Сравнение мотоциклов:
Honda CB 750 K5 1975 против BMW F 800R 2014

Honda CB 750 K5 1975 в сравнении с BMW F 800R 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то F 800R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 87лс., а CB 750 K5 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 67лс. Honda CB 750 K5 1975 - байк относительно недорогой стоимости, при этом BMW F 800R 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda CB 750 K5 1975 и BMW F 800R 2014

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
736 cc / 44.9 cub in.
798 cc / 47.7 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
82 x 75.8 mm
Макс. Мощность
50 kW / 67 hp @ 8000 rpm
64 kW / 87 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
67
87
Макс.мощность на об/мин.
8000
8000
Степень Сжатия
нет данных
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
44 lb-ft / 60 Nm @ 7000 rpm
86 Nm / 8.8 kgf-m / 63 lbs/ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
60
86
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
6000
Стартер
Electric, kick
Electric
Система зажигания
Battery, ignition coil
K nock control and oxygen sensors.
Питание двигателя
4 x 28 mm Keihin carburetors
Electronic injection, digital engine electronics (BMS-KP)
Система смазки
Dry sump
Wet sump
Engine management system
нет данных
BMW F 800R
Свечи Зажигания
NGK D8ES-L, NDX 24 ES
нет данных
Генератор
нет данных
T hree-phase alternator 400 W

Трансмиссия: Honda CB 750 K5 1975 и BMW F 800R 2014

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Multi-plate, wet
Multi-plate clutch in oil bath, mechanically operated
Передаточные Числа
нет данных
Bridge frame made aluminium, load-supporting engine

Размеры и масса: Honda CB 750 K5 1975 и BMW F 800R 2014

Емкость Топливного Бака
17 L / 4.5 US gal
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in.
177 kg / 390 lbs
Размеры
1453 mm / 57.2 in.
Height 1160 mm / 45.7 in (excl. mirrors)
Мокрый вес
218 kg / 479 lbs
199 kg / 439 lbs.
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in.
нет данных
Колея
95 mm / 3.7 in
нет данных
объем масла
3.5 L / 3.7 US quarts
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 750 K5 1975 и BMW F 800R 2014

Задний Тормоз
нет данных
Single ∅265mm disc, 1 piston caliper
Передние Тормоза
нет данных
2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
4.00-18
180/55 ZR17
Передняя Шина
3.25-19
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Swingarm, dual shocks, preload adjustable.
Cast aluminium double-sided swing arm, central, suspension strut, spring pre-tension by means of hand
Передняя Подвеска
Telescopic forks non adjustable.
∅ 43mm Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
143 mm / 5.6 in.
125 mm / 4.9 in.
Ширина Заднего Колеса
85 mm / 3.3 in.
125 mm / 4.9 in.

Динамические характеристики: Honda CB 750 K5 1975 и BMW F 800R 2014

Старт на Милю
13.5 sec / 100.9 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
10 m / 32.9 ft
12.0 sec

Прочие характеристики: Honda CB 750 K5 1975 и BMW F 800R 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
263537 руб.
442869 руб.
Год
1975
2014
Модель
Honda CB 750 Four K 5
нет данных
Rake
27
25
Wheels
нет данных
Cast aluminium
Аккумулятор
нет данных
12 V / 14 Ah, maintenance-free
Reserve
5 L / 1.3 US gal
нет данных
Gear Ratios
Tubular steel duplex cradle
нет данных
Castor
нет данных
91 mm / 3.6 in.
Rim, front
нет данных
3.50 x 17"
Rim, rear
нет данных
5.50 x 17"
Front Brake
Single 296 mm disc
нет данных
Rear brake
179 mm Drum
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок     На заводе Кировского совнархоза разработан усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки. Вместо резиновых колец он имеет сальниковое уплотнение с подпружинивающим кольцом (см. рисунок), что значительно улучшило его герметичность. Заводские испытания и всероссийские моторалли, в которых приняли участие спортсмены на мотороллерах «Вятка», показали, что новые амортизаторы обладают высокими эксплуатационными качествами. В гидроамортизаторе упрощен процесс смены масла. Теперь для этого требуется лишь отвинтить гайку корпуса сальника, несколько приподнять ее вместе со штоком и через отверстие, имеющееся в корпусе, залить новое масло. Полностью отвертывать корпус сальника, как это делалось раньше, не надо. К этому прибегают только при осмотре перепускной системы цилиндра или поршня амортизатора. У нового гидроамортизатора клапан цилиндра одностороннего действия, обеспечивающий хо...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Воздушные фильтры для мотоциклов

Мотоцикл перестает глотать пыль   Этапы развития были таковы. Фильтр из грубошерстного материала. Когда он запылялся, сопротивление проходу воздуха росло, мощность двигателя снижалась, а удельный расход топлива возрастал. Центробежный воздухоочиститель. Он предохранял, по-существу, только от попадания в двигатель самых крупных частиц. А более мелкие — процентов 50—70 всей пыли — проходили сквозь него, как сквозь открытые ворота. Масляный воздухоочиститель. Его можно видеть на машинах Ирбитского, Киевского, Ижевского заводов. Он имеет коэффициент очистки 0,85—0,90. Это значит, что 10—15 процентов пыли в двигатель все-таки проходит. А что такое пыль в двигателе? Проводились исследования. Одинаковые машины с одинаковыми фильтрами прошли одинаковое количество километров — только одна зимой, а другая — летом. Одна — по асфальту, а другая — по снегу. И вот оказалось, что износ цилиндро-поршневой группы в зимнее время в два раза ме...

Читать далее >>

Почему умолк двигатель

Молодым мотоциклистам   Кажется, что может быть неприятней в пути, чем возня с безнадежно замолкшим двигателем. Правда, бывалые люди говорят, что спустившая шина хуже. В первом случае не поедешь, но можно хоть катить, во втором — лишаешься и этого преимущества. Все же мне хочется рассказать об одном таком типичном случае. Двое бегом катят «Ковровца». Расположение участников «прогулки» классическое: один, ухватив руль, бежит сбоку, другой — толкает сзади. Слышно, коленчатый вал крутится вовсю, но двигатель хлопков не издает. Мотоциклисты — дюжие ребята — уже изрядно взмокли. Набегавшись досыта, они принялись заводить двигатель так, как это стали бы делать очень многие на их месте. Они без устали толкали, сменяя друг друга, пусковую педаль, энергично вертя ручку управления дросселем карбюратора. При этом то закрывали, то открывали бензокран, заменяли намокавшую свечу. «Ковровец», вероятно, боясь, что его доконают, изредка ...

Читать далее >>

Модернизированный двигатель Днепр МТ-10

Увеличены надежность и долговечность узлов и деталей Более семи лет выпускает киевский мотоциклетный завод верхнеклапанные четырехтактные двигатели рабочим объемом 650 см3 для мотоциклов «Днепр». За это время их конструкция непрерывно совершенствовалась. На смену первому мотору — МТ8 пришел МТ9 с коробкой передач, снабженной передачей заднего хода, а затем МТ10 с более совершенным генератором Г424 переменного тока,напряжением 12 вольт.Постоянную заботу проявляли конструкторы и производственники об увеличении надежности и долговечности узлов и деталей, об улучшении эксплуатационных качеств мотоцикла.С этой целью была утолщена стенка поршневого пальца (с 2,5 до 3,5 мм), в верхнюю канавку поршня стали устанавливать более долговечное хромированное кольцо, в коромыслах привода клапанов — монтировать бронзовую втулку, исключающую их заедание при длительной работе с большой нагрузкой.Одна из основных особенностей двигателей «днепров» — это тонкос...

Читать далее >>
Мотоцикл Vespa GTS 300 HPE SuperTech 2019 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2014 фото Мотоцикл Husqvarna SM 610 2005 фото Мотоцикл Honda CR 250 R 1991 фото
Мотоцикл Aprilia SMV 750 Dorsoduro 2015 фото Мотоцикл Honda VT 1300CS Sabre 2010 фото Мотоцикл KTM 690 Duke 2011 фото Мотоцикл BSA C 10 1938 фото