Сравнение мотоциклов:
Honda CB 400N Super Dream 1982 против Yamaha XV 250S Virago 2006

Honda CB 400N Super Dream 1982 в сравнении с Yamaha XV 250S Virago 2006 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XV 250S Virago это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс., а CB 400N Super Dream это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 26.7лс. Yamaha XV 250S Virago 2006 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CB 400N Super Dream 1982 и Yamaha XV 250S Virago 2006

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 3 valves per cylinder, 360 crankshaft and twin balance-shafts
Four stroke, V-Twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
395 cc / 24.1 cu-in
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70.5 x 50.6 mm
49 x 66 mm
Макс. Мощность
26.7 hp / 19.9 kW @ 7500 rpm
23 hp / 17.1 Kw @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
26.7
23
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
4x 32mm Keihin carb
BDS26 Mikuni carburetor
Макс. Крутящий Момент
24.5 ft-lb / 33.2 Nm @ 8000 rpm
2.2 kgf-m / 15.9 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
33.2
21.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
6000
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CDI
CDI

Трансмиссия: Honda CB 400N Super Dream 1982 и Yamaha XV 250S Virago 2006

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain

Размеры и масса: Honda CB 400N Super Dream 1982 и Yamaha XV 250S Virago 2006

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
9.5 Liters / 2.5 US gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.2 in
685 mm / 27.0 in
Колесная база
1390 m / 54.7 in
1495 mm / 58.9 in
Мокрый вес
нет данных
145 kg / 319.6 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
145 mm / 4.7 in
Мокрый Вес
175.5 kg / 387 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 400N Super Dream 1982 и Yamaha XV 250S Virago 2006

Задний Тормоз
152mm Drum
130mm drum
Передние Тормоза
2x 239mm disc
Single 282mm disc
Задняя Шина
4.10-18
130/90-15
Передняя Шина
3.60-19
3.00-19
Задняя подвеска
Dual EVO dampers with 5-way spring preload adjustment.
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks
Рама
нет данных
Camshaft Valvetrain Configuration
Ширина Переднего Колеса
нет данных
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
100 mm / 3.9 in

Динамические характеристики: Honda CB 400N Super Dream 1982 и Yamaha XV 250S Virago 2006

Старт на Милю
14.6 sec
17.0 sec / 120.8 km/h
Максимальная Скорость
103.4 mph
136.2 km/h
Средний расход (км./литр.)
52 mpg
23 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
- / 38.1 m
14.9 m / 42.6 m

Прочие характеристики: Honda CB 400N Super Dream 1982 и Yamaha XV 250S Virago 2006

Год
1982 - 83
2006 - 08
Модель
Honda CB 400N Super Dream
Yamaha XV 250 Virago
Dry Weight
нет данных
137 kg / 302 lbs
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Max Power Rear Tyre
нет данных
20.8 hp @ 8000 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Контроль теплового режима двигателя мотоцикла

Приспособления для замера   Редакция получает от владельцев мотоциклов много писем с вопросами о контроле теплового режима двигателя. В частности. В. В. Кириллов (Ижевск) интересуется, какое значение имеет прогрев двигателя после пуска зимой, надо ли утеплять цилиндры, как проконтролировать температуру головки, что считать нормальным тепловым режимом цилиндра. На эти вопросы отвечает инженер А. Силкин. Тепловой режим работы двигателя имеет большое практическое значение, особенно в холодное время. Известно, что пуск и работа двигателя при низкой температуре повышают износ цилиндра и подшипников из-за увеличения силы трения и в результате коррозийного воздействия продуктов сгорания. При температуре цилиндра ниже 65° на его стенках конденсируются кислоты (они образуются от взаимодействия продуктов сгорания с парами воды), вытравливающие рабочую поверхность цилиндра. Таким образом, если двигатель какое-то время работает при температуре цилиндра менее 65°, повышенный износ неи...

Читать далее >>

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Люк в кожухе мотороллера Тулица

Владельцам Тулицы  У тульских мотороллеров двигатель можно пустить не только электростартером, но и педалью. Чтобы добраться до нее, надо поднимать кожух, а это неудобно, когда на багажнике есть вещи» Чтобы облегчить доступ к педали, а заодно и к бензокранику и карбюратору, я сделал в кожухе люк, как показано на фото. Ширина его вверху 300, внизу 90 мм. Крышка люка соединена с кожухом мебельной петлей, закрепленной винтами с гайками, и запирается подходящим мебельным замком. Нижняя часть кожуха в месте выреза усилена планкой на болтах.Г. ГАВУКАИвано Франковская область, с. Рожнов Люк в кожухе мотороллера Тулица : 1 — седло; 2 — крышка люка; 3 — замок; 4 — петля; 5 — педаль кик-стартера; 6 — усиливающая планка.   1984N04P33

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna WR 250 1973 фото Мотоцикл Kawasaki VN 2000 Vulcan 2006 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Gold Wing 2006 фото Мотоцикл Triumph Trident T160 750 1975 фото
Мотоцикл Honda XR 650L 1992 фото Мотоцикл Triumph Adventurer 900 2000 фото Мотоцикл Ducati Monster 695 2007 фото Мотоцикл BMW S 1000RR Motorsport 2010 фото