Мокрый вес
нет данных
183 kg / 403 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
165 mm / 6.5 in
объем масла
нет данных
2.4 L / 2.5 US qt / 2.1 Imp qt

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson XLH 1200 Sportster  2000 и Suzuki GSR 250 2014

Задний Тормоз
Single 292mm disc 1 piston caliper
Single disc, 240 mm
Передние Тормоза
Single 292mm disc 2 piston caliper
Single disc, 290 mm
Задняя Шина
130/90-16
140/70-17
Передняя Шина
100/90-19
110/80-17
Задняя подвеска
нет данных
Swingarm, Mono-shock, coil spring, oil damped
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic, coil spring, oil damped
Рама
нет данных
Semi double cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
237 mm / 9.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
125 mm / 4.9 in

Прочие характеристики: Harley Davidson XLH 1200 Sportster  2000 и Suzuki GSR 250 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
514708 руб.
215235 руб.
Год
2000-01
20 14 - 16
Модель
Harley Davidson XLH 1200 Sportster
Suzuki GSR 250
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
105 mm / 4.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа четвертая. Вы ездите на мотоцикле ? О правильном и красивом стиле езды

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Кто же был первым ? Союз, ИЖ-1 или Промет-Л300

Кто же был первым ?Шестьдесят лет назад, в июне 1930 года ленинградский завод «Промет» изготовил первые пять мотоциклов модели Л—300: «ленинградский, 300-кубовый». Затем выпуск их мало-помалу рос и стал серийным. Двигатели к ним и коробки передач делал завод «Красный Октябрь», выросший из инструментального цеха бывшего завода «Русский Рено». Сегодня марка «К. О.» знакома нам по двигателям к мотовелосипедам. Тогда же этот небольшой заводик делал запчасти к тракторам и мотоциклетные моторы. Опытная модель «Союз» (1925 г.): 1 цилиндр, 502 см3, 127 кг, 70 км/ч. Завод «Промет», входивший наряду с «Красным Октябрем» в Трест массового производства («Тремасс»), штамповал рамы и собирал мотоциклы Л—300. В основу Л—300 был положен немецкий «ДКВ-Люксус-300», простая и дешевая машина, рассчитанная на массовый выпуск.Строительство мотоциклетного завода-...

Читать далее >>

Мотоциклы Великой Отечественной войны - ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72

Мотоциклы Великой Отечественной войны   Перед Великой Отечественной войной мотоциклы в нашей стране выпускали четыре завода — в Ижевске, Москве, Таганроге, Серпухове. С началом военных действий одни перешли на иную продукцию, другие были перебазированы на Восток — в Ирбит, Тюмень, Горький. Масштабы довоенного производства скромны: все заводы дали в 1940 году 6700 мотоциклов. На новых местах они сразу увеличили производство, причем перешли на единую модель М—72. Именно М—72 составили основную массу машин в Красной Армии, где использовались для разведки, связи, ремонтной службы, для транспортного обеспечения самостоятельных мотострелковых подразделений. Здесь приведены краткие технические данные четырех наиболее распространенных советских моделей, причем отметим, что ИЖ—9 и ПМЗ—А750 использовались главным образом в начальный период войны.   Параметры ИЖ—9 ТИЗ—АМ600 ПМЗ—А750 М-72 Годы выпуска 19...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>
Мотоцикл Bajaj Pulsar 135 LS 2012 фото Мотоцикл Vespa Primavera 150 50th Anniversary Special Edition 2018 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2015 фото Мотоцикл Honda NT 650V Revere 1993 фото
Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2013 фото Мотоцикл Yamaha Star Raider 2014 фото Мотоцикл BMW F 750GS 40 Years Edition 2021 фото Мотоцикл Honda CB125M Concept 2018 фото