Сравнение мотоциклов:
Honda CB 400X 2015 против Yamaha MT-10 2016

Honda CB 400X 2015 в сравнении с Yamaha MT-10 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то MT-10 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 160.4лс., а CB 400X это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46.9лс. Honda CB 400X 2015 - байк средней стоимости, при этом Yamaha MT-10 2016 отличается тем, что является мотоциклом дорогой цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

531380 руб.
1338757 руб.

Год

2013-14
2016 - 17

Модель

Honda CB 400X
Yamaha MT-10 / FZ-10

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Rake

26.5
24

Front Wheel

Multi-Spoke Aluminium Cast
нет данных

Аккумулятор

12V 8.6AH
нет данных

Rear Wheel

Multi-Spoke Aluminium Cast
нет данных

Emissions

Meets current EPA standards. California version meets current CARB standards and may differ slightly due to emissions equipment.
нет данных

Двигатель

Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
Four stroke, Transverse four cyclinder, DOHC, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

399 cc / 24.3 cu-in
998 cc / 60.9 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

56.6 x 66.8 mm
79.0 x 50.9 mm

Макс. Мощность

46.9 hp / 35 kW @ 8500 rpm
118.0 kW / 160.4 PS @ 11500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

46.9
160.4

Макс.мощность на об/мин.

8500
11500

Степень Сжатия

Liquid cooled
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

нет данных
111.0 Nm / 11.3 kg-m @ 9000 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
111

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
9000

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Digital TCI

Питание двигателя

PGM-FI with 34mm throttle bodies
Fuel Injection

КПП

6 Speed
Constant Mesh, 6-speed

Главная передача

O-ring-sealed chain
Chain

Сцепление

Wet multiplate
Wet, Multiple Disc

Емкость Топливного Бака

17.3 Litres / 4.5 gal
1 7 Litres / 4.5 US gal

Высота Сиденья

810 mm / 31.9 in
825 mm / 32.4 in

Колесная база

1421 mm / 55.9 in
1400 mm / 55.1 in

Размеры

Length 2095 mm / 82.4 in Width 830 mm / 32.6 in Height 1290 mm / 50.7 in
Height 1110 mm / 43.7 in

Мокрый вес

195 kg / 430 lbs
210 kg / 462.9 lbs

Дорожный Просвет

170 mm / 6.6 in
130 mm / 5.1 in

Колея

108 mm / 4.25 in
102 mm / 4.0 in

объем масла

3.2 Litres
3.9 Litres

Задний Тормоз

Single 240mm wave disc 1 piston calipers
Single 220 mmhydraulic disc

Передние Тормоза

Single 320mm wave disc 2 piston calipers
2x 320 mm hydraulic discs

Задняя Шина

160/60-17
1 90/55 ZR17 M/C (75W)

Передняя Шина

120/70-17
1 20/70 ZR17 M/C (58W)

Задняя подвеска

Prolink mono with 9 stage Preload adjuster, steel square pipe swingarm
Swingarm, (link suspension)

Передняя Подвеска

Conventional Telescopic, 41mm forks
43mm Telescopic forks

Рама

Steel, Diamond
Aluminium Deltabox

Ширина Переднего Колеса

139.7 mm / 55 in
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

119.3 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

Карбюраторы. Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюраторы  Система питания бензиновых двигателей, в том числе мотоциклетных, доставляет обычно немало хлопот в процессе эксплуатации машины. Нередко из-за нее ухудшается пуск и снижается мощность двигателя, появляются провалы на разных режимах его работы, увеличивается расход топлива.Наиболее сложный прибор здесь — карбюратор. Именно он становится камнем преткновения для многих мотоциклистов, особенно начинающих, когда возникает необходимость устранить какую-либо неисправность. Немало в редакционной почте и вопросов о взаимозаменяемости карбюраторов.«Чтобы быстро распознавать и грамотно ликвидировать неполадки в карбюраторе, необходимо знать его устройство и принципы работы основных узлов, — пишут мотолюбители А. Санников, Н. Грачевский и другие из Ярославской области. — К сожалению, литературу по ним найти очень трудно, поэтому мы просим рассказать в журнале о мотоциклетных карбюраторах».Редакция обратилась с этой просьбой к опытному специалис...

Читать далее >>

Чем смазывать узлы мотоцикла. Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины

Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины Владельцы мотоциклов, особенно прежних выпусков, часто спрашивают, какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины, если те, что указаны в инструкции, ныне не производятся или в данный момент их не удалось приобрести. Слово опытному мотоциклисту В. СЕКРЕТОВУ из г. Коврова Владимирской области.Вероятно, сегодня нет необходимости доказывать мотолюбителям, даже молодым, что своевременная смазка узлов трения — необходимое условие их безотказной и долговечной работы, поскольку она снижает сопротивление скольжению и качению деталей, их износ. Сколько прослужат, например, подшипники колес без смазки? Чтобы выяснить это, ни один мотоциклист не станет проводить эксперимент, потому что знает: считанные километры.Наилучшей смазкой для подшипников является минеральное масло. Но его применение возможно лишь в герметичных узлах, где невелики потери из-за утечки. Для узлов трения, которые трудно загерметизировать, обычно...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli Leoncino 500 Trail 2016 фото Мотоцикл BMW C 650GT 2013 фото Мотоцикл BMW R 45 1982 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 620 Dark 2005 фото
Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2013 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016 фото Мотоцикл Triumph Street Triple 2012 фото Мотоцикл Honda Nas (concept) 2003 фото