Сравнение мотоциклов:
Honda CB 400 1990 против Yamaha XJ 600 1984

Honda CB 400 1990 в сравнении с Yamaha XJ 600 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XJ 600 это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 72лс., а CB 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 55.2лс. Honda CB 400 1990 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha XJ 600 1984 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda CB 400 1990 и Yamaha XJ 600 1984

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder. DOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
399
598 cc / 36.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
55 x 42 mm
58.5 x 55.7 mm
Макс. Мощность
55.2 hp @ 10000 rpm
72 hp / 52.5 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
55.2
72
Макс.мощность на об/мин.
10000
10000
Степень Сжатия
2x 30mm Keihin CV
4x Mikuni BS32 carburetors
Макс. Крутящий Момент
29 ft-lb @ 9500 rpm
53.9 Nm / 39.7 kW @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
39.4
53.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
8000
Макс. Мощность, кВт
40
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
CDI
CDI
Питание двигателя
Карбюратор
нет данных

Трансмиссия: Honda CB 400 1990 и Yamaha XJ 600 1984

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Honda CB 400 1990 и Yamaha XJ 600 1984

Емкость Топливного Бака
13 Litres
20 Litres / 5.3 US gal
Высота Сиденья
755
нет данных
Сухой Вес
183 kg
нет данных
Колесная база
1370
нет данных
Мокрый вес
нет данных
212 kg / 467.4 lbs

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 400 1990 и Yamaha XJ 600 1984

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 267mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 310mm disc 2 piston caliper
2x 267mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
140/60-17
140/90 V18
Передняя Шина
110/70-17
110/90 V18
Задняя подвеска
Pro-link monoshock
Monocross rising rate with 5-way preload.
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
Telescopic forks

Динамические характеристики: Honda CB 400 1990 и Yamaha XJ 600 1984

Максимальная Скорость
173
нет данных

Прочие характеристики: Honda CB 400 1990 и Yamaha XJ 600 1984

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
231585 руб.
194723 руб.
Год
1990
1984 - 87
Модель
Honda CB-1
Yamaha XJ 600
Cooling system
нет данных
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изобретатели мопедов

  Первые попытки создать мотоцикл относятся к 1885 году, когда Г. Даймлер в Каннштадте установил на специально для этого построенный деревянный велосипед вертикальный бензиновый двигатель. Конструкция оказалась слишком громоздкой и дальнейшего развития не получила. Однако в 1893 году два других немецких изобретателя — Гильдебрандт и Вольфмюллер начали в Мюнхене выпуск мотоциклов, у которых шатуны двухцилиндрового горизонтального двигателя действовали как у паровоза, непосредственно на ведущее колесо, в результате чего машина двигалась рывками. Смена лопнувшей шины влекла за собой необходимость заново регулировать двигатель. Эта конструкция также не оставила заметного следа в истории транспорта. Поэтому можно утверждать, что первый практичный мотоцикл, от которого ведут родство его современные собратья, был создан русскими изобретателями Евгением и Михаилом Вернерами.   Мопед Вернер 1898 года   В 1896 году в Париже одному из братьев пришла идея установить маленьки...

Читать далее >>

Дизель на мотоцикле. Royal Enfield Bullet 350

Дизель на мотоцикле На автомобилях в качестве серийных двигателей дизели применяются свыше 60 лет. На мотоциклах до сих пор их устанавливали лишь в экспериментальных целях. Из-за малой удельной мощности и большой массы дизели не отвечают требованиям, предъявляемым к силовым установкам современной мотоциклетной техникой. И все же индийский механик Прадип Дани решил рискнуть. На собственном небольшом предприятии он заменяет у индийских мотоциклов Enfield Bullet 350 (Энфильд-350-баллет) обычный карбюраторный 350-кубовый двигатель мощностью 21 л. с. дизелем «Гриве-Ломбардини-520». Этот одноцилиндровый двигатель, предназначенный для насосов, дизель-генераторов и других стационарных установок, имеет воздушное охлаждение и дополнительно оборудован электростартером. Имея рабочий объем 325 см3, он развивает мощность 6,5 л. с./4,8 кВт при 3600 об/мин. Двигатель довольно тяжел — 40 кг, и поэтому масса мотоцикла выросла до 180 кг. Максимальная скорость — 70 км/ч. ...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 EPS SE 2013 фото Мотоцикл Triumph Bonneville T100 Black 2015 фото Мотоцикл KTM 250 SX-F 2009 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max Carbon 30th Anniversary Special Edition 2015 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 2012 фото Мотоцикл Aprilia AF1 125 Futura Reggiani Replica 1991 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha AEROX SP 55 2011 фото