Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 1000RR 2015 против KTM 200 Duke 2014

Honda CBR 1000RR 2015 в сравнении с KTM 200 Duke 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 200 Duke это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 26лс., а CBR 1000RR это супер популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 178лс. Honda CBR 1000RR 2015 - байк средней стоимости, при этом KTM 200 Duke 2014 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

404816 руб.
186346 руб.

Год

2015
201 4 - 17

Модель

Honda CBR 1000RR Fireblade / ABS
KTM 200 Duke

Аккумулятор

нет данных
12V 8Ah, maintenance free

Engine Oil

Synthetic, 10W/40
нет данных

Reserve

4 Litres
нет данных

Gear Ratios

нет данных
14/42

Steering head angle

нет данных
65

Primary Drive Ratio

нет данных
Steel trellis frame, powder coated, steel sub frame, aluminium, tapered, 26/22 mm handlebar.

Fuel Reserve

нет данных
1.5 L / 1.6 US qt / 1.3 Imp qt

Rake (Caster Angle)

23.3
нет данных

Turning Radius

3.2 m
нет данных

Rim Size Front

17 x MT3.50
нет данных

Rim Size Rear

17 x MT6.00
нет данных

Starter

нет данных
Electric

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

998 cc / 60.9 in cc / 60.9 cu-in
199.5 cc / 12.2 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

76 x 55.1 mm
72 x 49 mm

Макс. Мощность

133 kW / 178 hp @ 12250rpm
19 kW / 26 hp @ 10000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

178
26

Макс.мощность на об/мин.

12250
10000

Степень Сжатия

Liquid cooling
Liquid cooling system, continuous circulation of cooling liquid with water pump

Макс. Крутящий Момент

114 Nm / 84.07 ft.lb @ 10500rpm
20 Nm / 2.04 kgf-m / 14.75 ft-lb @ 6800 rpm

Макс. момент, Нм.

114
20

Макс. крутящий момент на об/мин.

10500
6800

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

нет данных
Bosch EMS

Питание двигателя

PGM-DSFI electronic fuel injection 46mm Throttle Bore
Bosch EFI

Система смазки

Wet sump
Pressure circulation lubrication with one rotary pump

Система выхлопа

нет данных
Stainless steel silencer with regulated catalytic converter

Свечи Зажигания

NGK, IMR9C-9HES
Bosch Super R6 VR 5 NEW

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

2.286 (32/14) / 2nd 1.778 (32/18) / 3rd 1.500 (33/22) / 4th 1.333 (32/24) / 5th 1.214 (34/28) / 6th1.138 (33/29)
Chain 520 O-Ring 5/8 x 1/4"

Сцепление

Wet, multiplate with diaphragm spring
Wet multi-disc clutch, mechanically operated

Емкость Топливного Бака

17.7 Liters / 4.7 gal
11 L / 2.9 US gal / 2.4 Imp gal

Высота Сиденья

817.8 mm / 32.2 in
810 mm / 31.9 in

Колесная база

1407 mm / 55.4 in
1367 mm / 53.8 in

Размеры

Length 2077 mm / 81.5 in Width 685 mm / 26.9 in Height 1135 mm / 46.5 in
нет данных

Мокрый вес

199.5 kg / 440 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

нет данных
170 mm / 6.7 in

Колея

96.2 mm / 3.8 in
100 mm / 3.9 in

Задний Тормоз

Combined ABS and sintered metal pads
Single 230 mm disc, 1 piston caliper, floating

Передние Тормоза

Combined ABS and sintered metal pads
Single 300 mm disc, 4 piston caliper

Задняя Шина

нет данных
150/60 - R17 M/C 66S TL

Передняя Шина

нет данных
110/70 - R17 M/C 54S TL

Задняя подвеска

Unit Pro-Link Balance Free Rear Shock with spring preload, rebound and compression-damping adjustability
WP-Monoshock

Передняя Подвеска

43mm inverted Big Piston fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability
WP-USD 43 mm .

Рама

Diamond; aluminium composite twin-spar
нет данных

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.3 in
150 mm / 5.9 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
150 mm / 5.9 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллеры Симсон СР50Н, СР50Б3, СР50Б4, СР50ЦЕ

Мотороллеры Симсон    Последние три года в мировом мотоциклостроении отмечены мотороллерным бумом, прежде всего в классе 80 см3. Промышленность ГДР оперативно откликнулась на эту вспышку спроса и приступила к производству нового семейства легких мотороллеров Симсон. Оно включает пять моделей: четыре с 50-кубовыми моторами и одну — с 70-кубовым. Характерные особенности их конструкции: горизонтальный одноцилиндровый двигатель, довольно большие (12-дюймовые) колеса со штампованными дисками, расположенный под седлом бензобак, сварная (из стальных штамповок) рама.Двигатель и коробка передач унифицированы с силовыми агрегатами мокиков «Симсон», но ввиду измененного положения цилиндра имеют картер иной конструкции. Как и на мокиках той же марки, силовой агрегат крепится к раме эластично. Передачи переключаются педалью. Мотороллеры комплектуются либо трех-, либо четырехступенчатой трансмиссией.У машин СР50ЦЕ и СР70ЦЕ предусмотрено устройство для регулирования п...

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл Тульского завода и Восход 250У

 Традиционный зимний кросс в городе Коврове давно завоевал широкое признание. Здесь всегда стартуют мотоспортсмены из многих городов, члены сборной команды страны. В этом кроссе строго проверяется не только их подготовленность, но и технические возможности мотоциклов. Именно в Коврове дебютировали две новые кроссовые машины.В классе 175 см3 впервые на старте были мотоциклы, созданные на заводе, выпускающем известные мотороллеры Турист. Двигатель и, особенно, коробка передач этого мотороллера давно зарекомендовали себя как надежные, выносливые агрегаты (спортсмены часто используют их в том или ином виде при подготовке к соревнованиям), они-то и стали базой для спортивного мотоцикла. Благодаря новым цилиндру, поршню, головке и глушителю мотор рабочим объемом 173 см3 (62x58.5) развивает мощность 20 л. с. Добиться столь высокого показателя помогли специалисты ВНИИМотопрома. Мотоцикл имеет жесткую широкую дуплексную раму, сваренную из прочных труб (легированная сталь). Передняя вилка и...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке

Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF R15 2.0 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 Cervantes Replica 2011 фото Мотоцикл Triumph Bonneville T214 Land Speed LE 2015 фото Мотоцикл BMW R 1200RT 2010 фото
Мотоцикл Yamaha EC-03 2013 фото Мотоцикл Triumph Street Triple 765R 2017 фото Мотоцикл Yamaha FZ8 2013 фото Мотоцикл BMW M 1000RR 2021 фото