Сравнение мотоциклов:
Honda CB 400N 1982 против Hyosung RT 125D 2008

Honda CB 400N 1982 в сравнении с Hyosung RT 125D 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RT 125D это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.5лс., а CB 400N это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 26.7лс. Honda CB 400N 1982 - байк за недорогую цену, при этом Hyosung RT 125D 2008 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CB 400N 1982 и Hyosung RT 125D 2008

Двигатель
Air cooled, parallel twin cylinder, four stroke, SOHC, 3 valves per cylinder, 360 crankshaft and twin balance-shafts
Air cooled, four stroke, single cylinder,
Объём двигателя
395
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70.5 x 50.6 mm
57 x 48.8 mm
Макс. Мощность
26.7 hp @ 7500 rpm
13.5 hp 10 KW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
26.7
13.5
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
4x 32mm Keihin carb
9.8;1
Макс. Крутящий Момент
24.5 ft-lb @ 8000 rpm
9.9 Nm 7.3 ft. lb @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
33.2
9.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7500
Макс. Мощность, кВт
19
10
Зажигание / Стартер
CDI
Electronic / electric & kick
Питание двигателя
нет данных
Sung Lim PD

Трансмиссия: Honda CB 400N 1982 и Hyosung RT 125D 2008

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Honda CB 400N 1982 и Hyosung RT 125D 2008

Емкость Топливного Бака
11.7 Litres
8 Litres / 2 gal
Высота Сиденья
нет данных
780 mm
Сухой Вес
нет данных
125 kg
Мокрый Вес
175.5 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 400N 1982 и Hyosung RT 125D 2008

Задний Тормоз
152mm Drum
130mm drum
Передние Тормоза
2x 239mm disc
Single 240mm disc
Задняя Шина
4.10-18
180/80-14
Передняя Шина
3.60-19
130/80-18
Задняя подвеска
Dual EVO dampers with 5-way spring preload adjustment.
Swingarm, 200mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Upside down telescopic fork, 250mm wheel travel

Динамические характеристики: Honda CB 400N 1982 и Hyosung RT 125D 2008

Старт на Милю
14.6 sec
нет данных
Максимальная Скорость
103.4 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
52 mp/g
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
- / 38.1 m
нет данных

Прочие характеристики: Honda CB 400N 1982 и Hyosung RT 125D 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
178461 руб.
112950 руб.
Год
1982-83
2008
Модель
Honda CB 400N
Hyosung RT 125D

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить стук дроссельного золотника

Несложное приспособление    Дроссельный золотник мотоциклетного карбюратора со временем изнашивается, начиная издавать при малых и средних оборотах вала двигателя звонкий стук. От него легко избавиться, сделав несложное приспособление.В стенке смесительной камеры карбюратора с правой стороны, непосредственно под центрирующим шплинтом 1, (см. рисунок) просверливают отверстие диаметром 1,3 мм. Из отрезка стальной проволоки диаметром 1,2 мм изготовляют стопор 2 и сгибают его так, чтобы одна часть (а) соответствовала внутреннему диаметру смесительной камеры, а другая (б) — была на 1 мм меньше расстояния от просверленного отверстия до дна смесительной камеры. Угол изгиба — 90 градусов. Стопор вставляют в просверленное отверстие концом «а» со стороны смесительной камеры. Часть «б» расположится в продольном пазе дроссельного золотника. На стопор надевают уплотнитель 3 из фетра или кожи. После этого отгибают его в сторону всасывающего отверстия кар...

Читать далее >>

Аккумуляторная батарея. Условия работы, обслуживание, ремонт мото аккумулятора

Условия работы, обслуживание, ремонт мото аккумулятора У владельцев средних и тяжелых мотоциклов аккумуляторы — излюбленная тема разговоров. Все понятно: если батарея неисправна, трудно пустить двигатель, он неустойчиво работает, а то и останавливается при малых оборотах, нельзя пользоваться осветительными приборами и т. п. В общем, не езда, а мучение.Я живу в селе, и не раз мне приходилось поздним вечером ползти по осенней грязи или по зимнему льду, когда нельзя было давать большие обороты двигателю. Чтобы батарею не «высосать до дна», я использовал каждый удобный момент (иногда останавливался и выключал головной свет), чтобы поднять обороты выше средних, давая батарее подзарядиться. Приехав домой, после такой поездки первым делом ставил батарею на заряд.Может быть и не сразу, но я научился пунктуально следовать всем требованиям инструкции по эксплуатации аккумуляторов: регулярно слежу за уровнем и плотностью электролита, каждый год заменяю его свежим, вовремя п...

Читать далее >>

Карбюратор К62

Карбюратор нового типа  В сложной, многогранной работе по совершенствованию мотоциклетной техники немало зависит от заводов, которые поставляют комплектующие изделия. Сегодня их роль особенно заметна, поскольку в последнее время многие виды этой продукции по конструкции и потребительским качествам не удовлетворяют возросшим требованиям и становятся тормозом на пути развития передовых конструкций мотоциклов. В этой связи наиболее часто называли карбюраторы, генераторы, приборы электрооборудования. Сегодня мы с удовлетворением констатируем, что «лед тронулся». Ленинградский карбюраторно-арматурвый завод имени В. В. Куйбышева начал выпускать новые, более совершенные карбюраторы для массовых моделей мотоциклов легкого и среднего классов. Об этих приборах рассказывается в предлагаемой статье. Рост мощности мотоциклетных двухтактных двигателей, характерный для последних лет, поставил на очередь вопрос о новых карбюраторах, ибо К36 уже исчерпал свои возможности. Для боле...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RAPTOR 700 2013 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 125 LW-E 2013 фото Мотоцикл Honda CR 125 1992 фото Мотоцикл Benelli BN 302 2015 фото
Мотоцикл Honda SH 150i 2013 фото Мотоцикл Stels Flame 200 2011 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator  2002 фото Мотоцикл Honda Forza 750 2023 фото