Сравнение мотоциклов:
Honda CB 1100 RS Final Edition 2021 против Ducati Monster 1000 2005

Honda CB 1100 RS Final Edition 2021 в сравнении с Ducati Monster 1000 2005 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Monster 1000 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 84лс., а CB 1100 RS Final Edition это не продающийся в России мотоцикл. Ducati Monster 1000 2005 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Год

2021
200 5

Модель

Honda CB 1100 RS Final Edition
нет данных

Dry Weight

нет данных
189 kg / 416 lbs

Cooling system

Air cooled
Air cooled

Rake

нет данных
24

Front Wheel

17in x 3.50MT 10-spoke diecast aluminium
нет данных

Аккумулятор

12V 11.2Ah
нет данных

Rear Wheel

17in x 5.50MT 10-spoke diecast aluminium
нет данных

Engine Oil

нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40

Primary Drive Ratio

нет данных
1st 2,466 / 2nd 1.764 / 3rd 1.350 / 4th 1.091 / 5th 0.958 / 6th 0.857

Turning Radius

2.7m
нет данных

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, 90 L twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder

Объём двигателя

1140 cc/ 69.5 cu-in
992 cc / 60.5 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

73.5 x 67.2 mm
94 x 71.5 mm

Макс. Мощность

66 kW / 88.5 hp @ 7500 rpm
61.2 kW / 84 hp @ 8000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
84

Макс.мощность на об/мин.

нет данных
8000

Степень Сжатия

9.5:1
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

93 Nm / 68.5 lb-ft @ 5000 rpm
84 Nm / 8.6 kgf-m / 62 ft-lb @ 6000 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
84

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
6000

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Full-transistor battery ignition
Marelli electronic

Питание двигателя

PGM-FI electronic fuel injection, Throttle Bore 32mm
Marelli CPU 5.9M fuel Injection, 45 mm throttle bodies

Система смазки

Wet sump
нет данных

Engine management system

нет данных
Ducati Monster 1000

Свечи Зажигания

NGK LMAR8A - 9S
NGK DCPR8E / Champion RA6HC

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

#530 O-ring-sealed chain
Tubular steel trellis

Сцепление

Multi-plate wet clutch
Dry multiplate with hydraulic control

Емкость Топливного Бака

16.8.Litres / 4.4 US gal
14 L / 3.7 US gal / 3.1 Imp gal

Высота Сиденья

795 mm / 31.2 in
803 mm / 31.6 in

Колесная база

1485 mm / 58.4 in
нет данных

Размеры

Length 2180 mm / 85.5 in Width 800 mm / 31.5 in Height 1100 mm / 43.3 in
1440 mm / 56.7 in

Мокрый вес

252kg / 555.5 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

130 mm / 5.1 in
нет данных

Колея

99 mm / 3.9 in
96 mm / 3.8 in

объем масла

4.9 Litres
нет данных

Задний Тормоз

Single 256mm disc
Single 245 mm disc, 2 piston caliper

Передние Тормоза

2x 296mm discs 4 piston calipers
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers

Задняя Шина

180/55 R17
180/55-17

Передняя Шина

120/70 R17
120/70-17

Задняя подвеска

Twin shocks with adjustable spring preload
Progressive linkage with fully adjustable Sages Boge monoshock with piggy back aluminum swing arm.

Передняя Подвеска

43mm conventional fork (SDBV) with adjustable spring preload
Showa 43 mm upside-down fully adjustable fork

Рама

Double steel cradle
нет данных

Ширина Переднего Колеса

NA
130 mm / 5.0 in

Ширина Заднего Колеса

NA
148 mm / 5.8 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла Нагрузки и долговечность Срок службы мотоцикла во многом зависит от нагрузок на его детали, а они, в свою очередь, — от манеры вождения. Если она грубая, силовая, когда водитель, не разбирая дороги, не тормозя, едет через ямы и бугры, резко включает передачи и сцепление, к тому же часто невпопад, мотоцикл больше стоит в ремонте, чем работает, и долго не живет. Чуткое же отношение к машине обеспечивает ее надежную и долговечную работу. Более подробно о характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла рассказывает инженер Ю. ВРУБЕЛЬ. Нагружение мотоцикла. На его детали и узлы действуют постоянные и переменные нагрузки Постоянные обусловлены весом водителя, пассажира и багажа, а также самого мотоцикла, сопротивлением дороги, трением в подшипниках, подвижных соединениях и рядом других, менее значительных факторов. Переменные вызываются работой двигателя, воздействием неровностей дороги, а также разли...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на мотоцикле Днепр

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на «Днепре» Все мотоциклисты хотят, чтобы главная часть машины — двигатель всегда работала исправно и как можно дольше не требовала ремонта. Многие, однако, забывают, что долговечность его зависит не только от конструкции и технологии изготовления, но и от умения грамотно обслуживать мотор в связи с условиями эксплуатации, а это уже дело самого владельца мотоцикла. В особенности, когда речь идет о тяжелых машинах с колясками, поступающих главным образом труженикам села.Срок службы двигателя, стоящего на «Днепре», в основном определяется износостойкостью стенок цилиндров, поршневых колец и канавок для них в поршне. Эти детали наиболее подвержены действию абразива, который попадает в двигатель в виде пыли, содержащейся в воздухе, топливе и масле. Некоторые исследования показывают, что 1 г пыли в цилиндре снимает с поверхности трущихся деталей приблизительно 1 г металла! Поэтому надо принять все возможные меры...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki DR 200SE 2003 фото Мотоцикл Yamaha VINO 125 2010 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard S50 2005 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 RACING 2010 фото
Мотоцикл Yamaha Tracer 9 2021 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 750 Super Tnr 1995 фото Мотоцикл Yamaha YFM 250 R RAPTOR US 2012 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 F SIX DAYS 2011 фото