Сравнение мотоциклов:
Honda CMX 250 Rebel 2010 против Suzuki DR 200 Djebel 2003

Honda CMX 250 Rebel 2010 в сравнении с Suzuki DR 200 Djebel 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DR 200 Djebel это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс., а CMX 250 Rebel это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 18.5лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CMX 250 Rebel 2010 и Suzuki DR 200 Djebel 2003

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder. SOHC. 2 valve per cylinder
Air cooled, four stroke, single cylinder, OHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
234 cc / 14.3 cu-in
1985
Диаметр цилиндра х Ход поршня
53 x 53 mm
66 x 58.2 mm
Макс. Мощность
18.5 hp / 13.5 kW @ 8250 rpm
20 hp 15.5 KW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
18.5
20
Макс.мощность на об/мин.
8250
8500
Степень Сжатия
9.2;1
Mikuni BST31
Макс. Крутящий Момент
18.6 Nm / @ 5500 rpm
18.6 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
18.6
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
7000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
15
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital CDI / kick
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital CDI
нет данных
Питание двигателя
Single 26mm diaphragm-type constant-velocity (CV) carburetor
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Honda CMX 250 Rebel 2010 и Suzuki DR 200 Djebel 2003

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Honda CMX 250 Rebel 2010 и Suzuki DR 200 Djebel 2003

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.6 gal
13 Litres / 3.5 gal
Высота Сиденья
676 mm / 26.6 in
810 mm /31.9 in
Сухой Вес
нет данных
108.0 kg / 238.1 lb
Колесная база
1450 mm / 57.1 in
1,405 mm / 55.3 in
Колея
113 mm / 4.4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CMX 250 Rebel 2010 и Suzuki DR 200 Djebel 2003

Задний Тормоз
230mm Drum
Drum
Передние Тормоза
Single 240mm discs 2 piston caliper
Single disc
Задняя Шина
130/90 -15
100/100-18
Передняя Шина
3.00 -18
70/100-21
Задняя подвеска
Dual shocks with five-position spring preload adjustability
Oil damped, adjustable preload
Передняя Подвеска
33mm Telescopic fork
Telescopic, oil damped
Ширина Переднего Колеса
117 mm / 4.6 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
74 mm / 2.9 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda CMX 250 Rebel 2010 и Suzuki DR 200 Djebel 2003

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
86855 руб.
129784 руб.
Год
2010-12
2003-
Модель
Honda CMX 250 Rebel
Suzuki DR 200 Djebel
Dry Weight
141 kg / 331 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
30
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha X-Max 250 2012 фото Мотоцикл Yamaha R5-A 350 1970 фото Мотоцикл Triumph Trophy 2013 фото Мотоцикл Suzuki VS 600GL Intruder  1995 фото
Мотоцикл Husqvarna TE 610 E 1998 фото Мотоцикл Norton NRV 588 2007 фото Мотоцикл Yamaha XS 650 SPECIAL 1981 фото Мотоцикл Suzuki TS 125R 1997 фото