Сравнение мотоциклов:
Honda DN-01 2008 против Honda CRF 1000L Africa Twin 2019

Honda DN-01 2008 в сравнении с CRF 1000L Africa Twin 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то CRF 1000L Africa Twin это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 93.8лс., а DN-01 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 61лс. Honda DN-01 2008 - байк средней стоимости, при этом Honda CRF 1000L Africa Twin 2019 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda DN-01 2008 и Honda CRF 1000L Africa Twin 2019

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 52V-Twin, SOHC. 3 valve per cylinder
Four stroke, parallel Twin with 270 crank, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
680
998 cc / 60.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 66 mm
нет данных
Макс. Мощность
45 KW 61 hp @ 7500 rpm
70 kW / 93.8 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
61
93.8
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
PGM-F1 Electronic fuel injection40mm throttle bedews
нет данных
Макс. Крутящий Момент
64 Nm 6.5 kg-m 6000-
98 Nm / 72.2 ft-lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
64
98
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Макс. Мощность, кВт
45
нет данных
Зажигание / Стартер
Fully transistorized / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric

Трансмиссия: Honda DN-01 2008 и Honda CRF 1000L Africa Twin 2019

КПП / Привод колеса
HFT Continuous variable transmission / shaft
нет данных
Сцепление
HFT Antennal hydraulic control
нет данных

Размеры и масса: Honda DN-01 2008 и Honda CRF 1000L Africa Twin 2019

Емкость Топливного Бака
15 Litres
нет данных
Высота Сиденья
690 mm
нет данных
Сухой Вес
269kg
нет данных
Размеры
нет данных
Height 1475.7 mm / 58.1 in (DCT/ABS)
Мокрый вес
нет данных
230 kg (MT), 240kg (DCT) / 507 lbs (MT), 52+ lbs (DCT)

Ходовая часть и тормоза: Honda DN-01 2008 и Honda CRF 1000L Africa Twin 2019

Задний Тормоз
190/50 ZR17
нет данных
Передние Тормоза
130/70 ZR17
нет данных
Задняя Шина
Single 276mm disc 2 piston caliper
150/70-R18 tube type
Передняя Шина
2x 296 discs 3 piston caliper
90/90-R21 tube type
Задняя подвеска
Single conventional dampers with 7-step adjustment spring preload, 120mm wheel travel.
нет данных
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks. 106mm wheel travel.
нет данных
Рама
Double cradle steel tube
нет данных

Динамические характеристики: Honda DN-01 2008 и Honda CRF 1000L Africa Twin 2019

Старт на Милю
15.1 sec
нет данных
Максимальная Скорость
182.9 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
19.2 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Honda DN-01 2008 и Honda CRF 1000L Africa Twin 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
487539 руб.
837645 руб.
Rear Rim
нет данных
18M/C x MT4.00
Front Rim
нет данных
21M/C x MT2.15
Год
2008
2019
Модель
Honda DN-01
Honda CRF 1000L Africa Twin
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

Симсон Эндуро С51Э ( Simson S51 Enduro )

Simson S51 Enduro   Семейство 50-кубовых мокиков «Симсон С51» («За рулем», 1981, № 4), выпускаемых заводом имени Э. Тельмана в Зуле (ГДР), пополнила спортивная модификация «С51Э» — «Эндуро». Основой для нее послужил дорожный мокик С51Б2-4. Новая машина рассчитана не только на хорошие дороги, но и на бездорожье, поэтому базовая конструкция подверглась переработке. Для общего понимания класса эндуро можно перейти в раздел эндуро, где собраны близкие по назначению мотоциклы. Рама усилена двумя трубчатыми раскосами, амортизаторы передней вилки более надежно защищены от грязи, увеличен ход задней подвески, имеющей регулировку усилия, пружин. У двигателя изменена система выпуска, причем показатели мощности, крутящего момента и экономичности по сравнению с дорожным вариантом не ухудшились. Спортивному характеру машины отвечают высокий руль с двумя зеркалами, форма седла, откидн...

Читать далее >>

Почему падает мощность мотоцикла. Ряд причин, по которым происходит потеря мощности

Ряд причин, по которым происходит потеря мощности Знакомясь с новым мотоциклом, мы, кроме максимальной скорости, расхода топлива, веса, рабочего объема двигателя, всегда интересуемся числом лошадиных сил. Часто даже прежде всего. По этой цифре можно представить себе, насколько хорошо разгоняется машина, как она преодолевает подъем или тянет боковой прицеп. Ведь мощность двигателя — это его способность проделать определенную работу в единицу времени, а разгон, движение в гору или эксплуатация с коляской требуют большей работы, чем равномерное движение по горизонтальной дороге одиночного мотоцикла. Конечно, одна лишь мощность двигателя не может полностью охарактеризовать эти качества машины, но из всех специальных характеристик она является наиболее существенной. Поэтому понятны огорчения мотоциклиста, когда его ИЖ или "Восход" начинает со временем становиться слабее и разгоняется или въезжает в гору не так резво, как бывало раньше.Давайте разберем по порядку, что, к...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

Два года на Яве

Я давно езжу на мотоциклах, в том числе на чехословацких Явах ( Jawa ). Были у меня модели "360" и "634", и вот почти два года эксплуатирую новую ЯВУ-638-5. Их уже немало в нашей стране, и мотолюбителям знакомы основные характеристики, хотя бы по описанию в журнале "За рулем" (1986, N3). Поэтому я расскажу о качествах машины, проявляющихся в деле. Первые поездки, которые пришлись на зиму, были не очень радостными из-за трудностей пуска двигателя в морозную погоду. Дело в том, что карбюратор не обеспечивает подачу в цилиндры достаточного количества топлива. Его пусковое устройство эффективно действует лишь при положительных температурах, а утопителя поплавка у него нет. Вероятно, тем, кто ездит зимой, есть смысл сделать его, позаимствовав детали, если они сохранились, с приборов прежних моделей. Я же вынужден был, чтобы оживить двигатель, заливать бензин в цилиндры через свечные отверстия. Занимаясь карбюратором, обнаружил приятную особенность - для разборки его можно не снимать с двиг...

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota DB6R Delirio 2009 фото Мотоцикл Suzuki GSX 750S Katana  1982 фото Мотоцикл Yamaha RAIDER S 1900 2012 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013 фото
Мотоцикл Honda CB 1000R 2022 фото Мотоцикл Kawasaki ER-6n 2014 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 1200 20th Anniversary L.E. 2005 фото Мотоцикл Suzuki AN 125 Burgman 2002 фото